La ville de Nice a été le théâtre de plusieurs accidents graves impliquant des trottinettes, soulevant des préoccupations quant à la sécurité des usagers et des piétons. Ces incidents ont conduit à des condamnations judiciaires et à un appel à des mesures plus strictes pour réglementer l'utilisation des trottinettes.
Condamnation pour Homicide Involontaire Aggravé
L'auteur d'un accident mortel sur la piste cyclable de la Promenade des Anglais a été condamné ce lundi 20 novembre 2023 pour "homicide involontaire aggravé". Sur sa trottinette électrique, l'homme de 46 ans a tué un réfugié ukrainien de 5 ans sur la Promenade des Anglais à Nice le 30 juin 2022. Le 29 juin 2022 vers 19h30, le petit Yan revenait de la plage avec sa mère et son grand frère, quand il a été percuté de plein fouet à hauteur d'un passage piéton. Multiples traumatismes, fractures, rupture du foie : il a été déclaré mort deux heures plus tard.
Il devra effectuer l'année de prison ferme à domicile, sous bracelet électronique. Trois années de prison dont deux assorties du sursis et une ferme, qu'il purgera sous bracelet électronique. Le parquet avait requis cinq ans de prison dont trois avec sursis.
Pan Xiaoqiang roulait à 53 km/h, alors que les trottinettes électriques doivent être bridées à 25 km/h et que la vitesse est limitée à 20 km/h sur cette portion de la piste cyclable. En roulant deux fois plus vite, M. Pan n'a pas vu l'enfant et il aurait eu besoin de 27 mètres pour s'arrêter.
"Je suis responsable de cet accident, c'est ma faute, je roulais trop vite", a reconnu à l'audience M. Pan, lui-même père de trois enfants.
"C'est la plus grande tragédie qui pouvait arriver à nos deux familles", a-t-il insisté, avant d'éclater en sanglots et de s'incliner à plusieurs reprises devant les parents de Yan.
Venus avec un grand portrait de l'enfant, ses parents ont brièvement évoqué à l'audience un fils arrivé tardivement dans leur vie, qui s'appliquait à surmonter le déracinement quelques mois plus tôt après l'invasion russe de l'Ukraine.
Autres Accidents et Incidents
Malheureusement, cet incident n'est pas isolé. Voici d'autres exemples d'accidents impliquant des trottinettes à Nice et dans les environs :
- Le 16 mars 2024, un homme de 24 ans est décédé dans un accident sur la promenade des Anglais à Nice. Il circulait en deux-roues.
- Le 5 juillet 2024, le quadragénaire qui a mortellement percuté, Noé, un jeune Antibois, a été condamné par le tribunal correctionnel de Grasse à cinq ans de prison ferme avec mandat de dépôt.
- Un violent accident entre une voiture et une trottinette a causé la mort d'un homme d’une vingtaine d’années.
- Un homme de 24 ans a été transporté en urgence absolue à l’hôpital Pasteur 2 de Nice après une collision entre sa trottinette et une voiture, lundi matin à Villefranche-sur-Mer.
Le 29 juin dernier, un jeune garçon ukrainien de 5 ans a été fauché mortellement sur un passage piéton par une trottinette sur la promenade des Anglais à Nice. Face à cela, le tribunal correctionnel de Nice vient d'ordonner l'affichage de la condamnation du conducteur. Le tribunal correctionnel de Nice vient d'ordonner l'affichage de la condamnation d'un conducteur de trottinette sur la promenade des Anglais.
L'auteur de l'accident a écopé de trois ans de prison, dont deux avec sursis.
Un homme a été condamné jeudi 24 avril 2025 pour avoir tué un étudiant qui circulait à trottinette à Nice. Dans la soirée du 23 octobre 2023, il a fauché un jeune homme qui circulait à trottinette sur la promenade des Anglais. L’automobiliste l’a percuté à une vitesse de 89 km/h, tandis que la vitesse était limitée à 50 km/h à cet endroit de la ville.
Réactions et Mesures Prises
Face à ces événements tragiques, des mesures ont été prises et des appels ont été lancés pour améliorer la sécurité :
- La ville de Nice avait annoncé son soutien à la famille de la victime ukrainienne.
- Un premier feu tricolore a été installé sur la "Prom" pour sécuriser la piste cyclable.
- L'édile a appelé l'État à légiférer sur la circulation des trottinettes afin de davantage réglementer leur usage, appelant notamment le législateur à "donner les moyens de sanctionner".
Lors d'un contrôle routier sur la promenade des Anglais, la police municipale a interpellé deux automobilistes dans la nuit de samedi à dimanche. L'un roulait à 116 km/h, l'autre à 143 km/h. Leurs permis ont été suspendus, selon le premier adjoint au maire de Nice.
Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 42 personnes ont perdu la vie en 2023 dans des accidents impliquant une trottinette électrique, contre 24 en 2022.
Une mesure très rare. "Une vertu pédagogique"À l'endroit du drame, sur la promenade des Anglais, ils sont nombreux à se souvenir de l'accident et à juger cet affichage utile.
"Si nous, en tant que piéton, on ne faisait pas attention, ce serait tous les jours qu'il y aurait des accidents. Que ce soit en trottinette ou en vélo, ils ne s'arrêtent pas sur les passages piétons", déplore une piétonne au micro d'Europe 1. "Oui, ça peut sensibiliser, bien évidemment. Dès que vous avez des condamnations, il faut les mettre comme à l'époque du Western 'wanted'. Mais bon, après, tout le monde doit faire attention. Des fois, je vois des coureurs prendre la piste cyclable ou des gens qui traversent sans regarder", détaille un Niçois. Cette initiative semble plaire aux habitants, dépassés par le flux de trottinettes. "Ce n'est pas inutile puisqu'on voit des trottinettes assez souvent dans tous les sens", se plaint un second piéton.
Requérir cette peine était une évidence pour Sandra Verbrugghen, la vice-procureure de Nice en charge du dossier. "Cette peine d'affichage a une vertu pédagogique. L'idée est de faire évoluer les consciences, faire prendre conscience aux gens qu'en roulant vite, ils sont susceptibles d'exposer les autres à des blessures graves, voire à la mort, comme ça a malheureusement été le cas dans cette affaire", explique-t-elle au micro d'Europe 1. Cette mesure vise à toucher un large public. "On parle souvent de sanctions, d'amendes, mais le vrai risque, c'est l'accident. C'est d'être responsable d'un accident.
Trottinettes électriques: Les conseils d'un spécialiste pour un usage en toute sécurité
Si la trottinette est particulièrement appréciée sur la Côte d’Azur, la France entière est concernée par ce moyen de transport, de plus en plus répandu.
Statistiques des Accidents de Trottinettes à Nice
L'an dernier, il y a eu 21 accidents corporels et 18 usagers blessés. Cette année, on compte pour le moment 19 accidents corporels et 16 usagers blessés. Même si les chiffres ne sont pas en hausse, le constat reste alarmant.
| Année | Accidents Corporels | Usagers Blessés |
|---|---|---|
| Année dernière | 21 | 18 |
| Cette année (jusqu'à présent) | 19 | 16 |
Les policiers municipaux seraient-ils trop laxistes face au non-respect du code de la route de certains conducteurs de trottinettes ? Il faut impérativement que les trottinettes soient immatriculées comme les voitures. Sans ça, la réglementation est difficilement applicable. Ce n’est pas la première fois que nous faisons cette demande, mais l’Etat ne réagit pas.
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