Choisir le bon porte-vélos sur charnière pour votre Fiat Ducato : Guide complet et avis

L'installation d'un porte-vélos est essentielle pour les voyages en camping-car et en fourgon aménagé, permettant d'emporter facilement les vélos de toute la famille et de se déplacer sans le véhicule principal. Cependant, la variété des modèles disponibles peut rendre le choix difficile. Cet article vous guide à travers les différentes options de porte-vélos sur charnière pour Fiat Ducato, vous fournissant des avis et des conseils pour faire le meilleur choix.

Pourquoi opter pour un porte-vélos sur charnière pour votre Fiat Ducato ?

Installer un porte-vélos classique sur l’attelage d’un fourgon bloque presque toujours l’ouverture des portes arrière. C'est là qu'un porte-vélos sur charnière devient particulièrement utile. L’avantage est de pouvoir conserver un accès dégagé au hayon arrière, même en présence de vélos, l’ouverture des portes est toujours possible.

Le Van-Swing MEMO EUROPE pour Fiat Ducato X250 (depuis 2006) est une solution ingénieuse qui transforme votre expérience de voyage en fourgon. Le Van-Swing MEMO EUROPE résout ce problème grâce à sa charnière pivotante solide et fluide. Il se fixe sur la barre d’attelage existante grâce à une boule à bride standard et est compatible avec la majorité des porte-vélos du marché.

Offrez à votre Fiat Ducato X250 la liberté d’un accès arrière permanent et la robustesse d’une solution testée et approuvée.

Les différents types de porte-vélos pour fourgons aménagés

Pour vous aider à choisir le meilleur porte-vélos pour votre véhicule, voici les différents modèles qui existent sur le marché :

  • Les porte-vélos de fourgon aménagé
  • Les porte-vélos de camping-car
  • Les porte-vélos de caravane

Il existe désormais différents systèmes et types de fixation possibles : sur la boule d'attelage, sur la paroi arrière ou le hayon.

Porte-vélos pour fourgons

Pour la grande majorité des fourgons aménagés et des mini-vans, il existe un porte-vélos spécifique à chaque véhicule. Que vous ayez un hayon ou une double porte arrière, vous trouverez le type de porte-vélos adapté à votre camion. La plupart des modèles proposés par les marques s’installent sans perçage et sont déclinés en 2 couleurs : aluminium ou noir.

Concernant la capacité de charge, les porte-vélos sont conçus pour supporter un poids maximal exprimé en kilogramme. En général, les modèles installés sur les fourgons à double-porte ne supportent pas plus de 2 vélos. Ce qui n’est pas le cas des porte-vélos installés sur les charnières. Attention, si vous y mettez trop de poids, la charnière de votre porte arrière risque de devoir supporter trop de tension pouvant fortement l’endommager.

Choisir le porte-vélos selon votre modèle de véhicule

Voici une liste de modèles de porte-vélos compatibles avec différents véhicules:

  • Pour Fiat DUCATO avant 2006 : FIAMMA Carry-Bike 200 DJ avant 2006
  • Pour Fiat DUCATO après 2006 : THULE Elite Van XT / FIAMMA Carry-Bike 200 DJ Ducato / FIAMMA Carry-Bike Frame / LIPPERT R-Bike Carrier Ducato / FIAMMA Carry-Bike Frame Ducato 3 bikes
  • Pour Volkswagen T2 : FIAMMA Carry-Bike VW T2
  • Pour VW T3 : FIAMMA Carry-Bike VW T3
  • Pour VW T4 à double portes arrière : FIAMMA Carry-Bike VW T4 D
  • Pour VW T4 avec hayon : FIAMMA Carry-Bike VW T4
  • Pour VW T5 à double portes arrière : FIAMMA Carry-Bike VW T5/T6 D
  • Pour VW T5 avec hayon : FIAMMA Carry-Bike VW T5 pro / FIAMMA Carry-Bike VW T5
  • Pour VW T6 avec hayon : FIAMMA Carry-Bike VW T6 / FIAMMA Carry-Bike VW T6 Pro / THULE Wanderway / EURO CARRY Porte-vélo VW T6 hayon
  • Pour RENAULT Master de 2000 à 2010 : EUROCARRY Porte-vélos Master de 00 à 10
  • Pour RENAULT Trafic 2 et 3 à doubles portes arrière : FIAMMA Carry-Bike Trafic D
  • Pour RENAULT Trafic 2 et 3 avec hayon : FIAMMA Carry-Bike RENAULT Trafic
  • Pour Jumpy, Expert et ProAce : EUROCARRY Porte-vélos PSA / FIAMMA Carry-Bike PSA
  • Pour MERCEDES Viano et Vito de 2004 à 2014 : FIAMMA Carry-Bike MERCDES Viano
  • Pour MERCEDES Vito : FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Vito
  • Pour MERCEDES Sprinter : THULE Elite Van XT / FIAMMA Carry-Bike 200 DJ Sprinter / EUROCARRY Porte-vélos Sprinter après 2018
  • Pour MERCEDES Classe V : FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Class V Premium / FIAMMA Carry-Bike MERCEDES Class V Lift
  • Pour FORD Transit : FIAMMA Carry-Bike FORD Transit
  • Pour FORD Transit Custom avec hayon : FIAMMA Carry-Bike FORD Transit Custom
  • Pour VW Crafter : FIAMMA Carry-Bike Frame Crafter / FIAMMA Carry-Bike 200 DJ Crafter / FIAMMA Carry-Bike VW Crafter 2016 / THULE Elite Van XT VW Crafter / EUROCARRY Porte-vélos Crafter après 2016
  • Pour VW Caddy : FIAMMA Carry-Bike VW Caddy

Pour les fourgons qui ne seraient pas référencés, vous pouvez utiliser les versions sur boule d’attelage comme le THULE EasyFold XT ou le EUFAB Premium 2 Plus ou le Carlo Plus. Il existe aussi des portes-vélos universels qui s’adaptent selon les dimensions de votre porte arrière. Si vous possédez un fourgon à double porte arrière, dans ce cas vous pouvez choisir le FIAMMA Carry-Bike 200 D ou le THULE Sport G2 Compact.

Le FIAMMA Carry-Bike Back Pack, quant à lui, peut-être posé sur un SUV ou un 4 x 4.

Porte-vélos pour camping-cars

La gamme de porte-vélos pour camping-car est très vaste, elle permet de répondre ainsi à tous vos besoins. En camping-car, nous ne subissons pas les mêmes contraintes qu’en fourgon aménagé. Cependant, il faut choisir le modèle de porte-vélos qui convient à votre paroi arrière, aux fixations existantes et aux vélos (VTT, vélos électriques, etc.).

Le porte-vélo de camping-car est fourni de série pour transporter 2 vélos (sauf cas particulier comme le G2 One Bike de THULE). Sa plateforme est composée de 2 rails et de 2 bras. Selon les modèles, les porte-vélos peuvent transporter jusqu’à 4 vélos maximum (2 ou 3 selon les modèles) en tenant compte de la charge maximum supportée.

Si vous possédez un camping-car avec une baie à l’arrière, une soute ou encore une salle de bain arrière avec un miroir, il vous faut un porte-vélos plus court à positionner facilement entre les ouvertures. Pour votre véhicule, les modèles tel que le Pro C de FIAMMA ou le Essential Short de THULE seront parfaits.

Tous les porte-vélos sont fournis complets avec leurs accessoires, le kit de fixation ainsi que la notice, vous pouvez tout à fait le monter vous-même.

Pour faire votre choix parmi tous ces modèles, voici une liste des modèles plébiscités par les utilisateurs selon vos critères :

  • Aucune contrainte : Je n’ai aucune contrainte de place, je veux un modèle standard : THULE Essential Standard, FIAMMA Carry-Bike UL, FIAMMA Carry-Bike Pro.
  • Contrainte de place sur paroi arrière : J’ai une contrainte de place sur la paroi arrière (soute, baie, etc.) : FIAMMA Carry-Bike Pro C, THULE Essential Short, FIAMMA Carry-Bike Pro M.
  • Pour un seul vélo : Je n’ai qu’un seul vélo à transporter - VTT ou vélo électrique : THULE Elite G2 one Bike.
  • Pouvoir mettre n’importe quel vélo : Je souhaite charger facilement mes vélos : FIAMMA Carry-Bike 77 Lift, les BR-SYSTEMS, THULE Lift V16.
  • Avec une boule d’attelage : J’ai un attelage : EUFAB Carlo Plus, EUFAB Premium 2 Plus, THULE EasyFold XT 2 et 3.
  • J’ai un camping-car spécifique : Je possède un véhicule particulier (CI, ROLLER TEAM, AUTOTRAIL etc) : FIAMMA Carry-Bike Pro HYMER DETHLEFFS (fixations installées de série), FIAMMA Carry-Bike TRIGANO CI ROLLER TEAM (fixations installées de série), FIAMMA Carry-Bike Pro Autotrail (avec roue de secours sur paroi arrière), FIAMMA Carry-Bike Pro L80 (pour les Laïka avec fixations de série).
  • Pour des vélos électriques : Je veux charger des vélos électriques mais sans avoir un porte-vélo ascensionnel : THULE Excellent, THULE Elite G2, THULE VeloSlide, FIAMMA Carry-Bike Pro E-Bike, FIAMMA Carry-Bike Pro C E-Bike. Vous pouvez également choisir les porte-vélos E-bike conçus pour les fourgons aménagés en particulier.
  • Dans une soute : J’ai une grande soute dans laquelle je veux ranger mes vélos : THULE Velo Slide, FIAMMA Carry-Bike Garage Slide Pro Bike, FIAMMA Carry-Bike Garage Plus, FIAMMA Carry-Bike Garage Standard, THULE Sport G2 Garage.

Porte-vélos pour caravanes

Le porte-vélos de caravane peut être installé sur la paroi arrière ou sur le timon. Comme pour les camping-cars et les fourgons, vous pouvez transporter des vélos électriques.

Le modèle se choisit selon les caractéristiques de votre caravane : paroi galbée, support de fixations existant, coffre à gaz sur la flèche, etc.

Chez FIAMMA, les porte-vélos positionnés à l’avant de la caravane au niveau de l’attelage, offrent un accès facilité au coffre à gaz de votre caravane grâce à leur fonction basculante !

Si vous possédez un timon court, il existe des modèles chez THULE compatibles avec votre attelage de caravane.

Les modèles à installer sur le timon : FIAMMA Caravan XL A Pro, THULE Caravan Light, FIAMMA Caravan XL A, THULE Caravan Superb, THULE Caravan Smart, THULE Caravan XL A Pro 200, FIAMMA Caravan Active.

Sur paroi arrière : FIAMMA Carry-Bike Universal, FIAMMA Carry-Bike Caravan Hobby, THULE Sport G2, FIAMMA Simple Plus 200. Le Simple Plus 200 est un modèle conçu spécifiquement pour les caravanes avec paroi arrière inclinée.

Les modèles phares du marché

Thule VeloTrack Frame

Le Thule VeloTrack Frame est un porte-vélos nouvelle génération conçu pour les propriétaires de fourgon Ducato, Jumper, Boxer (à partir de 2006) ou encore Opel Movano (à partir de 2022). Il permet de transporter jusqu’à 3 vélos, y compris des modèles électriques, VTT ou fat bikes, tout en conservant un accès total aux portes arrière de votre fourgon, même lorsque les vélos sont chargés.

Avec une capacité de charge impressionnante de 60 kg, des rails de 150 cm de long et un espacement généreux de 23 cm entre les vélos, ce porte-vélos est idéal pour ceux qui veulent partir à l’aventure avec du matériel lourd et encombrant.

Son système d’installation sans perçage, fixé sur les charnières, est non seulement sûr mais aussi réversible en fin de saison.

Le VeloTrack peut être monté à trois hauteurs différentes, ce qui facilite grandement le chargement, en particulier avec des vélos lourds. En résumé, ce porte-vélos combine sécurité, accessibilité et gain de place, avec la garantie de qualité Thule.

  • Capacité de charge : 60 kg
  • Nombre de vélos : Jusqu'à 3
  • Compatibilité : Fourgons Ducato, Jumper, Boxer (à partir de 2006), Opel Movano (à partir de 2022)
  • Particularités : Installation sans perçage, accès aux portes arrière conservé

PORTE-VÉLO VAN STAR ADVENTURE FIAT DUCATO X250 >6M

Le PORTE-VÉLO VAN STAR ADVENTURE FIAT DUCATO X250 >6M est équipé de deux rails de vélo et d'une rampe lumineuse en aluminium, ce qui facilite grandement le chargement et le déchargement de vos vélos. Plus besoin de vous casser le dos, vos vélos sont placés à hauteur de genou, idéal pour les vélos électriques souvent plus lourds.

Avec son design compact et léger, ce porte-vélos ne prend pas beaucoup de place et n'alourdit pas votre véhicule. La plate-forme pliable peut être verrouillée en position abaissée ou verticale, et les supports sont amovibles sans outils, rendant son utilisation encore plus pratique.

Grâce à la butée de porte, la charnière se verrouille en position « ouverte », empêchant une fermeture brutale due à un vent fort ou un sol irrégulier. De plus, le support est monté sur le châssis et non sur les charnières des portes arrière, assurant une stabilité optimale.

Le PORTE-VÉLO VAN STAR ADVENTURE FIAT DUCATO X250 >6M est fabriqué en acier enduit de poudre avec des pièces en aluminium, garantissant une durabilité et une résistance à toute épreuve. La capacité de chargement est de 75 kg, ce qui est largement suffisant pour deux vélos électriques.

Caractéristiques techniques :
  • Largeur de la barre d’éclairage : 140 cm
  • Largeur des gouttières : 130 cm
  • Profondeur dépliée : Environ 80 cm
  • Profondeur pliée : Environ 27 cm
  • Capacité de chargement : 75 kg
  • Matériaux : Bras de supports en acier galvanisé et peinture en poudre, composants en aluminium

Le PORTE-VÉLO VAN STAR ADVENTURE FIAT DUCATO X250 >6M est compatible avec les modèles suivants : Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper à partir de 2006, Mercedes Sprinter, Volkswagen (New) Crafter et MAN TGE à partir de 1996, Volkswagen T5/T6.

Le porte-vélos est livré complet pour le transport de deux vélos (électriques) et comprend : Une rampe d'éclairage avec câblage, Une prise « Jaeger » à 13 broches.

Il est recommandé de toujours sécuriser vos vélos avec une sangle supplémentaire.

Stephan Concept

Découvrez la gamme de porte-vélos Ducato STEPHAN CONCEPT, pour deux, trois ou quatre vélos, petits ou grands vélos. Porte-vélos arrimé aux fixations des charnières. Il est décliné en version 2, 3 et 4 vélos et tient la charge. Fabriqué en inox thermolaqué, cette fixation s’installe très facilement sur les charnières (fixation 4 points).

Adapté aux grands fourgons de type Fiat Ducato, (mais aussi pour Peugeot et Citroen), le porte-vélos STEPHAN CONCEPT est proposé en inox peinture thermolaque (en standard Noir graphite RAL 9011, Gris alu RAL 9007, Blanc RAL 9010 ou la couleur de votre choix NUANCIER (surplus 50€).

Lorsque les vélos sont en place sur le porte-vélos, le porte-vélos STEPHAN CONCEPT pivote et laisse le libre accès aux portes du véhicule. Outre son aspect pratique, ce nouveau porte-vélos STEPHAN CONCEPT se révèle particulièrement robuste, prenant ancrage directement sur la structure du fourgon (et non sur ses portes).

Le support, d’une charge utile de 80 kg, est doté de quatre points d’ancrages dont deux point(s) déverrouillables.

Ce sont des lecteurs de notre site internet qui nous ont fait découvrir Stephan Concept. Cette entreprise ne fait pas beaucoup de bruit, mais ses porte-vélos ont déjà séduit plusieurs centaines de propriétaires de camper-vans.

Un porte-vélo en inox thermolaqué, prévu pour Fiat Ducato, Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Il se fixe sur les charnières du fourgon et pivote pour permettre l’ouverture de la double-porte. Il est décliné en plusieurs versions : haute pour laisser libre la plaque d’immatriculation, ou basse pour un chargement plus aisé.

Les tarifs débutent à 1350 € pour une version avec 2 vélos. On ajoute ensuite 50 € pour chaque rail supplémentaire.

« Nos clients peuvent poser le porte-vélos eux-mêmes, il n’y a aucune modification sur le véhicule, il suffit de visser et de dévisser. Si les gens ne sont pas bricoleurs, j’explique par téléphone et en général ça marche.

Mon nouveau porte vélo électrique pour mon fourgon

Avis d'utilisateurs

Voici quelques avis d'utilisateurs concernant différents types de porte-vélos :

  • le_van_a_l_ame : J’ai un VW T4 et j’utilisais dans un premier temps un porte-vélo sur la boule d’attelage mais ça m’encombrait quand j’étais à l’arrêt si je devais ouvrir mon hayon. De plus, il n’était pas assez fiable car malgré l’ancrage sur la boule, il bougeait latéralement. J’ai donc opté pour un porte vélo VW sur hayon.
  • bibliorum : En ce qui me concerne, j’ai fait tout l’inverse, j’ai un porte-vélo qui se fixe sur la boule d’attelage et qui bascule pour pouvoir ouvrir le coffre.
  • sweetvanlife : Oui !
  • vanlife_et_petite_mousse : Un Skep. Plus qu’un porte vélo, un indispensable.
  • Biz Bys : En fourgon sur les portes arrières. Trop haut pour nous et pas pratique car trop lourd lorsque l’on porte les vélos à bout de de bras.
  • Eric : Porte-vélo basculant sur boule de caravane avec mon van Ford custom équipé d’un grand hayon. Modèle de marque Altéra super pratique !

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