Avis et guide complet sur le scooter 3 roues Piaggio MP3

Le Piaggio MP3 est un scooter à trois roues qui a révolutionné le marché depuis son lancement en 2006. Accessible aux titulaires du permis B (permis voiture) avec une formation complémentaire de 7 heures, il a séduit plus de 230 000 utilisateurs dans le monde, dont une majorité en France. Mais que vaut réellement ce scooter ? Quels sont les points à surveiller avant d'acheter un MP3 d'occasion ? Cet article vous offre un guide complet basé sur les avis d'utilisateurs et de professionnels.

Avis d'utilisateurs et de professionnels

Points forts selon les utilisateurs :

  • Sécurité : Le freinage est excellent et offre une meilleure stabilité, ce qui est particulièrement apprécié par les conducteurs venant des deux-roues classiques.
  • Puissance : La puissance du moteur, surtout pour les versions 250 et supérieures, est un atout majeur pour une utilisation urbaine et périurbaine.
  • Roll Lock : Le système de blocage de l’inclinaison des roues est très pratique et évite l'utilisation de la béquille.
  • Tenue de route : Le MP3 est stable et offre une bonne tenue de route, même sur chaussée mouillée.
  • Confort : Le confort est un autre point fort, surtout pour le passager.
  • Capacité de chargement : Le coffre sous la selle et la possibilité d'ajouter un top case rendent le MP3 très pratique pour le transport de courses et d'affaires personnelles.

Points faibles selon les utilisateurs :

  • Poids : Le MP3 est lourd, ce qui peut rendre les manœuvres à l'arrêt ou à très basse vitesse difficiles.
  • Finition : Certains utilisateurs regrettent la qualité des finitions, avec des plastiques omniprésents et un manque de chromes.
  • Vibrations : Les versions 250 peuvent vibrer, surtout sur les déformations de la chaussée.
  • Largeur : La largeur du train avant peut être un inconvénient pour se faufiler dans les embouteillages.

Essai Piaggio MP3 530 hpe Exclusive 2022 : Modernisé !!!

Avis des professionnels :

Selon Alexandra, directrice d'une concession Piaggio, le MP3 LT 250 est plus nerveux et agréable en ville que le 400, qui est souvent choisi pour son image plus valorisante. Stéphane, mécanicien spécialisé dans le MP3 LT, souligne l'importance de l'entretien régulier et met en garde contre les problèmes potentiels liés au train avant et au Roll Lock.

Points à surveiller avant l'achat d'un MP3 d'occasion

Si vous envisagez d'acheter un MP3 d'occasion, voici les points essentiels à vérifier :

  • Fourche et direction avant : C'est le point faible du MP3. Assurez-vous qu'il n'y a pas de jeu ou de bruit anormal. Essayez le scooter en lâchant le guidon pour vérifier sa trajectoire.
  • Entretiens : Vérifiez que les entretiens ont été réalisés régulièrement, même si le kilométrage est faible. La courroie doit être changée selon les préconisations du constructeur.
  • Problèmes électriques : Soyez attentif aux problèmes électriques, notamment au niveau du toron de câbles sous la selle.
  • Train avant : Vérifiez l'état des roulements et des rotules, qui peuvent être endommagés si le scooter a subi des chocs ou a pris des trottoirs brutalement.
  • Roll Lock : Assurez-vous que le système de verrouillage de l’inclinaison fonctionne correctement. Vérifiez l'état du capteur sous la selle et de son câble.
  • Niveau d'huile : Contrôlez le niveau d'huile en suivant la procédure recommandée par le constructeur (bouchon vissé).
  • Anti-parasite : Vérifiez que l'anti-parasite (capuchon sur la bougie du moteur) est bien en place et n'a pas été arraché ou volé.
  • Pneus : Vérifiez l'état des pneus et sachez qu'en cas de problème sur un pneu avant, il faut généralement changer les deux.
  • Plaquettes de frein : Les plaquettes de frein avant doivent être remplacées en moyenne tous les 5 000 kilomètres.

Entretien courant et coûts

L'intervalle des révisions pour le MP3 est de 5 000 kilomètres. La première révision (1 000 km) coûte environ 160 €, et les révisions suivantes (5 000 et 10 000 km) coûtent environ 60 € si tout va bien. Les pneus sont généralement remplacés aux environs de 10 000 km, voire plus pour l'arrière. Les plaquettes de frein avant doivent être remplacées en moyenne tous les 5 000 kilomètres.

Piaggio MP3 530 hpe Exclusive 2022 : une nouvelle génération

Le Piaggio MP3 530 hpe Exclusive 2022 est la nouvelle génération du scooter à 3 roues de Piaggio. Il se distingue par :

  • Un design modernisé et sportif : Des lignes plus agressives et des optiques full leds.
  • Un nouveau moteur de 530 cm3 : Plus puissant et performant.
  • Un équipement de série complet : Écran TFT numérique connecté, système ''BLIS'' (avertisseur d'angle mort).
  • Un châssis amélioré : Allégé et plus maniable.

Cependant, il conserve certains défauts :

  • Des suspensions fermes : Qui peuvent être inconfortables sur les routes en mauvais état.
  • Un frein de parking manuel : Moins pratique qu'un système électrique.

Proposé au tarif de 12 999 €, le MP3 530 hpe Exclusive est un scooter abouti et performant, mais son prix élevé peut être un frein pour certains acheteurs.

Fiche technique Piaggio MP3 530 :

Caractéristique Valeur
Moteur 1 cyl. 4S, 530 cm3
Puissance 44 ch à 7250 tr/mn
Couple 50 Nm à 5250 tr/mn
Transmission Variateur automatique CVT
Suspension avant Parallélogramme articulé
Suspension arrière Double amortisseur hydraulique
Frein AV Double disque ø 258 mm
Frein AR Disque ø 240 mm
Poids 280 kilos en ordre de marche

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