La moto et la musique représentent plus qu'une simple combinaison de loisirs, car pour de nombreux motards, la route est une scène et leur moto, un instrument. Cette bande-son qui nous accompagne, nous inspire et parfois même nous pousse à donner un coup de gaz supplémentaire. Mais l’État et votre assurance moto ne l’entendent pas de cette oreille ! Les motards sont aussi concernés par les mesures législatives d’interdiction portant sur le port à l’oreille d’un dispositif audio lors d’une conduite. Vous avez une moto ou un scooter ? Autant l’avouer directement. Non, ce n’est pas légal d'utiliser des écouteurs. Même si se promener à moto ou à scooter avec des écouteurs et de la musique peut être agréable, ce n’est pas vraiment autorisé.
En France, la sécurité routière est un sujet de première importance, et les réglementations autour de l’utilisation de dispositifs audio pour les motards reflètent cette préoccupation. L’intercom, bien que de plus en plus populaire parmi les passionnés de moto, est le seul dispositif légal permettant d’écouter du contenu multimédia tout en respectant la législation. Voici un aperçu des règles en vigueur et des raisons pour lesquelles l’intercom reste la seule solution légale.
Que dit la loi française sur l’utilisation des dispositifs audio en moto ?
Depuis 2015, une loi stricte interdit l’utilisation d’écouteurs ou de casques audio couvrant les deux oreilles lors de la conduite d’un véhicule, y compris une moto. Cette interdiction vise à garantir que le conducteur reste attentif aux bruits ambiants tels que les klaxons, les sirènes d’urgence et autres signaux sonores essentiels à la sécurité routière. Depuis le 1er juillet 2015, l’article R. 412-6-1 du Code de la route est formel. Il précise qu’il est interdit de porter des écouteurs, des oreillettes ou un casque audio en conduisant un véhicule ou une moto.
Et le texte de loi est très clair sur le sujet. Il affirme même qu’il est « également interdit le port à l’oreille, par le conducteur d’un véhicule en circulation, de tout dispositif susceptible d’émettre du son ». Autrement dit, cette interdiction s’applique même lorsque les écouteurs ne diffusent pas de musique ou qu’aucun appel n’est en cours. Simplement les avoir sur (ou dans) les oreilles est répréhensible.
Si vous dérogez à la loi, vous écoperez une amende de 135 euros ainsi qu’un retrait de 3 points sur votre permis de conduire. Les chiffres avancés par le site Sécurité-routiere.gouv.fr sont préoccupants : téléphoner en conduisant multiplie par 3 le risque d’accident et un accident corporel sur 10 serait lié à l’utilisation d’un téléphone en conduisant.
L’exception des intercoms
Contrairement aux écouteurs et casques audio classiques, les intercoms intégrés dans les casques ou fixés sur ceux-ci sont autorisés. Ils sont considérés comme des équipements de communication qui, tout en permettant de recevoir des appels, d’écouter de la musique ou de suivre des instructions GPS, ne coupent pas complètement le motard des bruits extérieurs. En effet, la réglementation considère que ces dispositifs n’isolent pas le conducteur de son environnement sonore extérieur et ne représentent donc pas un risque pour la sécurité routière dans les mêmes proportions. Les intercoms pour les deux-roues ne sont pas les seules exceptions à cette interdiction : les appareils pour les malentendants, ceux des véhicules d’urgence ou encore ceux utilisés pour se former à la conduite d’un deux-roues motorisé au sein d’une auto-école restent autorisés.
Pourquoi l’intercom est-il le seul moyen légal d’écouter du contenu multimédia ?
L’intercom répond à des critères spécifiques qui le distinguent des autres dispositifs audio interdits. Voici pourquoi il est le seul moyen légal :
- Perméabilité sonore : Les intercoms modernes sont conçus de manière à ne pas isoler complètement le motard de son environnement sonore. Contrairement aux écouteurs intra-auriculaires, qui bloquent le son extérieur, l’intercom permet d’entendre le trafic ambiant et d’être attentif aux dangers potentiels.
- Sécurité et praticité : Les modèles d’intercoms approuvés offrent généralement des fonctionnalités de commandes vocales, ce qui permet de contrôler l’appareil sans avoir à utiliser les mains. Cette caractéristique réduit les distractions et garantit que le motard reste concentré sur la route.
- Respect des normes de sécurité : Les intercoms doivent être conformes à des normes de sécurité qui prennent en compte la protection auditive et la capacité à entendre des sons importants, tels que les sirènes de véhicules d’urgence. En utilisant un intercom, le motard respecte donc la législation tout en ayant accès à des fonctions multimédia.
Les fabricants de kits mains libres de moto ont vite répondu aux nouvelles dispositions en abandonnant leurs modèles « illégaux » au profit de modèle respectueux de la loi. Les utilisateurs aiguilleront leur choix à cet effet. Qu’il s’agisse d’un Intercom ou d’un kit main libre pour moto, vous pouvez utiliser les modèles qui se contrôlent par commande vocale. C’est même l’option recommandée, car la manipulation des boutons, même ergonomiques, peut toujours amoindrir l’attention du motard. La situation peut devenir difficile avec le port de gants.
Comment bien choisir ses Intercoms ?
Passer des appels, recevoir les directives de ton GPS, écouter de la musique, commander vocalement ton téléphone, discuter avec le passager ou rouler en groupe, l'intercom devient indispensable. La qualité audio : cruciale pour pleinement apprécier sa musique. Le dispositif audio-overlay : il permet de superposer la voix à la musique. La technologie Mesh (de la marque SENA) ou DMC (de la marque Cardo) : elle facilite grandement la création des groupes de communication.
Certains casques moto sont équipés d'intercom et de système audio intégré dès leur conception. Cette solution "tout-en-un" combine la protection nécessaire à la conduite et le divertissement, évitant ainsi l'installation de kits additionnels. La marque Sena propose des casques moto Bluetooth.
Pourquoi diantre opter pour un casque avec intercom intégré ?
Pour une intégration optimale pardi ! Encore rares, ces modèles sont conçus pour accueillir un dispositif bluetooth, ses haut-parleurs et un micro. C'est donc l'assurance d'une qualité audio inégalée. Sur certains produits, les écouteurs sont placés dans le polystyrène de la calotte intérieure et le micro savamment logé dans la mentonnière. À défaut d'être pré-équipés, certains casques sont "préparés" pour recevoir un intercom particulier. Cela signifie que le modèle en question a été conçu pour intégrer parfaitement un dispositif bluetooth spécifique, à acheter en option. Une fois installé, l'accessoire est invisible.
Utiliser un intercom en toute légalité : conseils pratiques
Pour profiter des avantages de l’intercom tout en restant en conformité avec la loi, voici quelques conseils pratiques :
- Optez pour un modèle homologué : Assurez-vous que l’intercom que vous choisissez respecte les normes de sécurité et est compatible avec le type de casque que vous utilisez.
- Utilisez les commandes vocales : Cela limite les manipulations pendant la conduite et minimise les distractions.
- Écoutez à un volume modéré : Bien que l’intercom permette d’écouter de la musique ou des instructions GPS, il est important de ne pas régler le volume trop fort afin de rester attentif aux bruits extérieurs.
Que risque-t-on en cas de non-respect de la loi ?
L’utilisation de dispositifs audio non conformes, tels que les écouteurs ou casques audio classiques, peut entraîner des sanctions :
- Amende de 135 € : Cette contravention de quatrième classe s’accompagne également d’un retrait de 3 points sur le permis de conduire.
- Risque accru d’accidents : Le non-respect de la loi n’est pas seulement passible d’une amende ; il augmente également le risque d’accident en raison de la réduction de la perception des sons extérieurs.
Si vous êtes contrôlé par les forces de l’ordre alors que vous portez des écouteurs, les sanctions seront les mêmes que si vous aviez votre téléphone en main. C’est le port de l’équipement qui est puni, pas son utilisation. Les peines sont appliquées même si votre casque n’était pas branché ou qu’il ne diffusait aucun son.L’amende et le retrait de points ne sont pas la seule conséquence. En cas d’accident, porter un équipement interdit est souvent considéré comme une condition d’exclusion de garantie par votre assurance scooter ou moto. Et cela conduit à un refus d’indemnisation.
Les dangers d'écouter de la musique à moto
Même légale, la musique peut représenter un risque. Le premier danger est la diminution de la conscience des bruits de circulation importants. Un volume trop élevé ou une musique trop immersive peut vous empêcher d'entendre les klaxons, les sirènes d'ambulance ou les cris des autres usagers de la route. L'isolation sensorielle est un autre risque majeur. L'utilisation d'écouteurs non adaptés aux casques moto, qui bloquent le son extérieur, peut vous couper de votre environnement et vous empêcher de percevoir les dangers potentiels. Enfin, un volume trop élevé peut endommager votre audition de manière irréversible. La fatigue auditive peut s'installer progressivement et sans que vous ne vous en rendiez compte. Le premier est de concentrer votre attention sur votre chanson préférée plutôt que sur votre environnement. Vous détectez alors moins vite les obstacles et votre temps de réaction plus long. Vous risquez en plus d’être moins réceptif et moins attentif aux bruits qui vous entourent, comme les klaxons, les sirènes, la circulation.
La situation peut devenir difficile avec le port de gants. Le kit filaire est normalement interdit. S’agissant là des écouteurs ou du casque audio qui accompagnent le téléphone. Vous n’avez pas le droit des les utiliser même si vous n’accrochez qu’un écouteur à une seule oreille. Il en est de même des oreillettes Bluetooth. Le seul kit filaire autorisé est celui qui peut être fixé ou directement intégré au casque de la moto. Le fil en question est celui qui relie le microphone et les haut-parleurs au boîtier. C’est la connexion Bluetooth qui va assurer la liaison du dispositif au téléphone.
Comment écouter de la musique à moto ?
Alors envie de profiter de vos musiques préférées lors de vos balades à moto ou à scooter ? Bien que de nombreux conducteurs apprécient d'écouter de la musique lorsqu'ils sont au volant d'une voiture, la situation se complique lorsqu'il s'agit de faire de même à moto. Il fut un temps où cela semblait impossible. Cependant, aujourd’hui, nous avons la chance de vivre à une époque où la technologie a fait d’énormes progrès.
Les kits mains libres moto sont conçus pour s'installer dans le casque du motard. Ils permettent d'écouter de la musique à moto ou à scooter, de passer des appels téléphoniques et parfois même d'accéder à des commandes vocales ou GPS, sans avoir besoin de manipuler physiquement un appareil. L'intercom moto sert non seulement à écouter de la musique à moto, mais aussi à communiquer entre motards lors de sorties en groupe. Ces appareils peuvent se connecter entre eux sur de longues distances, permettant ainsi aux motards de rester en contact et de partager leur expérience musicale en temps réel. Des boutons de contrôle externes vous permettent de gérer le volume et de changer de chanson facilement. Ce système fonctionne de manière similaire à un intercom classique, mais avec des différences notables. Les haut-parleurs sont directement intégrés au casque, diffusant le son directement à vos oreilles.
En France, l’usage d’un kit main libre de moto, même sans fil, est donc limité à certains modèles. Ce qui n’est pas le cas dans les pays européens voisins où vous pouvez conduire la moto, écouteurs aux oreilles.
Vous pouvez écouter de la musique grâce à l’intercom ou au kit mains libres. La loi impose néanmoins plusieurs conditions.
- L’équipement doit être pilotable à la voix.
- Doit être intégré à votre casque.
- Ne doit pas nécessiter de fils, d’écouteurs ou d’oreillettes pour fonctionner.
Vous pouvez vous en servir pour écouter votre morceau préféré ou suivre votre GPS. Avec l’intercom, vous pouvez en plus communiquer avec votre passager ou les autres motards. Vous avez également le droit d’écouter de la musique à moto grâce à un système de son embarqué. Des haut-parleurs, installés sur le tableau de bord et à l’arrière du deux-roues, diffusent les chansons pendant que vous roulez. Mais, contrairement à un kit mains libres ou à l’intercom, vous partagez votre playlist avec l’ensemble des usagers de la route !
Pour les amateurs de voyages à moto et de longues balades, certains modèles de motos sont équipés de systèmes de son intégrés. Ces derniers offrent une qualité audio supérieure et sont souvent conçus pour être utilisés spécifiquement avec certains types de motos. Si votre moto n'est pas équipée d'origine d'un système audio, vous pouvez toujours opter pour des haut-parleurs externes à connecter directement à votre téléphone. L'installation est généralement simple, avec des interrupteurs facilement accessibles à proximité du guidon. Cependant, gardez à l'esprit que votre musique sera également diffusée dans l'environnement extérieur.
Les fabricants ont trouvé une façon de contourner la loi. En prévoyant de fixer ou mieux, d’intégrer les oreillettes au casque intégral ou jet. En effet, l’audio diffusé dans le casque est moins fort comparé au son que vous entendez directement des oreillettes mises dans les oreilles.
Le seul kit filaire autorisé est celui qui peut être fixé ou directement intégré au casque de la moto. Le fil en question est celui qui relie le microphone et les haut-parleurs au boîtier. C’est la connexion Bluetooth qui va assurer la liaison du dispositif au téléphone.
Les avantages d'écouter de la musique à moto
Des études indiquent que les morceaux avec un tempo modéré peuvent spécifiquement améliorer la réactivité et la concentration, essentielles pour la conduite d’une moto. En effet, la musique agit comme un stimulant cognitif, augmentant la vigilance et la production de dopamine, un neurotransmetteur associé au plaisir et à la motivation. En plus de ses effets cognitifs, la musique peut également avoir un impact positif sur l'humeur. Enfin, la musique peut également jouer un rôle dans la réduction de la fatigue. Pour beaucoup de motards, écouter de la musique en roulant permet de rompre la monotonie de la route et de se détendre.
Les meilleures musiques à écouter en moto
En manque d'inspiration pour vos balades à moto ?
- On the Road Again - Willie Nelson (l’essence même du blog Speedway)
- Allumer le feu - Johnny Hallyday (pour un rock puissant)
- Master of Puppets - Metallica (pour une montée d'adrénaline)
- En Harley Davidson - Brigitte Bardot (un classique de la chanson française)
- Highway to Hell - AC/DC (une énergie communicative et vibrante)
- Riding with the King - Eric Clapton & B.B.