Le moulinet à tambour fixe est de loin le plus utilisé, mais le moulinet à tambour tournant a aussi ses avantages, surtout pour certaines techniques de pêche. Cet article explore le fonctionnement et l'entretien des moulinets à tambour tournant Shimano, en mettant en lumière leurs spécificités et les meilleures pratiques pour les maintenir en parfait état.
Types de Moulinets et Leurs Applications
Il existe deux grandes catégories de moulinets : les moulinets spinning, dits « à tambour fixe », et les moulinets casting, à tambour tournant. Pour les pêches qui demandent des lancers fréquents, le moulinet à tambour fixe est tout indiqué. Il permet des lancers précis à longue distance et le fil se libère facilement de la bobine.
Le moulinet à tambour tournant est particulièrement bien adapté pour la traîne côtière et hauturière et pour la pêche forte à soutenir. La robustesse de la mécanique simple d’un moulinet à tambour tournant est adoptée dans le monde entier pour la grande pêche sportive.
Composants et Mécanismes Clés
Aussi surprenant soit-il, cela fait plus de 50 ans que le principe de fonctionnement des moulinets à tambour fixe n'a pas radicalement changé. Le rotor gravite autour de la bobine en guidant l'enroulement du fil au moyen d'un galet. L'engrenage principal ("main gear" en anglais) est celui qui transmet le mouvement (et la puissance) de la manivelle vers le rotor pour enrouler le fil.
La mécanique simple des moulinets à tambour tournant en fait des partenaires de choix pour des pêches fortes. Le principe est simple : un axe sur lequel s’enroule et se déroule le fil, d’un côté des pignons pour démultiplier la vitesse de rotation, de l’autre des disques de frein de 5 à 10 fois plus larges que sur un moulinet à tambour fixe, en fonction des tailles.
Bien choisir son moulinet à tambour fixe
Le Ratio
Egalement appelée ratio, cette caractéristique est exprimée par deux nombres séparés par deux points. Par exemple, un moulinet qui récupère cinq tours de fil sur la bobine pour 1 tour de manivelle a un ratio de 5:1. Il convient de souligner qu'un ratio faible aura davantage de puissance de récupération qu'un ratio élevé.
Le ratio représente le nombre de rotations effectuées par le rotor autour de la bobine pour 1 tour de manivelle. Le ratio du moulinet est déterminé par la taille et la forme de ses engrenages principaux (roue et pignon). Il est donc assez rare qu'un modèle de moulinet de surfcasting soit décliné en plusieurs ratio sans qu'il s'agisse de tailles différentes.
Le Frein
La puissance du frein s'exprime souvent en kg. Cela correspond à la tension directe que l'axe du moulinet peut supporter sans risque. Au-delà de cette puissance, le frein, même serré, ne retient plus la bobine et laisse sortir du fil.
La puissance du frein, exprimée en kilogrammes, représente la force de traction maximum à laquelle il peut résister avant de se libérer. Plus vous pêchez avec des plombs lourds et plus votre technique de lancer est puissante, plus la force de votre frein devra être élevée.
La composition du frein permet d'anticiper son comportement et sa longévité. Ainsi, les feutrines nécessitent un petit entretien pour durer dans le temps et fournir un frein progressif (il faut les graisser). Les rondelles en carbone sont plus robustes, peuvent fonctionner sans graisse mais il est d'usage de les graisser là aussi pour obtenir un frein doux et progressif.
La Bobine
La contenance de la bobine est variable. Aussi, les diamètres et longueurs de fil qu'il est possible de mettre en service sont mentionnés sur la bobine.
Si le ratio du moulinet est fixe, la circonférence interne de la bobine ne l'est pas. En résumé, on peut dire que si la contenance du moulinet ne présage pas nécessairement de ses dimensions physiques, les cotes de la bobines ont une conséquence sur l'encombrement final du moulinet.
Matériaux de Fabrication
Les matériaux pour fabriquer ce type de moulinet sont très résistants. De nos jours, les bâtis et rotors des moulinets sont réalisés en matériaux composites ou en métal léger (magnésium ou aluminium).
Par ordre croissant de technicité et de valeur, on trouve d'abord au bas de l'échelle les matériaux composites à base de graphite. Arrive ensuite l'aluminium, un matériau léger et rigide, facile à travailler. Au dessus se place le magnésium, plus léger et plus rigide encore que l'aluminium il est longtemps resté le matériau haut de gamme par excellence. Enfin, au sommet de la hiérarchie se trouvent les composites contenant des fibres de carbone.
Les matériaux ont une incidence sur la rigidité du bâti et du rotor, sur leur robustesse et sur le poids total du moulinet. Il n'est donc pas utile de comprendre les matériaux pour choisir un moulinet, le plus simple est de s'intéresser au poids total du produit en faisant confiance au fabricant en ce qui concerne sa robustesse et sa rigidité.
Entretien du Moulinet à Tambour Tournant
Un moulinet casting, qui est à tambour tournant, va demander un peu plus d’entretien qu’un moulinet spinning qui, lui, est à tambour fixe. En effet, comme au lancer la bobine va avoir une vitesse de rotation très élevée, il va y avoir plus de frictions, d’échauffements et donc plus de risques d’usure prématurée.
Tout au long de l’année vous pouvez déjà faire un entretien de base qui consiste à nettoyer de temps à autre votre moulinet à l’eau tiède et avec une petite brosse souple, type brosse à dent. Ceci afin d’enlever le pollen et autres petits débris qui peuvent s’accumuler autour de la bobine et du guide-fil. Aussi, soyez parcimonieux lorsque vous mettez l’huile et la graisse.
Pour celles et ceux qui utilisent leurs moulinets de façon régulière voire intensive, je vous conseille de faire un entretien complet une fois par an. Je vous conseille de démonter votre moulinet sur un plateau que vous pourrez déplacer si besoin et suffisamment grand pour vous permettre de bien disposer toutes les pièces dans l’ordre de démontage.
Procédure de Nettoyage et Graissage
Pour pouvoir enlever les différentes pièces, il vous faudra une clef de 10 ou 12 pour desserrer l’écrou. Il reste maintenant à enlever le deuxième capot qui est fixé par plusieurs vis, généralement côté extérieur du capot. Pour ce qui est du système frein, c’est en enchaînement de disques métalliques et carbone. Personnellement, avec mes doigts, j’enduis légèrement d’un petit film de graisse les disques carbone.
N'oubliez pas, l’achat d’un moulinet mérite donc réflexion, car vous allez l’utiliser pendant de nombreuses années.
Comparaison avec le Moulinet à Tambour Fixe
Il est difficile de faire un comparatif de durabilité précis entre ces deux types de moulinets. Cependant un Shimano Tiagra 130 lbs accompagnera un pécheur de gros une vie entière. Un tambour fixe, même haut de gamme, devra être révisé en fin de saison ou dans son cours si vous avez la chance d’aller pêcher régulièrement.
| Caractéristique | Moulinet à Tambour Fixe (Spinning) | Moulinet à Tambour Tournant (Casting) |
|---|---|---|
| Utilisation Principale | Lancers fréquents, pêche légère à moyenne | Traîne, pêche forte |
| Entretien | Moins fréquent | Plus fréquent |
| Robustesse | Moins robuste pour les pêches extrêmes | Très robuste pour les pêches extrêmes |
| Prix | Variable, souvent plus accessible | Variable, modèles haut de gamme plus chers |
