La visière d’un casque moto est un élément essentiel pour la sécurité du motard. Elle assure une bonne vision de la route et de ses abords, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite. De plus, elle permet de profiter pleinement des paysages environnants. Cet écran de visibilité demande une attention toute particulière pour son entretien et son stockage, afin d’éviter les rayures ou des souillures qui pourraient altérer la visibilité.
Tous les casques moto, qu'ils soient intégraux, modulables ou jets, ont leur écran compatible. Certains sont traités antibuée ou contre les rayures, d’autres sont teintés ou en iridium. Chaque type de visière répond à un besoin selon la saison et les conditions climatiques en général.
Les Différents Types de Visières
- Visières antibuée : Traitées pour empêcher la formation de buée.
- Visières anti-rayures : Conçues pour résister aux rayures.
- Visières teintées ou iridium : Offrent une protection contre l'éblouissement.
- Visières photochromiques : Foncées ou s’éclaircissent selon la luminosité extérieure.
Le Système Pinlock
Les avancées technologiques ont permis de développer les écrans Pinlock. Beaucoup de casques actuels en sont pré-équipés. Le système Pinlock est une protection contre la buée qui se forme à l’intérieur de la visière du casque de moto. Si ce n’est pas installé de série sur votre casque, il vous suffit d’acheter une lentille Pinlock et de la fixer sur votre visière. C’est relativement simple.
Démontage du Casque pour le Nettoyage
Avant de se lancer dans le nettoyage de son casque, il est indispensable de le démonter. Vous pourrez ainsi opérer plus confortablement et nettoyer les différentes parties à part dans les meilleures conditions pour une meilleure durée de vie. Pour en faciliter l’entretien, un casque moto moderne est prévu pour être démonté. Autant par le passé, les composants du casque étaient collés, autant aujourd’hui, tous les fabricants ont opté pour un montage à l’aide de vis, de pressions, de clips et d’inserts qui permettent de détacher les pièces facilement, puis de les remonter tout aussi confortablement !
L’idéal, c’est de regrouper les différents éléments dans une grande boîte ou une bassine de façon à ne rien perdre. Voici les étapes à suivre :
- Retirer la visière : Elle pourrait gêner la suite des opérations si elle n’est pas retirée d’abord. Aujourd’hui, l’écran est souvent maintenu en place par un mécanisme et non plus par une vis. Il suffit généralement d’ouvrir l’écran et d’actionner un petit levier près de l’articulation pour le libérer d’un côté.
- Retirer la lentille Pinlock : Si l’écran est équipé d’une lentille Pinlock, posez l’écran sur un chiffon propre. Écartez les deux extrémités de l’écran l’une de l’autre de façon à l’aplatir. Vous détendrez ainsi la lentille Pinlock et elle sera facile à déboîter de ses ergots.
- Retirer la bavette et le cache-nez : Retournez le casque. La bavette (sous la mentonnière) et le cache-nez (en face… du nez !) sont juste clipsés. Tirez dessus et ils vous restent en main.
- Retirer la ventilation de la mentonnière : Sur certains casques, particulièrement les casques cross et enduro, la ventilation disposée dans la mentonnière s’avère démontable pour pouvoir retirer la mousse de filtration et la nettoyer.
- Retirer le tour de cou et les mousses de joue : Commencer par détacher le tour de cou s’il y en a un. Ensuite, ôtez les mousses de joue, ces pads de mousse qui maintiennent les joues et font le tour des oreilles. Ils sont montés sur des inserts plastiques, lesquels sont maintenus par des pressions en plastique collées au polystyrène en dessous. Tirez doucement, mais fermement pression après pression et ça vient bien.
- Retirer la coiffe : On en vient à la coiffe, pièce maîtresse de l’intérieur du casque. Sur les casques haut de gamme, les sangles jugulaires sont entourées d’un fourreau textile démontable. Il se retire en dernier.
Une fois démonté, chaque élément peut être nettoyé séparément.
Nettoyage des Différentes Parties du Casque
Voici les étapes pour nettoyer efficacement chaque partie de votre casque :
Calotte Extérieure
- Préparation : Prévoyez un plan de travail propre et dégagé.
- Nettoyage : Utilisez une éponge (pas du côté qui gratte) et de l'eau savonneuse. Aspergez abondamment toute la calotte extérieure de votre casque avec votre nettoyant casque (ou à l'eau savonneuse). Laissez agir le produit pendant 1 minute.
- Rinçage et séchage : Frottez ensuite avec des mouvements circulaires tout l'extérieur à l'aide de votre microfibre (ou votre éponge) imbibée d'eau chaude. Rincez-le sous un filet d'eau tiède et séchez le tout avec un autre microfibre ou un chiffon propre.
Attention : Les casques aux couleurs mat sont plus exigeants que ceux aux couleurs brillantes. Le vernis appliqué est plus fragile et demande de ne pas frotter trop fort sur les zones les plus encrassées, sous peine d'altérer sa qualité au fur et à mesure des nettoyages.
Intérieur du Casque
- Nettoyage : Utilisez simplement une éponge (partie douce) avec de l'eau savonneuse, ou remplacez l'éponge par un microfibre et l'eau par un produit spécial pour nettoyer l'intérieur de casque moto afin d'avoir un rendu optimal.
- Rinçage et séchage : Rincez-le sous un filet d'eau tiède et sécher le tout avec un autre microfibre ou un chiffon propre.
Mousses Intérieures
- Nettoyage en machine : Le plus simple est de les mettre à la machine à laver. Dans ce cas là, attention à ne pas les mettre sur un programme trop agressif : régler la machine sur le programme délicat avec une température ne dépassant pas les 30°.
- Nettoyage rapide : Pour un nettoyage plus rapide, vous pouvez également utiliser un spray adapté pour le nettoyage des mousses de casque. Appliquez-le sur toute la surface des mousses. Laissez-le agir 2 à 3 minutes et rincer le tout à l'eau chaude.
- Séchage : Laisser enfin sécher vos mousses à l'air libre mais pas en plein soleil, les rayons UV pourraient faire déteindre les couleurs. N'utilisez pas de sèche-linge !
Visière
- Préparation : Pour éviter toutes rayures, il faudra redoubler de précaution. Si votre visière est parsemée de reste d'insectes éclatés depuis bien longtemps, vous pouvez également laisser tremper celle-ci dans une bassine d'eau (pas trop) chaude.
- Nettoyage : Munissez-vous d'un spray nettoyant exprès pour visière et vaporisez-le sur l'ensemble de celle-ci. Laissez le produit agir 1 à 2 minutes. Pour la nettoyer, prenez un chiffon microfibres non pelucheux (type chiffon pour les lunettes) et nettoyer délicatement sans trop insister.
- Nettoyage de l'écran Pinlock : Pour le nettoyer, passez-le simplement sous le robinet en frottant délicatement avec le doigt les zones les plus encrassées.
Astuce : Pour améliorer la visibilité en cas d'averse, vous pouvez également pulvériser du spray anti-pluie sur votre visière : son effet déperlant chasse les gouttes d'eau pendant la conduite.
Remontage du Casque
Une fois le tout propre et sec, il ne reste plus qu'à tout remonter dans l'ordre. Commencez par remettre votre système intercom si vous en posséder un. Replacer les différentes mousses intérieures en n'oubliant pas de remettre la mentonnière et le cache-nez. Réinstaller le Pinlock sur la visière et remonter cette dernière sur votre casque en suivant les étapes inverses du démontage.
La plupart des casques sont actuellement conçus avec un système de démontage rapide de la visière (sans avoir besoin d’utiliser des outils), pour faciliter la tâche et le confort des conducteurs.
Cas Spécifique : Casque Jet "PREMIER Vintage"
Pour le casque Jet "PREMIER Vintage", l’opération est assez délicate. Elle mérite donc un tutoriel, sinon bonjour les dégâts ! Dépose de la visière :
- Décliper les 2 coussins de joues (3 boutons pression par coussin).
- Décliper la garniture de nuque (2 boutons pression).
- Dégager les garnitures rigides qui sont plaquées sur les parois latérales de la coque (elles supportent les boutons pression des coussins de joues) - elles sont juste posées avec un jeu serré contre les autres parties de garniture.
- Tirer sur une des extrémités de la visière (en position baissée) pour la sortir.
- Dégager délicatement la partie supérieure de la visière de la coque (la visière a une certaine souplesse, quand même).
- Tirer sur l’autre extrémité de la visière.
Remise en place d’une visière :
- Vérifier que le guide rotatif est en position « visière baissée » - le tourner à la main si nécessaire.
- Engager l’extrémité de la visière dans la fente de ce guide.
- Positionner l’autre guide rotatif en position « visière baissée » s’il ne l’est pas.
- Placer délicatement la partie supérieure de la visière dans la coque.
- Engager l’autre extrémité de la visière dans la fente du guide (un peu délicat mais on y arrive).
- Actionner la visière afin de vérifier le bon fonctionnement.
- Remettre en place les différentes parties de garnitures qui ont été déclipées et déplacées.
Casque de Vélo Marko Helmets Cadence
Même si le port d’un casque de vélo n’est pas obligatoire en France, il est essentiel pour assurer votre sécurité sur la route. Les casques de vélo Marko Helmets et notamment le Cadence possèdent une visière et il peut arriver que vous ayez besoin de retirer ou de remplacer la visière de votre casque pour diverses raisons. L’avantage avec le casque Cadence c’est que vous n’avez pas besoin de matériaux spécifiques.
Comment nettoyer son casque moto ?
En suivant ces étapes simples, vous pourrez retirer et changer la visière de votre casque de vélo Cadence en toute sécurité et en toute simplicité.