Le Lapierre X-Control 329 est un VTT tout suspendu conçu pour le cross-country et la randonnée. Il offre une parfaite synthèse entre efficacité, performance et confort, le X-Control, fort de sa grande réputation, opte pour les grandes roues en 2014 et se décline en 27,5’’ pour ceux qui cherchent la vivacité et la stabilité, ou en 29’’ pour ceux qui privilégient la facilité de franchissement. Découvrons ensemble ses caractéristiques techniques et ses atouts.
Lapierre X-Control 227
Cadre et Suspension
Le X-Control 2014 monte en gamme et se décline en modèles « économiques » en alliage Supreme 6, prêts à affronter tous les sentiers et tous vos défis.
- Cadre : X-CONTROL 29'' ALLOY SUPREME 6 FPS2® 100mm Rear Travel
- Amortisseur : LAPIERRE R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY
- Débattement AR. : 100mm
- Fourche : ROCKSHOX RECON GOLD 29'' SOLO AIR 120mm 15QR TAPERED + PUSHLOC
- Débattement : 120mm
Le célèbre X-Control doté de la technologie anti-pompage éprouvée FPS 2 en 100 mm, fait incontestablement figure de référence en matière de VTT tout suspendu dédié au cross-country et à la randonnée pour le plus grand nombre.
Composants et Périphériques
Voici une liste détaillée des composants qui équipent le Lapierre X-Control 329 :
- Potence : EASTON EA50 8° Ø: 31.8mm E: 75mm (S, M) - 90mm (L, XL)
- Guidon : LAPIERRE RIZER XC ALLOY HB-RB11 W: 720mm R: 15mm Ø: 31.8mm
- Selle : LAPIERRE X-CONTROL VL-1353
- Tige de selle : EASTON EA50 L: 350mm Ø: 31.6mm
- Freins : SRAM HYDRAULIC DB1 BLACK
- Moyeux : MACH1 NEO DISC 29'' D.WALL 32H
- Jantes : MACH1 NEO DISC 29'' D.WALL 32H
- Cassette : SRAM PG 1030 10 SPEED 11-36T
- Pneus d’origine : SCHWALBE RAPID ROB PERF 29x2.25 57-622
- Dérailleur AV. : SHIMANO DEORE FDM616D6L
- Dérailleur AR. : SHIMANO XT RDM781SGSL 10 SPEED
- Commandes : SHIMANO SLX SLM670 2x10 SPEED
- Pédalier : SHIMANO FCM625CX84X 38x24 170mm (S) - 175mm (M, L, XL)
Tailles Disponibles
Nous sommes à l’écoute pour vous conseiller la taille la plus adaptée. Si toutefois vous souhaitez changer, c’est tout à fait possible.
Polyvalence et Confort
Le X-Control 329 est conçu pour être polyvalent et confortable, même sur les terrains accidentés.
C’est vrai qu’un VTT semi-rigide est moins confortable qu’un tout suspendu, car l’arrière du vélo n’amortit pas les chocs. Cependant, les VTT semi-rigide sont pour la plupart du temps équipé de roues adaptées pour justement rendre son usage plus confortable. Une autre option : vous pouvez choisir d’autres pneus adaptés (section plus large, pression optimisée) et une bonne tige de selle, permettant d’améliorer nettement le confort.
Oui, un VTT semi-rigide est très polyvalent.
VTT Semi-Rigide vs Tout Suspendu
Un VTT semi-rigide est parfait pour les terrains roulants, les chemins forestiers et le cross-country. Il offre légèreté, rendement et simplicité d’entretien.
Conseils d'Achat et de Retour
C’est pour cette raison que nous vous conseillions de garder votre carton intact dès la réception de votre vélo. Si vous devez nous retourner votre vélo, les frais d’expédition seront à votre charge, soit un montant de 100€ (France métropolitaine).
“Disponible sur commande” signifie que le vélo est chez notre fournisseur.