Quand on aime le vélo, on a souvent envie de partager sa pratique avec son entourage et surtout avec ses enfants ! Qu’il s’agisse d’emmener bébé à la crèche ou de se promener en ville le week-end avec son enfant, voici nos conseils pour faire du vélo avec ses enfants, en toute sécurité. Emmener son enfant en vélo, quelles solutions en plus du porte bébé ? Du siège-bébé pour vélo au vélo enfant en passant par la remorque et la barre d’apprentissage, nombreuses sont les solutions pour nos déplacements cyclistes !
1/ Porte-bébé vélo, à partir de quel âge ?
Le siège-bébé est le système le plus simple, le plus pratique et le plus économique pour transporter son enfant à deux-roues. Dès 9 mois, et quand la musculature du cou de votre bébé lui permet de tenir sa tête droite et qu’il se tient assis, vous pourrez opter pour cette solution, qui assure confort, sécurité et premières sensations, le vent glissant sur ces jolies petites joues. Il existe plusieurs types de siège-bébé, à choisir en fonction de l’âge de votre enfant (généralement à partir de 9 mois jusqu’à 4 ou 5 ans), de son poids (moins de 22kg) et du type de vélo.
Types de porte-bébé vélo
- Le porte-bébé avant: Parfait quand bébé est petit car on a toujours un œil sur lui ! Il vous permet de garder l’œil sur votre enfant tout au long de votre déplacement. Muni d’accoudoir et de cale-pied comme tous les sièges-bébé pour vélo, son avantage principal est donc la sécurité d’avoir sous surveillance son enfant. Autre avantage: votre enfant pourra ainsi voir la route et vous faire part de ses commentaires ! Attention tout de même, il sera limité à 15 kg ce qui le rend peu évolutif.
- Le porte-bébé arrière fixation cadre ou porte-bagages: Plus confortable pour les cyclistes. Dans tous les cas, les sièges-bébés sont conçus pour que votre enfant soit confortablement sécurisé et que sa tête ne bouge pas. Et pour les petit•es qui ont la sieste facile, et/ou si vous prévoyez quelques longues balades, certains sièges disposent même d'un système pour incliner le dossier, histoire de ne pas voir la tête de votre petit•e irrésistiblement alourdie par le casque.
Comment fixer un siège-bébé sur vélo ?
Le siège-bébé pour cadre, qui offre une plage d’évolution de 9 mois à 4-5 ans (22 kg maxi) est très pratique dans la mesure où il ne nécessite aucun équipement spécifique. La noix de fixation se monte aisément sur TUBE DE SELLE (attention on parle de tube du cadre et non de la TIGE de selle, partie qui relie la selle au cadre) et permet une installation/désinstallation très rapide. Ainsi, une fois le siège ôté du vélo, seul cette noix pesant peu de poids reste sur votre vélo. Seul petit inconvénient, ce genre de siège n’est pas universel : vélos avec suspension centrale, cadres carbone, vélos pliants sont autant de modèles qui ne sont pas compatibles.
Quel porte-bébé vélo choisir ?
Il existe plusieurs types de siège-bébé. Ils peuvent être installés à 3 endroits sur votre vélo : à l’arrière sur le porte-bagage, à l’arrière directement sur le cadre ou à l’avant entre le guidon et la selle.
Régler la ceinture du siège-bébé
Avant de partir avec votre vélo de ville, vérifier que votre bambin soit bien attaché, et que ses pieds soient maintenus par les cales prévues à cet effet. Comment savoir si la ceinture est bien réglée ? Bébé ne doit pas bouger d’avant en arrière, sans pour autant être comprimé. Quoiqu’il arrive, vous pourrez toujours compter sur lui pour vous avertir en cas d’inconfort ! Enfin, ajustez bien son casque et en route !
Enfin le siège-bébé pour porte-bagage est destiné aux personnes possédant un vélo équipé d’un porte-bagages. Ses restrictions de taille et de poids sont les mêmes que son homologue sur cadre : de 9 mois à 22 kg. L’utilité est double : on peut utiliser son porte-bagages de façon très « classique », l’utiliser pour transporter à vélo via des sacoches ou un panier et étendre donc son usage au transport de votre enfant.
2/ Porte-bébé vélo ou remorque ?
Les remorques enfants pour vélo présentent l’avantage de pouvoir accueillir 2 enfants, de 9 mois à 5 ans, à condition que le poids total ne dépasse pas 25 kg. Idéale pour les « longues randonnées » en campagne, la remorque est un peu moins pratique en ville : elle rallonge le gabarit du vélo et dépasse de chaque côté. Attention donc si vous vous engagez dans un passage exigu que la remorque passe bien elle aussi ! En revanche le confort y est bien plus présent : siège matelassé, protections contre la pluie et le vent, rangements pour y mettre le pic-nic, les couches, les peluches… Bref tout le nécessaire d’un enfant en bas-âge ! Certaines remorques possèdent même une attache « Isofix » pour pouvoir y fixer un siège-bébé pour voiture et garantir une sécurité maximum.
siège vélo "Smiley" Hamax
En parlant de sécurité, il est important de vérifier lors de l’achat que la remorque réponde bien à la nouvelle norme européenne EN15918. Résistance du châssis, anti-coincement de doigt, maintien de l’enfant sur son siège en cas de retournement, distance de 5 cm minimum entre la tête de l’enfant et la coque en cas de retournement… sont autant de critères qui doivent être approuvés par les tests normatifs.
Quelques remorques de vélos offrent un arceau permettant de l’utiliser sans vélo en mode « poussette ». Attention toutefois, il ne s’agit pas d’une véritable poussette, la remorque restant beaucoup plus large et lourde. A conseiller donc pour un besoin occasionnel et de courte durée.
Le vélo cargo, option sécurisée et pratique
Pour un achat tout-en-un, le vélo cargo sera votre meilleur allié ! Électrique ou non, les vélos cargos sont adaptés pour la plupart au transport d'enfants grâce à leur ceinture de sécurité intégrée, ou à installer en un tour de main. Qui plus est, vous pourrez également vous en servir pour ravitailler toute votre petite famille grâce à sa grande capacité de transport.
La barre adaptatrice
La barre adaptatrice est un système permettant de « remorquer » un vélo enfant en l’attelant à un vélo adulte. La roue avant soulevée et la direction bloquée, vous pourrez ainsi vous promener à vélo en toute sécurité. L’avantage de ce genre de système est que vous pouvez passer du mode « attaché » au mode « détaché » en quelques secondes, idéal donc pour l’apprentissage de l’enfant. Autre avantage également : l’extension d’usage. Le jeune parent pourra ainsi emmener le vélo de leur petit jusqu’à l’école puis revenir en mode « détaché » pour le plus grand bonheur de la famille ! Ce système est compatible pour les vélos de 16 à 20 pouces soit de 105 à 135 cm.
Rouler en vélo en ville avec un enfant
Si votre enfant maîtrise parfaitement son vélo et qu’il désire vous accompagner pendant vos sorties, profitez-en pour passer ce moment avec lui ! Rappelez-lui les règles à suivre avant de partir : il doit rester derrière vous, s’arrêter aux feux rouges, bien indiquer avec son bras quand il souhaite tourner… Pour les premiers trajets en ville, il est plus sécurisant de circuler à trois, avec deux adultes et l’enfant au centre. Si tout se passe bien, n’hésitez pas à l’encourager et à lui montrer que vous avez entièrement confiance en lui. Responsabiliser les enfants sans dramatiser est la règle d’or pour qu’ils deviennent des cyclistes courtois et enthousiastes ! Dès 6 ans, vous pouvez aussi apprendre à votre enfant à faire du vélo en ville Et si vous remplaciez les trajets en voiture par des moments ludiques en famille ? Votre enfant maîtrise son vélo. C’est peut-être le moment de lui apprendre à circuler en ville ;-)
Comment rendre compatible des sacoches de vélo avec un porte-bébé ?
La solution pour transporter un enfant à vélo n’est pas toujours évidente, quand la majorité des vélos ne possèdent qu’un seul porte-bagages. On trouve aujourd’hui deux solutions principales pour pouvoir transporter aussi bien vos affaires que votre enfant. Vous avez tout d’abord la possibilité d’installer un porte-bagages à double rail, qui permet de fixer un siège pour enfant et qui possède des crochets supplémentaires pour vos sacoches. L’une des principales qualités nécessaire pour ce type de porte-bagages est de pouvoir supporter d’importantes charges. En effet, il doit pouvoir soutenir le poids d’un enfant et des affaires présentes dans les sacoches. C’est pour cela que le TUBUS Logo Evo est conçu pour pouvoir supporter une charge de 40 kilos. Il est important par ailleurs de préciser qu’un porte-bagages ayant une capacité de transport de 27 kilos et plus, doit être approuvé, selon la norme ISO 11243.
D’autres marques ont donc adapté leur porte-bagages au transport de siège bébé. Le Racktime Tourit permet par exemple de supporter un poids total de 30 kilos. Au moment de choisir votre porte-bagages double rail, il sera aussi nécessaire de bien vérifier la taille de vos roues. Tous les portes-bagages ne s’adaptent pas à tous les modèles de vélo, et il faudra choisir un produit approprié. Enfin, il faudra prendre en compte la nature de vos freins. En effet, des freins à disques sont installés autour du moyeu du vélo, tout comme le système d'accroche d’un porte-bagages. Les porte-bagages pour freins à disques se fixent généralement grâce à deux pattes au niveau du cadre et des fixations ajustables au niveau de l’axe de la roue, comme le Raider R70 Zéfal. À l’inverse, les portes-bagages classiques s’attachent généralement directement sur le cadre du vélo.
Il se peut que votre vélo soit déjà équipé d’un porte-bagages, mais que celui-ci ne puisse pas accueillir à la fois un siège enfant et des sacoches. Pour pallier cela, d’autres solutions existent. On trouve 3 types d’extensions, permettant de transporter à la fois un siège enfant et des sacoches. La première consiste à ajouter une rehausse sur le porte-bagages déjà existant. L’exemple parfait est l'adaptateur Thule Easyfit, dont le rack est situé juste au-dessus, et qui se fixe directement sur le porte-bagages. Le second type d’extension, sont les rallonges de porte-bagages qui ajoutent de la longueur derrière le vélo. Ce système permet notamment de conserver un siège enfant sur le porte-bagages d’origine, et d’ajouter des sacoches sur l’extension. Celle-ci vient se fixer directement sur le rack, sans toucher aux roues. Ces extensions permettent d’ajouter une longueur pouvant aller jusqu’à 25 cm derrière le vélo. Ces rallonges ont le désavantage de ne pas pouvoir transporter des charges très lourdes. Le support Tas-Mee Steco peut porter un poids maximal de 12 kilos, quand le Basil ne peut supporter que 5 kilos. La dernière technique consiste à ajouter des attaches supplémentaires au porte-bagages. Elles pourront accueillir des sacoches de voyage, sans empiéter sur l’espace dédié au siège enfant.
Solutions Alternatives pour Optimiser l'Espace sur Votre Vélo
Nous l’avons vu plus haut, il existe plusieurs solutions pour pouvoir transporter un enfant et des sacoches sur son vélo. Pourtant, ce ne sont pas les seules ! Vous pouvez notamment adapter votre matériel, afin de pouvoir optimiser vos équipements de vélo. Vous avez tout d’abord la possibilité de choisir un siège enfant sur tube selle, venant se fixer directement à la selle du vélo. Vous pouvez aussi faire le choix de fixer vos sacoches à d’autres endroits, comme à l’avant du vélo par exemple. Si votre enfant est plus grand, vous pouvez aussi vous contenter d’un coussin, qui s’installe directement sur le porte-bagages de votre vélo.
Siège enfant sur tube de selle
La solution la plus efficace pour installer un siège bébé sans toucher aux attaches dédiées aux sacoches, et de l’attacher directement à la selle. Ce type de fixation peut aussi être utilisé si votre vélo n’est pas équipé de porte-bagage. Le siège enfant est donc équipé d’un bras venant se fixer directement au cadre. Ils sont aussi généralement équipés de repose-pieds pour l’enfant. Dans la grande majorité des cas, ce type de siège est adapté à des enfants allant de 9 mois à 5 ans. Le poids maximal ne pouvant excéder une vingtaine de kilos. Seul le Bobike Junior Classic peut supporter un poids plus important, pouvant aller jusqu’à 35 kilos. De manière générale, les sièges enfant se démarquent par la simplicité d’installation. Cela leur permet d’être installés en quelques minutes et retirés rapidement lorsque l’on n’en a pas besoin.
Porte-bagages avant
Dans la majorité des cas, les sacoches, et plus généralement les porte-bagages, se situent à l’arrière du vélo. Cependant, pour pouvoir optimiser le transport à vélo, d’autres zones peuvent être exploitées. L’alternative la plus courante est le porte-bagages avant. Souvent plus petits que celui situé à l’arrière, il permet malgré tout de transporter d’importantes charges. Ils se fixent de la même manière que les porte-bagages arrière : directement sur la roue. Vous pouvez aussi trouver des systèmes d’accroches avant, permettant de fixer vos sacoches, sur le même principe que les accroches arrière. Ils permettent de porter des charges sensiblement plus lourdes que celles des porte-bagages avant.
Siège enfant avant
Une autre solution existante est le siège enfant avant. Il se fixe généralement sur la potence du vélo. Vous pouvez aussi trouver d’autres modèles simplement composés d’une selle, plus adaptés aux vélos “masculins” qui doivent être attachés sur le tube horizontal entre le guidon et la selle.
Coussin sur porte-bagages
Si vous souhaitez transporter votre enfant sans vous casser la tête, vous avez aussi la possibilité de choisir l’option du coussin. Il s’agit, comme son nom l’indique, d’un coussin de la forme d’un porte-bagages, qui vient se fixer directement sur ce dernier. Il a l’avantage de ne pas prendre de place et d’être facilement retirable. Il faut cependant noter que ce type d’assise convient à des enfants pouvant déjà se tenir droit. Il faudra aussi que le porte-bagages du vélo soit suffisamment résistant et puisse porter une charge d’au moins 25 kilos pour pouvoir supporter le poids de l’enfant. Pour améliorer le confort du passager, il est possible d’ajouter une paire de cale-pieds comme ceux que propose Bobike. Ils viennent se fixer directement sur le hauban du vélo.
Critères de choix d'un siège vélo pour bébé
Il est recommandé d’attendre que votre petit soit en mesure de rester seul assis. Autour de 9 mois donc. Pour les très jeunes enfants, un siège avant pourra s’avérer plus rassurant. Positionné sur le tube de direction du vélo, ce type de fauteuil vous permet de garder votre rejeton sous les yeux en permanence. Il facilite également la communication. Dans cette configuration, aucune difficulté pour lui parler et le réconforter si nécessaire. De plus, placé juste derrière, vous formerez avec vos bras un cocon protecteur qui lui conférera un fort sentiment de sécurité. Sur un siège avant, votre enfant est aussi aux premières loges pour profiter du paysage. Vous vivrez avec lui une expérience plus intime et étroitement partagée.
Les inconvénients des ce type de siège ? Placé en tête, le petit passager est le premier exposé au vent (à moins d’installer un pare-brise). Autre limite, ces modèles de fauteuil acceptent des enfants jusqu’à 15 kg maximum (3 ans environ). Au-delà, il faudra opter pour un siège arrière au risque de connaître des difficultés de conduite : déséquilibre, gêne pour manipuler le guidon.
Les fauteuils arrière peuvent être utilisés jusqu’à 22 kg soit autour de 5-6 ans environ. Généralement dotés d’une assise matelassée et d’une coque épousant les formes du petit passager, siège avant et siège arrière offrent un niveau de confort très satisfaisant. En cas d’assoupissement, il sera correctement maintenu et voyagera dans de bonnes conditions même si la balade se prolonge plus longtemps que prévu.
Tableau Récapitulatif des Sièges Vélo pour Enfants
| Type de Siège | Âge Recommandé | Poids Maximum | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|---|---|
| Siège Avant | 9 mois - 3 ans | 15 kg | Surveillance facile, communication aisée | Exposition aux intempéries, limite de poids |
| Siège Arrière | 3 ans - 6 ans | 22 kg | Confortable, plus de stabilité | Communication difficile, visibilité limitée |
| Siège sur Tube de Selle | 9 mois - 5 ans | 20 kg | Pas besoin de porte-bagages | Peut affecter l'équilibre |
| Coussin sur Porte-Bagages | Enfants capables de se tenir droit | 25 kg (porte-bagages) | Simple, facile à installer | Moins de soutien, convient aux enfants plus âgés |
Conseils Pratiques pour le Transport de Bébé à Vélo
Le transport d’un bébé demande un peu d’habitude et beaucoup de douceur. Profitez d’une période creuse dans la circulation pour vous faire la main tranquilou. Avant de partir, prenez garde à bien couvrir le bébé. Réglez harnais, casque et repose-pieds à la bonne taille, et installez votre bébé. Roulez lentement, allez-y mollo sur les accélérations, évitez au maximum les freinages brusques, les changements de direction abrupts et les franchissements de bosses trop secs. Négociez accélérations tranquillement et anticipez les freinages de façon à ménager les cervicales du bébé. Le poids de sa tête grimpe de 30 % entre sa naissance et son premier anniversaire.
Attention quand vous vous arrêtez, l'équilibre du vélo peut être grandement modifié, avec du poids en hauteur sur l'avant ou l'arrière. Pensez à prévoir des pauses pour sonder comment ça se passe. Restez attentifs aux signes de fatigue ou d’inconfort de votre bébé. En général, les premières expériences sont concluantes, les tout-petits adorent voir du pays à la douce vitesse du vélo. Mais la lassitude peut arriver rapidement. Si vous prévoyez des trajets réguliers, pour transporter votre bébé à vélo à la crèche par exemple, faites-vous la main avec quelques premières sorties « à blanc », en mode balade sans horaire d’arrivée imposé. Vous verrez ainsi combien de temps il vous faudra pour être en ordre de marche et pour accomplir le trajet en roulant cool.