Comment choisir et installer un porte-vélos pour votre camping-car ou fourgon aménagé ?

Lors de vos séjours en camping-car ou fourgon aménagé, il est souvent pratique d’avoir un autre moyen de locomotion pour se déplacer sur des trajets plus courts. Un porte-vélos est donc un accessoire indispensable pour transporter vos vélos en toute sécurité.

Choisir le bon porte-vélos

Pour bien choisir votre porte-vélos, plusieurs critères sont à prendre en compte :

• Quel vélo ? Vous devez savoir combien de vélos vous allez transporter et de quel type (VTT, fixe, pliant, électrique, …).
• Quel véhicule ? Camping-car, fourgon, caravane, chaque véhicule a sa gamme de porte-vélos. Les constructeurs de véhicules proposent souvent de série les fixations pour un porte-vélos.
• Quel emplacement ? Les porte-vélos peuvent être installés sur la paroi arrière, fixés au châssis, ou s’installer sur l’attelage.

Types de porte-vélos

Il existe différents types de porte-vélos adaptés à chaque besoin :

• Porte-vélos sur paroi arrière : Ils peuvent être fixes ou ascensionnels.
• Porte-vélos sur châssis : Fixés directement au châssis du véhicule.
• Porte-vélos sur attelage : Nécessitent une boule d’attelage et sont compatibles avec différents types de véhicules de loisirs.

Van-Swing : porte-vélos pivotants pour fourgons et vans
• Porte-vélos de soute : Destinés aux camping-cars, ils permettent de sécuriser les vélos à l’intérieur du véhicule.

Installation du porte-vélos

Une fois votre porte-vélos choisi, il est temps de l’installer. Voici quelques conseils pour effectuer le montage selon la configuration de votre camping-car ou fourgon aménagé :

Montage du porte-vélos sur camping-car

Pour un camping-car, le montage est simplifié si vous disposez déjà d’un kit de montage fixé à l’arrière. Selon le kit, il convient d’utiliser la même marque et le modèle en fonction de l’empattement disponible.

Chez THULE, il existe des rails de montage appelés Mounting Rail (Top & Bottom). Ce rail vous permettra une plus grande flexibilité dans le perçage, vous permettant ensuite d’y poser un porte-vélos THULE.

Chez FIAMMA, ce kit s’appelle Fixing-Bar Carry-Bike et ne nécessite aucune contre plaque intérieure !

Sachez que les pattes de fixations livrées de série avec les porte-vélos peuvent également se vendre séparément.

Si vous orientez votre choix vers les BR SYSTEMS, des porte-vélos ascensionnels, une petite explication s’impose : ils sont déclinés en version standard ou en version rail. La version rail convient uniquement aux camping-cars équipés d’usine avec les rails de marque FIAMMA ou THULE.

Pour installer un porte-vélos quelle que soit la marque, il convient dans un premier temps de vérifier que vous disposez suffisamment d’espace sur la paroi arrière ou que les entraxes des pattes de fixation existantes coïncident avec votre porte-vélos.

Pour installer correctement votre porte-vélos et assurer sa solidité, veillez à le fixer sur la partie la plus robuste.

Il ne vous reste plus qu’à percer votre carrosserie aux endroits indiqués afin d’y poser les kits de fixation.

Dans la plupart des cas, il est nécessaire d’installer des contre plaques intérieures pour rigidifier votre structure. Ces contre plaques peuvent être installées dans des placards ou dans la soute par exemple.

Procédez à l’assemblage du porte-vélos. Les montants des porte-vélos se recoupent (la découpe est différente selon les modèles).

Une fois les barres latérales assemblées et crochetées sur les fixations hautes et basses, vous pouvez commencer l’assemblage du porte-vélos en positionnant la structure inférieure ainsi que les bras de maintien.

Montage du porte-vélos dans la soute de votre camping-car

Plutôt destiné aux camping-cars, le porte-vélos de soute vous permet de transporter facilement vos vélos, les sécuriser à l’intérieur de votre véhicule sans risque de vol mais aussi de les protéger des intempéries extérieures.

La structure du porte-vélo de soute est directement vissée sur les parois latérales et/ou inférieures de votre soute.

Certains modèles chez THULE ou FIAMMA ont un rail extensible pour installer ou extraire plus facilement votre vélo.

Si vous avez un scooter ou une petite moto, vous avez la possibilité d’installer simplement des blocs roues pour plus de commodités.

Montage du porte-vélos sur fourgon aménagé

Les porte-vélos de van aménagé pour hayon ou portes arrière se posent sur la partie haute à l’aide de pattes métalliques protégées par une large bande en caoutchouc pour éviter toute rayure sur votre carrosserie.

La structure basse est fixée via un étrier sous la partie inférieure de votre hayon ou de votre porte. Sur certains modèles, ce sera un écrou fileté doté d’un patin en caoutchouc.

Pour éviter les frottements, le porte-vélos est fourni avec du caoutchouc de forme cylindrique pour englober la structure basse qui repose sur la carrosserie.

Montage du porte-vélos sur l'attelage du fourgon aménagé

Le modèle sur attelage est idéal pour ceux qui ne souhaitent pas installer de porte-vélos à l’arrière du véhicule ou s’ils n’existent pas de porte-vélos adéquat.

Il existe des versions pour transporter 1, 2 ou 3 vélos. Ces versions sont compatibles sur tout type d’attelage, ainsi vous pouvez l’installer sur votre véhicule de loisirs : camping-car, fourgon, mini-van ou bien sur votre voiture !

Très facile à poser, le porte-vélos sur attelage doit simplement être posé sur votre boule d’attelage et verrouillé grâce au levier présent sur le porte-vélos.

Les porte-vélos sur attelage sont livrés avec des supports de plaque d’immatriculation. Il convient donc de la reproduire pour en fixer une sur votre porte-vélos.

La dernière étape consiste à brancher le faisceau du porte-vélos à votre voiture pour assurer la signalisation arrière : feu stop, feu de position etc.

Pour plus de sécurité, il est également possible de mettre un panneau de signalisation à l'arrière de votre porte-vélos afin d'être visible au loin, même de nuit.

Comment installer les vélos sur le porte-vélos ?

Pour n'importe quel porte-vélos, nous vous invitons à respecter scrupuleusement la charge maximale autorisée pour éviter toute déformation de votre carrosserie, votre paroi arrière ou de vos doubles portes arrière.

Si vous transportez des VAE aussi appelés vélos électriques ou E-Bike, vous devez retirer la batterie avant de les installer sur le porte-vélos.

Les vélos les plus lourds doivent être placés sur les rails les plus proches du véhicule. Le poids doit être réparti de manière homogène.

Si vous avez des rails coulissants de droite à gauche, veillez à ce qu’ils soient positionnés en décalé l’un et l’autre afin que la charge des vélos ne soit pas supportée d’un seul côté.

Comment attacher les vélos sur le porte-vélos ?

Pour fixer vos vélos sur votre porte-vélos de camping-car ou fourgon aménagé, de multiples accessoires sont conçus pour garantir votre sécurité et celle des autres usagers de la route.

Il convient donc d’utiliser les bras et les rails adaptés aux vélos installés.

Bloquer les freins des vélos à l’aide de sangle, cela évite que les vélos ne bougent davantage.

Une fois les vélos installés, il convient de les fixer solidement ; après les premiers kilomètres parcourus, n’hésitez pas à faire une pause pour vérifier qu’ils sont bien maintenus.

Réparations et problèmes de montage

Il existe un grand nombre de pièces détachées pour remettre en état votre porte-vélos : embout de rail, sangles, barres aluminium, fixation, etc.

Ces pièces détachées doivent être sélectionnées selon la marque et le modèle de votre porte-vélo.

Si votre besoin a changé (VTT, VAE etc.), il convient de changer de porte-vélos plutôt que de le « bricoler ».

En effet, votre porte-vélos est conçu pour supporter une charge précise, si vous tentez de le modifier, vous risquez de fragiliser la structure de celui-ci mais aussi la paroi sur laquelle il est accroché.

Dans certains cas, vous pouvez adapter votre porte-vélos à votre besoin en ajoutant les rails prévus au transport de vélos de particuliers ou en remplaçant la structure inférieure.

Véhicule avec salle de bain : Il existe le Fixing-Bar Carry-Bike, ces doubles rails ne nécessitent aucun renfort intérieur.

Dans un premiers temps, il vous faut ôter les caches vis situés sous la structure inférieure pour pouvoir dévisser les 4 écrous. Une fois les 4 écrous dévissés, ouvrez la structure vers l’extérieur, ôtez les rails et déployez la plateforme vers l’extérieur. Repositionnez les rails ainsi que les écrous.

FIAMMA ne livre pas la visserie pour les porte-vélos de soute, il convient d’utiliser la visserie adéquate selon la matière et l’épaisseur de votre plancher et de vos parois.

Est-il possible d'installer un porte-vélos Thule avec des fixations Fiamma ? C’est possible !

Le porte-vélo intérieur voiture est un produit qui permet de véhiculer jusqu'à 4 vélos maximum (vélos électriques ou non) à l'intérieur de votre voiture. C'est une véritable nouvelle façon de voyager avec ses vélos. Il s'adapte à tous les types de vélos et à un nombre important de types de véhicules (kangoo, break, van, etc.).

Grâce à son boîtier de fixation en 360°, vous pouvez moduler votre rangement vélo à l'intérieur de la voiture en toute simplicité. Aucune chute, aucun choc pendant le trajet, ni de vol durant un arrêt. Et pour la roue avant, vous pouvez l'installer dans la housse protection vélo. Celle-ci protégera votre vélo des rayures et évitera de salir votre voiture.

Les avantages d'un porte-vélos pour camping-car

Un porte-vélos pour camping-car présente de nombreux avantages. Tout d'abord, il permet de gagner de l'espace intérieur en évitant de stocker les vélos à l'intérieur du véhicule.

Ensuite, il facilite le chargement et le déchargement des vélos. En choisissant un modèle inclinable ou avec une rampe de chargement, il devient simple de manipuler même des vélos lourds, tels que les vélos électriques.

Les porte-vélos offrent également une meilleure sécurité pour vos équipements. Certains modèles sont équipés de systèmes antivol et de sangles robustes pour maintenir les vélos en place pendant le trajet.

Enfin, ils permettent une flexibilité parfaite lors de vos voyages. Vous pouvez facilement explorer les alentours de vos destinations sans avoir à déplacer votre camping-car.

Où acheter un porte-vélo pour camping-car ?

Chez Narbonne Accessoires, vous trouverez une sélection de porte-vélos spécialement conçus pour les camping-cars, fourgons et caravanes.

Sélection de portes-vélos

Voici quelques modèles de porte-vélos disponibles :

Questions fréquentes sur les porte-vélos

Comment fixer un vélo sur un porte-vélo de camping-car ?

Commencez par placer le vélo sur les rails du porte-vélo. Assurez-vous que les roues sont bien positionnées dans les supports prévus à cet effet. Utilisez les sangles pour attacher fermement les roues aux rails, garantissant ainsi une stabilité optimale pendant le trajet. Ensuite, fixez le cadre du vélo avec les bras de maintien.

Quel poids peut supporter un porte-vélo sur un camping-car ?

Les porte-vélos pour camping-car varient en termes de capacité de charge selon leur modèle et leur installation. Les modèles fixés directement au châssis peuvent supporter des charges plus élevées, allant jusqu’à 80 ou 100 kg, ce qui est idéal pour transporter quatre vélos.

Quelle est la différence entre un porte-vélo normal et un porte-vélo électrique ?

Les porte-vélos normaux et les porte-vélos électriques diffèrent principalement par leur conception et leur capacité à supporter des charges plus lourdes. Les vélos électriques étant plus lourds, les porte-vélos électriques sont fabriqués avec des matériaux plus robustes et sont souvent dotés de systèmes de fixation renforcés.

Les nouveautés du marché

Parmi les dernières nouveautés, on trouve des modèles innovants comme le VeloSwing de Thule, prévu pour le Fiat Ducato et ses dérivés, qui permet d’embarquer des vélos électriques avec une solution basculante se fixant directement sur la boule d’attelage.

D'autres options incluent le porte-vélos Trigo-Van d'AL-KO, qui peut être installé sur le porteur Fiat Ducato et ses dérivés, et qui préserve l’accès complet à l’arrière de l’habitacle grâce à son mode pivotant.

La gamme des porte-vélos Van-Bike de Sawiko a également connu de multiples développements pour s’adapter à toujours plus de porteurs, comme le Renault Master, le Mercedes Sprinter et le Volkswagen Crafter.

Enfin, des solutions comme le Van-Swing de Memo Europe permettent de faire pivoter le porte-vélos pour libérer l’ouverture de la double-porte ou du hayon, et sont adaptables à de nombreux porteurs.

tags: #porte #velo #camion