Le disque de frein Shimano Dura-Ace RT-CL900 est conçu pour offrir une performance de freinage exceptionnelle tout en maintenant une légèreté et une stabilité optimales. Ce disque est le fruit d'une ingénierie avancée, visant à répondre aux exigences des cyclistes les plus pointilleux.
Technologies Clés
ICE TECH FREEZA
La technologie ICE TECH FREEZA assure une gestion thermique supérieure. Sa construction en sandwich, avec un cœur en aluminium entre deux couches d'acier inoxydable, dissipe efficacement la chaleur grâce aux ailettes de refroidissement à revêtement thermique intégrées. Cette technologie améliore la résistance à la perte d’efficacité et la performance de freinage, permettant aux cyclistes de faire confiance au freinage fiable du disque RT-CL900 dans toutes les situations, même lors de longues descentes escarpées.
Conception en Deux Parties
Le disque de frein RT-CL900 bénéficie d'un design en deux parties, combinant un faible poids et une rigidité élevée. L'étoile du disque a été spécialement adaptée pour offrir une conception plus stable, réduisant ainsi le bruit et les vibrations lors du freinage.
Caractéristiques et Spécifications
- Gamme: Shimano Dura-Ace R9200
- Compatibilité: Route, Gravel, CX, Cyclocross
- Matériaux: Acier inoxydable, aluminium (disque), aluminium (support, bague d'arrêt)
- Fixation: Centerlock
- Poids (sans écrou de blocage):
- Environ 96 g (Ø 140mm)
- Environ 114 g (Ø 160mm)
- Diamètres disponibles: Ø 140 mm, Ø 160 mm
- Compatibilité des plaquettes: Organiques ou frittées
Tableau des Spécifications Techniques:
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Gamme | Shimano Dura-Ace R9200 |
| Compatibilité | Route, Gravel, CX, Cyclocross |
| Matériaux | Acier inoxydable, aluminium |
| Fixation | Centerlock |
| Poids (140mm) | Environ 96 g |
| Poids (160mm) | Environ 114 g |
| Diamètres | 140 mm, 160 mm |
| Plaquettes compatibles | Organiques ou frittées |
Avantages du Disque de Frein RT-CL900
Silence et Stabilité
Le développement du disque de frein RT-CL900 a mis l'accent sur une dissipation optimale de la chaleur pour empêcher la déformation due à la chaleur. Cela rend le freinage moins bruyant sans compromettre le poids, la force de freinage et la stabilité.
Gestion Thermique Améliorée
La technologie ICE TECH FREEZA et les ailettes de refroidissement à revêtement thermique assurent une excellente gestion thermique, réduisant la perte d'efficacité et améliorant la performance de freinage.
Compatibilité et Polyvalence
Le disque est compatible avec des plaquettes de frein organiques ou frittées, offrant une polyvalence pour différents styles de cyclisme et conditions de route. De plus, il est adapté pour une variété de disciplines, y compris la route, le gravel, le CX et le cyclocross.
Comment entretenir ses freins à disque ?
Note Importante
Le modèle avec un écrou de blocage à crantage interne convient pour des moyeux à blocage rapide (QR) et la plupart des axes traversants jusqu’à 12 mm de diamètre. Pour les axes traversants de 12 mm, il peut être nécessaire d'utiliser un écrou de blocage à denture externe (art. 2332831).