La Communauté de communes du Vexin Normand s'engage activement, souvent en collaboration avec divers partenaires, dans des projets d'envergure visant à améliorer la qualité de vie de ses habitants. Parmi ces initiatives, l'aménagement de pistes cyclables occupe une place de choix, répondant à un besoin croissant de mobilité douce et de respect de l'environnement.

L'Avenue Verte London-Paris près de Dieppe.
Qu'est-ce qu'une Piste Cyclable ?
Une piste cyclable est une voie de communication spécialement conçue pour les déplacements non motorisés. Elle est réservée aux cyclistes, piétons, joggers, utilisateurs de rollers et personnes à mobilité réduite. Il est important de noter que la circulation équestre n'y est pas autorisée.
L'Avenue Verte London-Paris : Une Variante Normande Attrayante
L'avenue verte entre Paris et Londres via la Normandie
L’Avenue Verte London-Paris, via sa variante normande, offre une option plus rapide pour rejoindre la mer et notamment Dieppe. Cette alternative permet de gagner une journée de vélo par rapport à la variante passant par l'Oise. Bien que plus courte, cette variante normande présente des défis, avec des portions vallonnées et des surfaces de type "gravel".
Les deux itinéraires se séparent à Cergy. En optant pour la variante normande, l'aventure se poursuit à travers la base de loisirs de Cergy. L'itinéraire traverse ensuite le parc naturel régional du Vexin, en passant par Théméricourt et de nombreux petits villages typiques et préservés. Après avoir franchi l'Epte, on entre en Normandie et on rejoint une piste cyclable qui mène à Gisors en longeant la rivière.
Au petit matin, la base de loisirs de Cergy offre un cadre paisible. L'endroit est une véritable bouffée d'air frais pour les habitants. La passerelle Axe Majeur, une œuvre d'art contemporain, y est également présente, ainsi qu'une pyramide et 12 colonnes offrant une vue impressionnante sur les paysages environnants.
En s'éloignant de la base de loisirs, l'environnement urbain cède progressivement la place à l'agriculture et aux petits villages. L'itinéraire alterne entre des pistes non asphaltées et des routes partagées. La maison du parc permet d'en apprendre davantage sur le territoire du PNR du Vexin français. Ce parc est divisé entre le Vexin français et le Vexin normand par l'Epte, une rivière où il est possible de faire du canoë. Le PNR du Vexin français est également labellisé « pays d’art et Histoire » grâce à ses nombreux villages bien conservés.
De Dangu à Gisors : Une Liaison Facile et Agréable
Rejoindre Gisors depuis Dangu est rapide grâce à une voie verte roulante, permettant une arrivée matinale à l'office de tourisme de Gisors pour une visite guidée du château. Bâti à partir du XIème siècle, le château de Gisors domine la vallée de l’Epte et offre un point de vue exceptionnel sur les environs. La légende raconte que des Templiers y auraient caché un trésor, ce qui a entraîné de nombreuses fouilles dans ses souterrains.

Le château de Gisors domine la vallée de l'Epte.
Les Règles d'Or pour une Utilisation Sécurisée des Voies Vertes
Il est crucial de respecter certaines règles pour garantir la sécurité de tous les usagers :
- Respectez le code de la route.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos).
- Ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés.
- Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…).
- Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs.
Le Futur du Centre-Ville de Gisors : Intégration des Aménagements Cyclables
Une étude approfondie a été commandée par la Ville de Gisors pour anticiper les évolutions du centre-ville dans les vingt prochaines années. Cette étude devra intégrer les exigences réglementaires en matière environnementale et énergétique. Plusieurs axes se dégagent, notamment le développement des pistes cyclables, la valorisation de la faune et de la flore, et la mise en valeur des berges.
Les objectifs d'aménagement visent à mettre en valeur l'histoire et la culture du centre-ville, requalifier le cœur de ville, dynamiser et créer une attractivité, et développer la vie économique.
Projets Municipaux et Départementaux
Le développement des voies douces est un sujet de discussion au sein du conseil municipal de Gisors. La liaison entre les différents sites du territoire est portée par le Département de l'Eure. La commune travaille également sur un projet pour intégrer une liaison douce au sein du centre-ville, touchant l'ensemble des quartiers de Gisors. Le cahier des charges a été validé, et le marché sera lancé avant la fin de l'année, avec un projet qui s'étalera au-delà du mandat actuel.
Coût et Financement des Aménagements
Le coût estimatif de cet investissement est évalué à 2.804.975 € TTC, pris en charge à 75 % par le Département de l'Eure et à 25 % par la Région Haute Normandie.
Services et Infrastructures Associées
Un parking dédié aux usagers de la Voie Verte a été aménagé à Neaufles Saint Martin.
Réparation et Entretien de Vélos
Un service de réparation de cycles est disponible sur site ou à domicile, avec dépannage sur la Voie Verte et vente de pièces détachées. Ce service est ouvert du mardi au samedi de 9h15 à 12h15 et de 14h30 à 19h00.