La saison 2025 de MotoGP est marquée par la domination de Marc Marquez, mais comment se comparent Alex Marquez et Francesco Bagnaia face à cette performance exceptionnelle ? Examinons les défis et les succès de chacun.
Le Contexte Général
Après une saison où il a imposé sa domination, Marc Marquez a été sacré champion du monde de MotoGP pour la septième fois de sa carrière, ce dimanche 28 septembre, à l’issue du Grand Prix du Japon. Cela ne faisait plus aucun doute depuis de nombreux Grands Prix, mais c’est mathématiquement validé : Marc Marquez est champion du monde 2025 de MotoGP.
Le pilote Ducati s’est envolé au classement des pilotes pour en devenir le leader incontesté depuis le Grand Prix du Qatar, 4e manche de la saison. Pourtant, avant de se lancer dans l’exercice, Marc Marquez avait assuré ne viser qu’un top 3 dès sa première année avec sa nouvelle équipe. « Mon objectif principal sera de finir le championnat dans le Top 3. » Des déclarations, probablement dictées par l’équipe, qui ont pris un sérieux coup de vieux…
Johann Zarco nous assurait de son côté : « J’ai le sentiment que pour Marc Marquez, c’est presque vital d’aller chercher le titre. » Les deux premières courses ont donné raison au pilote français, puisque l’Espagnol réalise deux week-ends parfaits consécutifs (pole position, victoires en course sprint et principale). En plus, en Thaïlande puis en Argentine, Francesco Bagnaia, principal rival attendu et luttant sur la même machine, est auteur d’un début de saison beaucoup plus poussif, avec un seul podium.
Un premier tournant arrive au Grand Prix des Amériques, lorsque Marc Marquez abandonne après une chute pendant la course principale et que Francesco Bagnaia s’impose. Car sur les 13 courses suivant son abandon au Grand Prix des Amériques, il monte sur le podium sur 12 d’entre elles. 12 sur 13, c’est aussi le nombre de courses sprint qu’il a remportées, devenant un véritable expert en la matière, puisque sur la globalité de la saison il n’en n’a laissé qu’une seule à son petit frère, Alex Marquez. Mais c’est aussi un facteur clé du nouveau sacre de Marc Marquez : il n’a jamais bataillé avec Francesco Bagnaia, pourtant annoncé bien plus fort cette saison, déjà battu en 2024 par Jorge Martin.
Malgré tout, Marc Marquez reste un beau champion du monde 2025, puisque son adaptation à la Ducati, moto qu’il ne connaissait pas, a été parfaite.
Alex Marquez : Un Concurrent Sérieux
Avec sa troisième position ce dimanche, Alex Marquez est le seul à pouvoir mettre encore un peu la pression à son frère. 12 sur 13, c’est aussi le nombre de courses sprint qu’il a remportées, devenant un véritable expert en la matière, puisque sur la globalité de la saison il n’en n’a laissé qu’une seule à son petit frère, Alex Marquez.
C'était écrit : après avoir battu sa pole record et ses adversaires au Sprint samedi, Marc Marquez a explosé le record du tour en course et ses rivaux ce dimanche au Grand Prix d'Aragon. Le leader du championnat MotoGP est néanmoins marquez… pardon marqué par son frère Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia.
Cependant, son frangin Alex et son coéquipier Pecco Bagnaia l'accompagnent sur le podium et marquent des points (respectivement 29 et 16 pour le n°73 et le n°63) qui pourraient compter double en fin de saison, dans le cas - peu probable ?
Francesco Bagnaia : En Quête de Solutions
Francesco Bagnaia vit un début de saison 2025 compliqué en MotoGP et souffre de la comparaison avec son coéquipier Marc Marquez, qui compte plus du double de points que lui. Les premières courses de la saison ont mis en lumière un duel intense entre Bagnaia et Márquez. Avec une domination sans partage lors des deux premiers Grands Prix et des courses sprint, l’Espagnol a frappé un grand coup en prenant d’emblée la tête du championnat. Une entrée fracassante qui a laissé Bagnaia quelque peu décontenancé.
Interrogé par Motorsport.com, Bagnaia s’est montré lucide sur sa situation : « C’est étrange que je ne l’aie pas [ce contrôle] parce que la moto est similaire à celle de l’année dernière. » Malgré cette passe difficile, Bagnaia relativise en comparant son début de saison 2025 à celui de l’an dernier. « Ce n’est pas la pire situation dans laquelle je me suis trouvé. C’était pire l’année dernière, dans la première partie. Mais la différence, c’est que cette saison, j’ai un adversaire qui est plus constant. Marc ne va pas faire la moindre erreur« , a confié le pilote.
Cette déclaration souligne également une différence majeure entre les deux saisons : si Bagnaia avait connu des difficultés en 2024, il n’avait pas face à lui un coéquipier aussi redoutable. Face à cette situation délicate, Bagnaia doit rapidement trouver des réponses pour éviter de se faire distancer au championnat. Si Bagnaia parvient à reprendre le dessus, la saison s’annonce haletante avec un duel qui pourrait tenir en haleine tous les fans de MotoGP.
Il a été champion du monde en 2022 et 2023, mais cette saison, Francesco Bagnaia fait peine à voir. Cependant, ce samedi à Motegi a marqué le renouveau de l'Italien de 28 ans, qui s'est offert la pole position du Grand Prix du Japon et la victoire dans la course sprint. Au terme des 12 tours, le pilote Ducati a enfin pu lever les bras, pour la deuxième fois cette saison, après sa victoire au GP des Amériques il y a six mois.
Lors du Grand Prix de Saint-Marin, la saison tourne au désastre pour son coéquipier chez Ducati, Francesco Bagnaia victime d’une nouvelle chute. Au 9e tour sur les 27, Francesco Bagnaia est allé à la faute. L’Italien ne marque encore pas de points ce week-end. Il n’était déjà pas dans le rythme, sa saison tourne au désastre chez Ducati.
Le constat est brutal, mais il s’impose : Pecco Bagnaia traverse une crise profonde. Alors que Marc Marquez enchaîne les victoires avec une sérénité déconcertante, le double champion du monde Ducati semble perdu, prisonnier de sa propre machine et, peut-être pire, de son propre déni. Selon l’analyse cinglante de Ruben Xaus, l’erreur originelle de Bagnaia ne serait pas technique, mais psychologique : « il a mis trop de temps à reconnaître que Marc Marquez était meilleur que lui. » Ce refus de voir la réalité en face aurait créé une faille dont l’ Espagnol profite magistralement.
Les symptômes d’une crise évidente sont passés au crible : une moto ingérable, Bagnaia semblant en constante lutte avec sa Ducati, incapable de trouver le feeling et la confiance nécessaires. La comparaison qui tue : la facilité déconcertante avec laquelle son coéquipier Marquez domine et s’adapte agit comme un puissant amplificateur de doute. Enfin, la pression mentale : « quand tout est facile pour un coéquipier, ça complique la vie », résume Xaus. Le poids de la comparaison devient insoutenable.
Comparaison des Statistiques
Voici une comparaison des statistiques entre Marc Marquez et Francesco Bagnaia :
| Statistique | Marc Marquez | Francesco Bagnaia |
|---|---|---|
| Nombre de GP disputés (toutes disciplines) | 267 | 212 |
| Victoires (toutes cylindrées) | 88 | 39 |
| Départs en MotoGP | 189 | 107 |
| Victoires en MotoGP | 62 | 29 |
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Les Défis Techniques de Bagnaia
Quelle a été la source du retour au sommet de Pecco Bagnaia à Motegi ? Ces derniers jours, des rumeurs affirmaient même que lors de ce fameux test, Bagnaia avait pu remonter sur une GP24, celle de Franco Morbidelli, chose qu'il avait plusieurs fois jugée impossible cette année. Bagnaia refusait de le confirmer jeudi... Une nouvelle fois, les dirigeants de Ducati n'ont pas voulu directement confirmer l'information. Bagnaia a naturellement été interrogé à son tour sur le sujet et a opposé une fin de non-recevoir.
"Sincèrement, j'en ai parlé toute la saison, j'ai essayé d'être aussi clair que possible mais je suis le pilote, je veux me concentrer sur le pilotage, et pour l'aspect technique, c'est à Gigi [Dall'Igna, directeur général de Ducati. Corse] qu'il faut poser les questions", a prévenu l'Italien. "Je ne veux plus répondre sur l'aspect technique. "Je suis le pilote", a insisté Bagnaia. "Il faut que vous en parliez à Artur [Vilalta, responsable de la communication de Ducati].
Bagnaia a-t-il bien comparé la moto de 2024, celle de 2025 et une version entre les deux à Misano ? Là encore, le double champion du MotoGP n'a donné aucun détail : "Ce n'est pas totalement correct, mais comme je l'ai dit, c'est mieux de le demander à Gigi. L'ampleur des nuances entre les versions GP24 et GP25 de la Desmosedici devrait rester un mystère. Mais confronté à des difficultés sur l'avant, Bagnaia a évoqué des changements plus majeurs qu'on pourrait le croire tout en rejetant l'idée d'un retour en arrière... ce qui semble pourtant avoir été le cas lors du test de Misano.