Guide d'achat : Moto Cross Électrique

La moto cross électrique gagne en popularité, que ce soit pour la pratique sportive, les sensations fortes ou les déplacements urbains. Si vous envisagez d'acquérir une moto cross électrique, ce guide est fait pour vous. Il vous aidera à faire le meilleur choix parmi les nombreux modèles disponibles sur le marché.

Pourquoi choisir une moto cross électrique ?

Profiter de la conduite d’une moto électrique au quotidien, pour se rendre au travail, ou visiter sa famille, se rendre chez des amis… permet de s'affranchir d'un certain nombre de contraintes et de réaliser de larges économies, notamment sur le carburant. Elle apporte également une motorisation très coupleuse tout en étant d’une grande souplesse : en ville, son utilisation est un vrai bonheur.

De plus, comme dans de nombreuses grandes villes françaises, notre capitale restreint de plus en plus la circulation des véhicules thermiques. Ces dernières années, l’Union européenne, l’État, et les différentes municipalités ont pris de nombreuses mesures restrictives afin de tenter de limiter la pollution de l’air. Depuis le 1er juin 2021 on note par exemple que plus aucun des véhicules Crit’Air 4, 5 et non classés ne peuvent circuler dans le périmètre du Grand Paris. En 2024 et en 2025 les différents critères continueront à évoluer et à favoriser la mobilité douce, ou les 2 et 3 roues électriques, dont les motos électriques.

Grâce à sa motorisation, la moto électrique ne demande pas de carburant fossile. Inutile donc d’aller à la pompe, ou de se soucier du prix de l’essence tout en se salissant les mains. Réaliser 100 kilomètres vous coûtera environ 40 centimes d’électricité sur une moto équivalent 50 cm3, et entre 60 centimes et 1 € pour une équivalent 125 cm3. La différence de prix s’explique en très grande partie par la différence de puissance du moteur : plus il est puissant, plus il consomme.

Les avantages de la moto électrique

• Couple instantané : La motorisation d’une moto électrique délivre l’intégralité du couple demandé dès lors qu’on tourne la poignée d’accélération. Il n’est pas nécessaire d’attendre que le moteur prenne des tours, d’être sur le bon rapport, etc.
• Facilité de conduite : La transmission étant entièrement automatique, son utilisateur n’aura pas à passer les vitesses ou à gérer un embrayage. Le frein avant est à droite, le frein arrière est à gauche.
• Écologique : Grâce à sa motorisation, la moto électrique ne demande pas de carburant fossile. Inutile donc d’aller à la pompe, ou de se soucier du prix de l’essence tout en se salissant les mains.
• Silence : L’absence de bruit est la différence la plus perceptible lorsqu’on circule au guidon d’une moto électrique. En second, arrive l’absence de vibration moteur.
• Économique : Composé de beaucoup, beaucoup moins de pièces en mouvement que les moteurs des motos thermiques, le moteur d’une moto électrique ne demande virtuellement aucun entretien.

Moto Cross Électrique : Neuve ou d'Occasion ?

Si vous envisagez d’investir dans une moto cross électrique, vous aurez le choix entre deux différentes options. Vous pouvez opter pour l’achat d’un modèle neuf ou faire recours à une monture d’occasion. À ce propos, l’occasion est une solution plus économique, car elle vous reviendra, en temps normal, beaucoup moins chère qu’un modèle neuf. Dans le cas où vous disposez d’un budget plus important, le choix du neuf est une option à envisager. Vous pouvez même bénéficier du bonus écologique si tant est que vous répondiez aux critères d’éligibilité.

Le budget n’est toutefois pas le seul critère qui doit prévaloir. En effet, si vous souhaitez tout juste vous initier à la pratique, investir dans un engin neuf n’est logiquement pas la meilleure option. L’idéal est de commencer par une moto cross électrique d’occasion avant d’investir plus tard dans un modèle neuf.

Où acheter ?

Pour l’achat d’une moto cross électrique, que ça soit neuve ou d’occasion, vous n’avez réellement pas de soucis à vous faire. Vous n’aurez qu’à vous rendre chez le concessionnaire pour acquérir votre engin. Vous pouvez également cibler certaines périodes pour investir dans une monture toute neuve. Pour cause, durant ces périodes, les réductions peuvent être intéressantes. Si vous préférez en revanche acquérir une moto cross électrique d’occasion, se rendre chez un concessionnaire où faire appel aux services d’un mandataire peuvent également être intéressants.

Toujours est-il que la meilleure solution pour acquérir une moto cross électrique en occasion semble être l’achat auprès d’un particulier. Pour cause, avec cette option, vous avez toujours la possibilité de discuter le prix et d’arriver à un accord qui vous avantage très bien. Toutefois, il faudra être vigilant lors de la transaction et garder à l’esprit que les arnaques entre particuliers sont monnaie courante.

Choisir sa moto cross électrique : Les critères essentiels

C’est décidé, vous allez acheter une moto électrique. Si vous avez encore du mal à choisir parmi les nombreux modèles disponibles sur le marché, ce petit guide est fait pour vous.

Puissance et Couple

La puissance se mesure généralement en kW ou en chevaux (1 kW=1.36 ch). Ainsi, les motos électriques dont la puissance nominale ne dépasse pas 4 kW sont assimilées à des motos thermiques de la catégorie 50 cc. Celles dont la puissance est supérieure à 4 kW sont assimilées à des motos thermiques de la catégorie 125 cc. Outre la puissance, il faut porter une attention particulière au couple du moteur électrique. Mesuré en newtons.mètres (Nm), le couple définit la force du mouvement de rotation généré par le moteur.

Batterie et Autonomie

Quelle que soit la technologie utilisée, le principe de fonctionnement d’une batterie électrique est le même : transformer une énergie chimique en énergie électrique et vice-versa. La quasi-totalité des motos électriques actuelles est équipée de batteries de type Li-ion ou Li-po. Lors de l’achat d’une moto électrique, privilégiez une batterie dotée d’un système de contrôle électronique BMS (Battery Manager System). Généralement, les grands constructeurs équipent leurs motos de batteries fournies par des marques de renommée comme Samsung et Panasonic. Elle peut donc être rechargée sur n’importe quelle prise électrique domestique.

Sans aucun doute, l’autonomie figure parmi les principaux critères de choix d’une moto électrique. Pour choisir le véhicule qui convient le mieux à vos besoins, il est judicieux de commencer par calculer la distance que vous parcourez quotidiennement. Sachez tout de même que l’autonomie annoncée par les constructeurs reflète rarement la réalité, car elle est obtenue dans des conditions expérimentales.

Afin de simplifier cette réflexion, séparons les usages en deux groupes : les trajets quotidiens qui consistent à se rendre à votre travail et à rejoindre vos loisirs, amis et famille. Pour ces trajets, l’autonomie apportée par une moto électrique suffira amplement dans l’écrasante majorité des cas, en ne nécessitant parfois qu’une recharge par semaine. Le second grand usage pourrait être les longues balades du week-end.

Homologation et Permis

Généralement, les mêmes règles de conduite des motos thermiques s’appliquent aux motos électriques. Enfin, pour conduire une moto électrique dont la puissance est supérieure à 35 kW, il faut avoir au moins 20 ans et disposer d’un permis A. Le montant des primes écologiques dépend principalement de la puissance maximale de la moto. La bonne nouvelle est que ces trois subventions scooter électrique sont cumulables !

Accessibles à tous, nos motocross électriques sont disponibles dès 14 ans avec le permis AM. Dans leurs versions homologuées, celles-ci seront limitées à 45 km/h. Certains modèles, telle la Sur-Ron Light Bee Off Road, peuvent atteindre les 70 km/h sur chemin privé.

Freinage et Suspension

Portez une attention particulière aux systèmes de freinage et de suspension. Idéalement, le moteur doit être équipé d’un système de récupération d’énergie permettant de transformer la force de décélération en électricité. Les besoins en termes de suspension varient généralement selon le type de la moto. Pour un e-roadster, une routière ou un Trail, il faut privilégier le confort de conduite. La configuration minimale devrait comporter une double suspension hydraulique à l’avant et à l’arrière. Pour un motocross électrique, la suspension doit surtout permettre de rouler confortablement en milieu accidenté.

Durabilité et Service Après-Vente

Une moto électrique de bonne qualité devrait durer jusqu’à 10 ans. Bien entendu, même les grands constructeurs peuvent commettre des erreurs de conception ou de fabrication pouvant affecter le fonctionnement de certaines pièces de la moto. La qualité du service après-vente est également un critère important à prendre en considération lors de l’achat d’une moto électrique.

Entretien et Fiabilité

L’entretien d’un véhicule tient pour beaucoup dans un budget. Le réduire permet de réaliser des économies. Composé de beaucoup, beaucoup moins de pièces en mouvement que les moteurs des motos thermiques, le moteur d’une moto électrique ne demande virtuellement aucun entretien. L’écrasante majorité d’entre eux peuvent accomplir plusieurs milliers de kilomètres sans ne jamais être ouverts. Grâce à cette technologie de moteur, posséder un tel véhicule revient moins cher que de posséder une moto thermique. L’entretien se limitant dans une large partie à la partie cycle, les coûts de maintenance sont moins élevés.

Comme tout véhicule à moteur, une moto électrique homologuée pour circuler sur la voie publique doit être assurée. L’un des avantages de ces deux roues est qu’avec la bonne assurance, le coût global du contrat est très généralement moins élevé qu’avec une moto thermique. Pourquoi ? Parce que la sinistralité est moins importante pour une moto électrique que pour une thermique. Ces véhicules connaissent moins d’accidents et de vols.

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Les modèles phares de moto cross électrique

Le marché de la moto électrique est mature depuis plusieurs années : il y a des modèles pour tous les goûts, tous les besoins, envies et budgets. Pensées pour le plaisir avant tout, on trouve des motocross électriques, homologuées pour circuler sur la voie publique, ou pas.

Les modèles 50cc

Les motos électriques classées dans la catégorie 50 cm3 (aussi appelée L1e) ont une puissance comprise entre 1 à 4000 W. Un moteur électrique brushless est généralement intégré au sein de la roue arrière. La vitesse d’un deux roues électrique L1e est limitée à 45 km/h.

Voici quelques modèles populaires :

• Super Soco TC : Propose un look roadster agréable avec une batterie amovible.
• Sur-Ron Light Bee : Design typique des moto-cross, avec une autonomie affichée à 100 kilomètres.

Les modèles 125cc

Contrairement à la catégorie 50 cm3, les motos électriques 125 cm3 (ou aussi appelées L3e) ont une puissance qui dépasse les 4000 W et une vitesse supérieure à 80 km/h. Elles nécessitent un permis A1 si sa puissance n’excède pas 11 kW. Pour ce faire, vous devez également avoir au moins 16 ans. Il est également possible de conduire un véhicule de catégorie L3e en étant titulaire d’un permis B.

Voici quelques modèles populaires :

• NIU RQI : Attendue depuis 2021, arrive enfin sur le marché français.
• Urbet Gadiro : Une proposition attractive sur le segment des équivalents 125.
• Masai RS1 : Avec une puissance de 11 kW et une vitesse de pointe de 130 km/h.

Les modèles sportifs

Dans la catégorie des motos électriques sportives, tous ne recherchent pas les mêmes sensations. Ce sont les motos les plus performantes de la gamme du constructeur californien. La SR/F est un modèle sans carénage tandis que la SR/S, plus récente, bénéficie d’un carénage lui donnant un aspect un peu plus sportif.

Voici quelques modèles populaires :

• Zero SR/F et SR/S : Avec 110 chevaux en crête et 190 Nm de couple, le 0 à 100 km/h réclame environ trois secondes.
• LiveWire (Harley-Davidson) : La première moto électrique du constructeur de Milwaukee, avec un moteur électrique de 105 chevaux et 116 Nm de couple.
• Lightning LS-218 : La Superbike est la plus rapide de sa catégorie avec une vitesse maximale homologuée à 352 km/h.

Les motocross électriques en 2025

En 2025, la meilleure motocross électrique est sans aucun doute la Talaria Sting TL4000 Homologuée. Bien qu’étant la plus onéreuse, elle est celle disposant du moteur le plus puissant et de la batterie amovible la plus endurante. Son cadre est plus large et plus haut que celui de ses concurrentes : elle est donc plus adaptée à un public adulte. Elle possède une partie cycle irréprochable, avec notamment des freins W4P.

La Sur-Ron Storm Bee est la meilleure motocross électrique équivalente 125 cm3 sur le marché en 2024. Homologuée, elle est éligible aux Bonus Écologiques, ce qui permet de réduire considérablement le coût d’acquisition. Ce modèle présente un haut niveau de finition et de fabrication. Très puissant, son moteur est capable de délivrer 22 500 W en pic. Sa vitesse maximale est de 110 km/h, et elle dispose de l’ABS. En termes de performance brute, elle est capable de réaliser le 0 à 50 km/h en moins de deux secondes.

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Conseils supplémentaires

• Une moto électrique doit être utilisée avec des protections adéquates.
• L'autonomie d'une motocross électrique dépend de sa capacité de batterie.
• En enduro, une motocross électrique, lorsqu’on la compare à son équivalent thermique, présente de nombreux avantages.

L’achat d’une moto électrique est une solution pratique pour pallier à la hausse des prix de carburant. C’est aussi un investissement à moyen et à long terme. Bien entendu, le moteur et la batterie sont les éléments les plus importants à vérifier lors de l’achat d’une moto électrique. La puissance et l’autonomie doivent être adaptées à vos besoins quotidiens. Le freinage, la suspension, et l’éclairage doivent être assez performants pour garantir la sécurité et le confort de conduite. N’oubliez pas de tester l’écran de contrôle et les options de connectivité.

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