Louer un Scooter au Japon : Guide Complet pour un Road Trip Inoubliable

Vous rêvez de découvrir le Japon à moto ? Ce guide est conçu pour vous fournir toutes les informations nécessaires pour organiser votre road trip, de la location de votre scooter aux itinéraires les plus pittoresques.

Pourquoi Choisir la Moto pour Explorer le Japon ?

La location d'une voiture 🚙 au Japon peut s’avérer intéressante voire indispensable si vous souhaitez atteindre des lieux reculés mal desservis par les transports en commun. Cependant, la moto offre une liberté inégalée pour explorer les paysages variés du Japon, des montagnes aux côtes magnifiques. Pour le road trip en lui-même, je pense que les Alpes Japonaises ça doit bien être sympa. Les alentours du mont Fuji peuvent être une très bonne idée, merci pour le conseil !

Préparer Votre Voyage : Permis et Documents Nécessaires

Avant de partir, assurez-vous d'avoir tous les documents requis :

• Permis de conduire international : Indispensable pour les conducteurs étrangers. En effet j'ai oublié de précisé que j'ai déjà fait ma demande de permis international ainsi que la traduction nécessaire pour le Japon.
• Traduction de votre permis de conduire : Nécessaire pour certaines préfectures.
• Assurance rapatriement et assistance médicale : Je conseille vraiment de prendre une assurance rapatriement et assistance médicale : sans être au niveau des Etats-Unis, les frais médicaux peuvent vite atteindre des tarifs élevés. Mes enfants qui y vont souvent le font avec Allianz.

Où Louer Votre Moto au Japon ?

De nombreuses agences proposent des locations de motos au Japon. Parmi les sites les plus reconnus dans ce domaine, nous suggérons le méta-moteur japonais Tabirai. Voici quelques options :

• EagleRider Motorcycle Rentals and Tours: Nous avons trouvé 42 moto locations à à Japan, réservez la vôtre en ligne et découvrez pourquoi des milliers de motards utilisent EagleRider depuis 1992. Que vous louiez un moto pour explorer Japan pendant une journée, ou que vous commenciez un voyage de plusieurs jours, EagleRider Motorcycle Rentals and Tours est le choix parfait pour ceux qui cherchent à découvrir la route sur un dernier modèle moto.
• Choisir la localisation: agence à Odaiba (quartier moderne du port de Tokyo), et ensuite le type de moto.

Conseils :

• Réservez à l'avance, surtout pendant la haute saison.
• Vérifiez les conditions de location (âge minimum, caution, etc.).

Quel Type de Moto Choisir ?

Le modèle de véhicule et son type (compact, berline, SUV, monospace, sportive...). Normalement je roule en Bmw s1000rr mais je compte évidemment prendre une moto + adaptée pour un road trip là bas. Donc peut être louer une honda 500 avec des top case pour les affaires.

Moto idéale pour la balade : Honda CB 500 X, Kawa 650 Versys, Suzuki 650 V Strom. Si on est chargé ou en duo, Africa Twin, Versys 1000 ou VStrom 1000, Tracer 900. Vu les taxes, peut-être qu'une 400 sera moins cher tout en restant adaptée, non? J'ai vu des offres pour des cylindrées plus petites qui étaient intéressantes en effet. Ils n'ont pas beaucoup de grosses moto et de toute façon je n'en veux pas, ça va être un road trip cool pour découvrir les paysages.

Équipement : Louer ou Apporter le Votre ?

Selon toi, faut-il que je parte avec mon casque et mon équipement ? Juste mon équipement ? Ou que je loue tout sur place ? Il faudra vérifier que la route entre les étapes 6 et 7 est ouverte (passage à 2100 mètres d'altitude). Plausiblement fermé jusqu'à mi mai, tout dépend de l'enneigement.

Règles de Circulation et Conseils de Sécurité

Conduire au Japon s'avère relativement facile car le réseau routier est de bonne qualité. À cause de la topographie du pays, on trouve de nombreux tunnels. Au Japon, on roule à gauche et principalement avec des boîtes de vitesse automatiques. Cela demande un double temps d’adaptation qui peut rebuter certains habitués à la conduite à droite avec une boîte manuelle.

Les Règles Essentielles

• Conduite à gauche : Une adaptation est nécessaire pour les conducteurs habitués à la conduite à droite.
• Limitations de vitesse : On circule à gauche, vitesse limitée à 60 km/h sur les routes hors agglomération, et 100 km/h sur autoroute (beaucoup de tronçons à 80 km/h). A prendre en compte pour établir son itinéraire.
• Radars et contrôles : Des radars automatiques, des contrôles par patrouille également.
• Péages : Les tarifs des péages sont chers, certaines routes sont payantes (c'est signalé avant le tronçon concerné), notamment en montagne. De même pour des voies rapides urbaines.
• Interfile interdite : Point très important : circulation en interfile interdite ! Même les bosozokus hésitent à le faire. En cas d'accrochage, ou pire, d'accident, responsabilité totale du motard.
• Stationnement : En ville le stationnement est payant (cher).
• Passages à niveau : Sur un passage à niveau avec la barrière ouverte on s'arrête impérativement, c'est comme un panneau stop, et on regarde à droite et à gauche en confirmant avec ses mains (règles du code de la route).
• Priorité aux piétons : Passages piétons : priorité absolue aux piétons, arrêt systématique.

Comprendre la Signalisation

Attention : les panneaux d’indication ne sont pas toujours traduits en anglais, notamment en-dehors des grandes villes. En situation de conduite, on n’a pas forcément le temps ni les connaissances nécessaires pour déchiffrer des kanji et trouver son chemin. Voici le panneau STOP au Japon (le plus souvent sans préannonce). Panneau parfois peu visible ou partiellement effacé (TOMARE : ARRET), mais c'est le seul de ce type donc il est sans ambiguïté.

Les Carrefours à l'Indonésienne

Lorsque l'on tourne à droite (donc en coupant la circulation arrivant en sens inverse), on le fait à l'indonésienne, c'est à dire que l'on se croise par l'avant. Les carrefours à l'indonésienne existent aussi en France, avec marquage au sol spécifique.

Idées d'Itinéraires et Régions à Explorer

Pour le road trip en lui-même, je pense que les Alpes Japonaises ça doit bien être sympa. Les alentours du mont Fuji peuvent être une très bonne idée, merci pour le conseil !

• Suggestions au départ de Tokyo : une boucle passant par Takazaki, Nagano, Toyama, Kanazawa (très belle vile) puis filer vers Kyoto et revenir à Tokyo par Nagaoya, Hamamatsu et le Fuji-san (au sud, la péninsule d'Izukogen est jolie).
• Après Kyoto : Suivant le temps dont tu disposes, après Kyoto poursuivre vers Hiroshima et pourquoi pas l'île de Shikoku (traversée facile par des ponts).
• Ce parcours passe au pied du Fuji-san et rejoint Nagano: C'est sinueux et vallonné, pour un total de 545 km.

Éviter la Golden Week

Début mai c'est golden-week (plusieurs jours de congés, cette année du 29 avril au 5 mai). La pire période pour voyager : les hôtels sont complets, les trains pris d'assaut, les sites touristiques saturés et les routes congestionnées (il y a 128 millions d'habitants sur un territoire à peine plus grand que l'Italie Imaginons la France avec 200 millions d'habitants).

Budget : Location, Essence et Péages

Le prix demandé est parfois relativement élevé, en agence de voyage depuis l'étranger ou sur place au Japon. Mais il faudra souvent compter un minimum de 70€ de location par jour pour une voiture compacte, sans compter les frais annexes tels que l’essence.

Alternatives au JR Pass

Le réseau de transports en commun étant très développé et économique pour les étrangers en voyage (notamment grâce au Japan Rail Pass), le budget peut s’avérer tout autre. Pour que cela vous coûte moins cher, le conducteur doit avoir plus de 25 ans et la restitution du véhicule se fait à l’agence de départ. Le JR Pass a sacrément augmenté, pas sûr que ça vaille le coup de l'acquérir, surtout dans le cadre d'un road trip moto. Pour le JR pass, je ne le prendrais pas, il a bien trop augmenté, je passerais par les trains locaux.

Conseils Supplémentaires

• Restez connecté : Pour être connecté à internet, anticiper l'achat d'une carte SIM DATA (connexion au web uniquement) ou un pocket wifi si on est plusieurs (jusqu'à 5 équipements connectés). Ce n'est pas l'Europe, la carte SIM DATA permet un accès illimité au web, pour un tarif attractif (37 € pour 31 jours).
• Soyez humble : C'est un pays qu'il faut aborder avec beaucoup d'humilité ne serait-ce que parce que tout est différents dans les comportements et habitudes.

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