L'histoire et la signification des clochettes Harley Davidson

Avez-vous déjà remarqué cette étrange clochette pendre aux manettes, de grosses cylindrées ? Sur de nombreuses motos, et plus particulièrement sur les machines de la marque américaine Harley Davidson, on observe de petits grigris faits de métal. Ces accessoires pendent aux poignées des engins ou se retrouvent accrochés au cadre de la moto, au plus près du contact avec la route. En les apercevant, les novices s’interrogent : s’agit-il uniquement d’accessoires déco, installés sur les deux roues pour une raison purement stylistique ?

Ce n’est pas par hasard que les motards placent ces amulettes sur leur cylindrée. Il ne s’agit pas non plus d’un signe distinctif relatif à un gang ou à une secte. L’histoire veut que les clochettes biker - dénommées, de manière aléatoire, Guardian bells, Spirit bells ou encore Gremlin bells - fassent office de porte bonheur pour les motards.

Ces petites cloches, connues dans le monde de la moto sous le nom de Gremlin Bells, Guardian Bells ou Spirit Bells, sont une sorte de porte-bonheur pour les motocyclistes. On dit que la cloche les protège pendant leurs voyages, de la même façon qu’un pendentif ou une image de saint Christophe, le saint patron des voyageurs, est souvent porté dans les véhicules pour protéger leurs occupants sur la route.

Certains disent que la « Gremlin Bell » est un protecteur surnaturel contre les mauvais esprits qui hantent les routes à la recherche de motards à blesser - d’autres disent que c’est simplement une tradition de bonté entre les motards et leurs amis. Quoi que vous en pensiez, la « Gremlin Bell » est une légende unique dans la communauté des motards.

Une clochette de motard typique.

L'origine de la légende

La croyance en leur pouvoir provient d’une légende indienne. D’après la légende, issue de la culture amérindienne donc, les Guardian Bells détiennent le pouvoir de garder, de protéger les motards - comme leur nom l’indique. Cette légende, c’est celle d’un motard âgé qui rentrait du Mexique sur sa machine. Une machine fidèle, qui ne lui avait jamais joué de mauvais tour et qui l’avait emmené absolument partout.

Dans les sacoches attelées à sa moto, le généreux homme rapportait des jouets destinés à de jeunes âmes vivant au sein d’un foyer situé non loin de chez lui. C’était la nuit, il faisait froid. De petits démons qui, de tout temps, se plaisent à causer des accidents de la circulation en abandonnant divers objets sur la route et en y creusant des trous, tels que des nids de poule.

Les Gremlins prennent un réel plaisir à apporter le malheur aux conducteurs de deux roues. Ils sont d’ailleurs les premiers individus présents sur les sites d’accrochages. Ils peuvent ainsi constater en exclusivité les dégâts qu’ils causent et se féliciter de leur malveillance. Alors qu’un virage serré s’annonçait, une sacoche se décrocha de la moto de l’ancien, le pneu avant entra en contact avec le sac et le biker, malgré toute l’expérience qui était la sienne, ne put contrôler sa machine et en chuta.

Tandis qu’il demeurait inanimé sur la route, les démons s’approchèrent de leur proie commençant à se réjouir de leur infâme action. Le motard finit par reprendre ses esprits. Il balança alors, sur ses agresseurs, tous les objets qui lui tombèrent sous la main. La victime avait pratiquement vidé tout le contenu de ses sacoches lorsqu’elle tomba sur des clochettes.

D’autres motards, postés dans les environs, entendirent le son des clochettes. Interpellés par ce bruit tonitruant dans le silence de la nuit, ils en cherchèrent la source. C’est comme cela qu’ils trouvèrent leur aîné, allongé à terre, entouré par des Gremlins mal intentionnés et près de l’emmener dans l’autre monde. Par solidarité, les jeunes motards chassèrent les êtres malfaisants et sauvèrent le vieux biker.

A la fin de cette histoire américaine qui remonte à une époque immémoriale, un biker survit grâce au son de ces fameuses cloches et à l’intervention de ses frères motards. En guise de remerciements, ce dernier découpa ses sacoches, accrocha des clochettes sur les lanières de cuir et disposa les lanières sur les motos de ses anges gardiens.

Le but de la Guardian Bell

Disposés sur le carénage des deux roues, leur but ultime est de contrecarrer les mauvais esprits qui provoquent des accidents de la route, des pannes et des dysfonctionnements variés. Dans les croyances de la communauté, les clochettes biker possèdent le pouvoir d’empêcher, sinon de limiter dans une moindre mesure, les soucis auxquels les conducteurs de deux roues pourraient être confrontés. Ces mauvais esprits se retrouvent d’abord emprisonnés dans les clochettes avant de tomber sur la route. Par ailleurs, ces êtres maléfiques ne supporteraient pas le tintement strident des cloches.

Voici comment fonctionne la cloche : la légende de la clochette moto veut qu’il y ait des esprits nuisibles qui rôdent sur les routes, toujours à l’affût de motos sur lesquelles s’accrocher et qui peuvent causer des méfaits. Vous avez peut-être entendu parler de problèmes inhabituels et difficiles à diagnostiquer qui surviennent dans les machines (le plus souvent dans les systèmes électriques) qu’on appelle les « gremlins », et ce sont ces mêmes esprits imprévisibles et nocifs qui causent des problèmes aux motocyclettes et à leurs conducteurs.

La Gremlin Bell est un moyen de repousser ces esprits. On dit qu’il fonctionne en les capturant dans le creux de la cloche et en les exaspérant avec la sonnerie constante jusqu’à ce qu’ils relâchent leur emprise et se libèrent, retournant sur la route pour trouver un autre cavalier sans méfiance sans cloche à harceler à la place.

La légende du Gremlin bell

Les règles de la cloche

Il y a quelques « règles », cependant, à la Guardian Bell et comment elle fonctionne :

  • Elle ne devrait pas être achetée par l’utilisateur - pour fonctionner au mieux, elle doit être donné à un motard de la part d’un être cher. Selon la légende, une cloche moto est « activée » par le geste de bonne volonté quand quelqu’un, surtout un autre biker, la donne à un motard qu’il aime comme un cadeau.
  • Elle doit être fixée à la partie inférieure du cadre. Parce que les gremlins rôdent sur les routes et « s’agrippent » aux bécanes en passant, la clochette à suspension basse devrait être la première chose qu’ils remarquent, de sorte qu’ils soient immédiatement capturés par elle. Elle doit être solidement fixé - un fil de sécurité est parfois utilisé, mais cela peut créer de la rouille et des égratignures, de sorte qu’un anneau en métallique est généralement la méthode préférée.
  • Lorsqu’une moto muni d’une clochette gremlin est vendue, il faut l’enlever. La Gremlin Bell est un geste de gentillesse envers un biker de la part d’une personne qui se soucie d’eux, il doit donc être conservé par le destinataire prévu, et peut être transféré sur un autre 2-roues. Si quelqu’un vend une bécane avec la guardian belle et qu’il veut que le nouveau motard l’ait, il doit quand même l’enlever et la lui donner face à face. Une cloche qui n’est pas donnée avec bonne volonté intentionnelle perd son mojo de combattant de l’esprit.
  • Si quelqu’un vole une Guardian Bell, les gremlins l’accompagnent - et la cloche ne les repoussera plus. La clé du pouvoir de la cloche est la bonne volonté. Si elle est volée, elle perd son effet… et le karma s’occupe du reste !

Exemple d'emplacement idéal pour une Guardian Bell.

Esprit de solidarité

Le monde de la moto et des motards est régi par une longue liste de traditions et de coutumes. Parmi ces principes, on peut citer la solidarité sans faille qui règne entre les bikers du monde entier et que l’on constate clairement dans cette légende. Il y a aussi les saluts que les motards s’adressent lorsqu’ils se croisent sur la route, leurs rassemblements et leurs balades appelés concentrations dans le jargon et qui peuvent durer une soirée ou un week-end voire davantage, leur habitude d’engager la conversation entre inconnus simplement parce que l’un a remarqué la brelle de l’autre. Cet univers de la moto recèle également de croyances.

Synonyme de protection, ce porte bonheur moto permet aussi d’exprimer l’amitié profonde et sincère que l’on ressent pour un confrère motard.

Quelle qu’elle soit, la ride bell - guardian, spirit ou gremlin bell - revêt une importance considérable dans les traditions que suivent les bikers. Si ces fétiches ornent joliment les deux roues, ils jouent aussi le rôle de protecteurs en cas d’ennui sur la route. Au sens spirituel, les cloches préservent des mauvais esprits.

Un mauvais esprit omniprésent qui, seul, causerait tous les déboires que les motards rencontrent au cours de leurs périples. Dans ce contexte, disposer d’un porte bonheur est essentiel afin de se protéger des diablotins et des malédictions qui pourraient causer leur perte. En ce qui concerne précisément les Gremlins, ils peuvent se trouver soit sur la route, soit sur la moto.

L'origine de la cloche motard

Comme beaucoup de légendes de la vieille école, il n’y a pas de réponse claire quant à l’origine de la tradition (ou de la superstition) des cloches. Diverses explications vont de ces histoires de » vieux motards qui se promenaient la nuit » à celles de pilotes vétérans de la Seconde Guerre mondiale qui avaient des cloches pour porter chance à bord de leur avion et qui ont perpétué la tradition sur leurs motos après la guerre.

L’une des explications les plus logiques, cependant, est que la cloche a été utilisée au début des années 1950 et 1960 comme une sorte de » système d’alarme à petit budget » pour avertir le biker si sa moto était déplacée au milieu de la nuit - une solution bon marché qui est devenue une tradition avec le temps.

Conclusion

Bref, si vous avez un proche ou un ami motard et que vous cherchez un beau cadeau à lui offrir, les clochettes lui iront droit au cœur et pourront lui venir en aide en cas de besoin ! A l’instar d’un blouson moto, la ride bell est un objet esthétique et utile à la fois.

Que vous croyiez sincèrement ou non à la superstition des » gremlins de la route « , la cloche porte-bonheur est une façon amusante d’accueillir un nouveau motocycliste dans la communauté, de baptiser une nouvelle moto ou simplement de donner à un motocycliste qui vous est cher un souvenir mémorable.

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