Tous les vélos nécessitent un entretien minimal pour vous assurer confort et sécurité lorsque vous roulez. L'entretien de base du vélo aidera également les pièces de votre vélo à durer plus longtemps. Si vous débutez dans le cyclisme, apprendre à entretenir votre vélo peut être un peu intimidant. Mais, avec quelques connaissances et un peu de pratique, vous vous sentirez confiant et vous aurez un vélo prêt à rouler pour chaque sortie.
Fixation roue arrière vtt frein à disque - 071
Que vous soyez cycliste du dimanche, vélotafeur aguerri ou adepte des longues sorties gravel, un jour ou l’autre, vous devrez démonter un pneu. Crevaison sur le bord de la route, changement de pneu usé ou simplement envie d’optimiser votre configuration pour l’hiver : savoir retirer un pneu efficacement, c’est la base. Ce geste technique n’a rien d’insurmontable quand on connaît la méthode et qu’on est bien équipé.
Dans ce guide, nous allons vous expliquer comment démonter et remonter vos roues de vélos de route à disques, ainsi que des conseils pour les VTT et vélos électriques. Suivez ces étapes pour un démontage et remontage en toute sécurité.
Outils et fournitures nécessaires
Vous n'avez pas besoin d'une tonne d'outils pour faire du vélo, mais il est bon de savoir où les trouver si vous en avez besoin. Voici une liste des essentiels à avoir avec soi :
- Kit de réparation sur le vélo (multi-outils, chambre à air, démonte-pneus, cartouches de CO2 et valve et / ou pompe à main)
- Pompe à pied avec manomètre pour pneus
- Un jeu de clés Allen
- Une clé à molette ou un jeu de clés à molette qui s'adaptent à tous les écrous de votre vélo
- De quoi laver votre vélo (quelques brosses, chiffons, savon à vaisselle, dégraissant et lubrifiant pour chaîne)
Préparation avant de commencer
Avant toute chose, placez votre vélo dans une position stable. Le plus simple : retournez-le, roues en l’air, posé sur la selle et le guidon. Si vous intervenez sur la roue arrière, pensez à passer les vitesses sur le plus petit pignon : ça détendra la chaîne et facilitera le retrait. Ensuite, ouvrez le système de freinage. Pour les freins à patins (V-brake ou cantilever), dégagez le câble ou relâchez le levier de verrouillage.
Assurez-vous d’avoir les bons outils à portée de main. Pour la majorité des axes traversants, une clé Allen de 6mm fera l’affaire. Certains modèles peuvent nécessiter une clé Torx ou même disposer d’un levier intégré.
Je vois souvent des membres du site qui peinent à démonter correctement la roue avant de leur VTT équipé d’un axe traversant.
Tout homme avisé sait que la préparation est la clé du succès ! J’ai vu trop de messages d’utilisateurs qui ont endommagé leur axe ou leur cadre en travaillant avec le vélo mal positionné. Le plus efficace reste le pied d’atelier, j’utilise personnellement un Park Tool PCS-10 depuis des années pour tous mes vélos de route et VTT.
Étapes pour enlever la roue avant
La roue avant est la plus simple à démonter et à remonter. Si cette action est correctement réalisée, elle ne vous prendra que quelques secondes.
- Dégonfler complètement le pneu : Appuyez sur l’embout de la valve jusqu’à ce que tout l’air soit évacué.
- Freins à patins : Pincez les étriers de frein et retirez le câble afin de pouvoir écarter les patins de freins. Pour un vélo avec les freins à disque, vous pouvez zapper cette étape.
- Attache rapide : Tirez sur la molette de serrage rapide puis dévissez-la.
- Retrait de la roue : Soulevez le guidon de votre vélo d’une main et, avec l’autre main, il ne vous reste plus qu’à sortir la roue de la fourche.
Pour les VTT avec axe traversant :
- Dévisser l'axe : Pour un axe standard, insérez votre clé Allen de 6mm dans l’écrou de l’axe côté opposé au disque. Tournez dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour desserrer.
- Systèmes spécifiques : Certains systèmes plus sophistiqués comme le RWS de DT Swiss fonctionnent différemment - on tire le levier vers soi pour le désengager, puis on tourne sans qu’il revienne à sa position initiale.
- Retirer l'axe : Une fois l’axe dévissé, retirez-le complètement en le faisant glisser hors du moyeu et du cadre.
- Retirer la roue : Maintenant que votre axe traversant est retiré, vous pouvez enlever la roue avant du VTT. Si votre VTT est équipé de freins à disque (comme c’est le cas sur 99% des VTT modernes), faites attention lors du retrait pour ne pas endommager le disque.
Conseils importants
- Disques de frein : Un conseil que je partage souvent sur notre page there : ne touchez jamais le disque avec vos doigts !
- Freins à disque : Si vous voyagez avec votre vélo et que vous devez retirer la roue avant pour l'installer dans votre voiture ou la placer sur une galerie de toit, n'appuyez pas sur vos freins lorsque la roue avant a éte retirée. L'étrier fermera vos plaquettes de frein ensemble, et vous ne pourrez plus remettre votre roue !
Problèmes courants et solutions
- Axe trop serré : Si l’axe a été serré avec une force excessive, il peut être difficile à dévisser. N’utilisez pas d’outils trop longs qui vous donneraient un effet de levier dangereux - vous risqueriez d’abîmer l’empreinte de la clé Allen.
- Empreinte endommagée : Si l’empreinte Allen est déjà endommagée, essayez d’utiliser une clé Torx légèrement plus grande et enfoncez-la à l’aide d’un petit marteau.
- Axe grippé : Un axe qui n’a pas été graissé régulièrement peut se gripper. Appliquez du dégrippant et laissez agir avant de réessayer.
- Axe avec levier perdu : Si vous avez un système avec levier amovible comme sur certains Giant, ne perdez pas ce levier ! Il est unique à votre vélo.
Remettre la roue avant en place
La procédure pour remettre la roue avant en place est tout aussi simple.
- Positionnement : Soulevez le guidon et insérez la roue dans la fourche en vérifiant qu’elle soit dans le bon sens de rotation (celui-ci est indiqué sur le flanc des pneus).
- Axe : Placez l’axe de la roue dans les encoches de la fourche.
- Serrage rapide : Une fois la roue correctement placée, baissez le guidon. Revissez le serrage rapide puis refermez-le.
- Freins : N’oubliez pas de resserrer les étriers de freins. Pour cela, pincez les étriers de freins et replacez le câble de frein dans celui-ci.
Pour les vélos à disques :
- Alignement : Pour remonter la roue avant de votre vélo à disques, alignez parfaitement votre disque et votre étrier.
- Remontage : Puis, remontez la roue avant jusqu’en butée pour qu’elle soit bien en place.
Vérifications finales
Le serrage roue est un point critique : ni trop, ni trop peu. Avec l’expérience, vous développerez le feeling. Après remontage, faites tourner la roue pour vérifier qu’elle tourne librement sans frottement du disque.
Avec ces instructions et un peu de pratique, vous serez capable d'enlever et de remettre la roue avant de votre vélo en toute sécurité. N'hésitez pas à consulter un professionnel si vous rencontrez des difficultés.