Rouler à vélo procure liberté et plaisir, mais certaines règles sont là pour protéger. Parmi elles, une concerne directement la musique. Écouter sa musique à vélo ou passer un appel en pédalant, c’est tentant et pourtant interdit. Et si cela se faisait sans être coupé de son environnement, en restant en alerte des bruits extérieurs environnants ? Ici repose la belle promesse des casques à conduction osseuse. En d’autres mots : vous permettre d’allier utilité et sécurité. Levons le voile sur cet accessoire high tech pour cycliste, aussi tendance que sujet à débat.
Peut-on pédaler avec des écouteurs ou un casque audio en toute légalité ? Depuis le 1er juillet 2015, le Code de la route interdit tout dispositif sonore porté aux oreilles. Cela inclut les écouteurs, les oreillettes et les casques audio. Cette règle s’applique aux cyclistes, aux automobilistes et aux conducteurs de deux-roues motorisés. Même sans diffusion de son, le simple port de ces appareils constitue une infraction. Un cycliste surpris avec des écouteurs risque une amende. Le montant est de 90 euros en cas de paiement rapide. Il grimpe à 135 euros au-delà de 15 jours et peut atteindre 375 euros après 45 jours. La sécurité reste la priorité.
En France, près de deux millions de citadins utilisent régulièrement le vélo. Les causes de cette pratique sont multiples: éviter les transports en commun, privilégier une mobilité douce, faire une activité physique ou encore bénéficier d'aides financières pour l'achat d'un vélo. Mais attention, le vélo reste un mode de transport à risque. D'après l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), le risque pour un cycliste d’être victime d’un accident est trois fois plus élevé que pour un automobiliste. Le risque d’être gravement blessé, seize fois plus élevé. En 2023, 2.500 cyclistes ont été gravement blessés dans des accidents, selon des chiffres du ministère de l'Intérieur. Pire, ce sont près de 224 cyclistes qui sont morts en France en 2024, d'après l'ONISR.
Pourquoi l'utilisation d'écouteurs est-elle interdite ?
Avec des écouteurs, le cycliste entend moins son environnement. Il risque de ne pas percevoir un klaxon ou une sirène. Sa capacité à réagir diminue. La route demande vigilance et concentration. Selon la Sécurité routière, il faut être prêt à réagir en une fraction de seconde.
Certains cyclistes pensent qu’écouter de la musique à faible volume ne change rien. Ils comparent cela à l’autoradio en voiture. Dans tous les cas, le volume doit rester modéré. Le port d’écouteurs à vélo peut peser sur la responsabilité en cas d’accident. Entre un cycliste et un véhicule motorisé, la loi Badinter protège le cycliste. Ses dommages corporels sont presque toujours indemnisés. Mais si les écouteurs ont contribué à l’accident, cela peut influencer l’évaluation des responsabilités. Entre cyclistes ou avec un piéton, la faute du cycliste peut engager sa responsabilité civile. L’assurance habitation couvre souvent ces situations, et dans certains cas, une Garantie Accidents de la Vie peut compléter.
La musique rend les trajets plus agréables, mais la sécurité reste prioritaire. Avant de prendre la route, pensez à vérifier vos équipements. Si vous voulez écouter vos morceaux préférés, optez pour une enceinte adaptée au vélo. Gardez toujours un volume bas. L’idée n’est pas de transformer la chaussée en discothèque roulante. Le but est de profiter de la musique tout en restant attentif aux signaux extérieurs. Si vous pratiquez le VTT ou la balade en forêt, utilisez vos écouteurs avec modération.
Casques à conduction osseuse : une alternative ?
Mieux que le haut-parleur, la conduction osseuse vous permet d’écouter le son de votre téléphone tout en entendant les bruits environnants. En clair, vous entendez votre musique par conduction osseuse, et votre environnement par vos tympans de façon très distincte et simultanée. L’écoute de votre musique se fait par les micro-vibrations qui transmettent le son à votre oreille interne.
Vos écouteurs tombent toujours de vos oreilles ? Vous détestez la sensation de l'écouteur dans l'oreille ? Et si votre solution se trouvait du côté des casques à conduction osseuse ?
Qu'est-ce que la conduction osseuse ?
La technologie de conduction osseuse n'est pas nouvelle. Elle existe depuis des années dans le domaine des appareils contre la surdité et le domaine militaire. Il se dit même que Beethoven devenant sourd, mordait un morceau de bois et collait son oreille sur la caisse de résonnance de son piano. Il continuait ainsi à entendre les notes transmises par vibrations jusqu'à son oreille interne... c'était il y a 200 ans !
En matière de conduction osseuse, le son provenant de l’appareil est transmis par micro-vibrations sur les os de vos tempes et vos mâchoires vers votre oreille interne, sans passer par les tympans. Pas très vendeur retranscrit de cet œil scientifique, n’est-ce pas ? Dans les faits, vous ne sentez aucune vibration, ni gêne particulière.
Casque vélo connecté : légal ou interdit à vélo ?
S'il existait auparavant une ambiguïté sur les casques à conduction osseuse, ce n'est aujourd'hui plus le cas. Un arrêté du conseil d'état stipule que l'utilisation d'un casque audio à conduction osseuse est bien interdite à vélo. En voici le décret, pour une pleine connaissance de cause du sujet.
L'article R412-6-1 du code de la route stipule l'interdiction du "port à l'oreille, par le conducteur d'un véhicule en circulation, de tout dispositif susceptible d'émettre du son". Évidemment, ce type de casque à conduction osseuse n'est pas tout-à-fait "à l'oreille", mais plutôt par-dessus l'oreille. Même en fonctionnement, un casque ouvert à conduction osseuse, contrairement à un casque audio classique (intra ou supra auriculaire¹), ne vous empêchera pas d'entendre les sons environnants. Évidemment, l'agent de la maréchaussée ne l'entendra peut-être pas de cette oreille - si vous me permettez l'expression. Dans les faits, on peut considérer que ce type de casque audio est prohibé sur la voie publique (contravention de 4ᵉ classe - 135€ et 3 points). Vous êtes prévenus.
Les casques Shokz (ex Aftershokz) : le top de la conduction osseuse
Chez Vélotafeur, nous avons choisi de travailler avec la marque Shokz pour les casques à conduction osseuse. Premièrement, sur tous les modèles, vous avez un bouton latéral qui vous permet de : décrocher/racrocher, mettre en pause la musique, changer de morceau facilement, même avec des gants. Par ailleurs, le casque Shokz est spécialement conçu pour descendre le long du cou (sans le toucher). Vous n’aurez aucun problème pour le mettre, même avec un casque vélo qui descend un peu bas sur la nuque.
Depuis 2022, Afterskhokz Aeropex est devenu OpenRun, suite à un renaming de la marque mais aussi de ses gammes de produits. A la fois cycliste et nageur ? Ce casque est fait pour vous ! Oubliez votre paire de bouchons dans le bassin, ce casque à conduction osseuse est idéal pour nager. Le modèle OpenSwim (ex-Xtrainerez) est un casque que vous pouvez utiliser en nageant grâce à sa norme d'étanchéité IP68. L'immersion est possible jusqu'à deux mètres d'eau. Ce modèle dispose d'une autonomie équivalente au modèle Shokz OpenRun.
Quels sont les dangers des casques audio ?
La conduction osseuse est une technologie qui fonctionne à la perfection, et vous permet de rester attentif au monde extérieur. Cependant, nous restons par nature plus réactif en cas d’obstacles et signalisations, lorsque concentré uniquement sur notre trajectoire. Même si vous entendez votre environnement... pas question de flâner, vous êtes sur la route. L'utilisation d'un casque audio connecté est à vos risques et périls, aussi bien en matière de sécurité que dans la possibilité d'être sanctionné par les forces de l'ordre.
La qualité sonore d’un casque à conduction osseuse est très bonne dans un environnement peu bruyant. En ville avec une forte circulation et un environnement sonore chargé, l’écoute de votre musique sera forcément un peu altérée. Mais soyez sûr que vous entendrez toujours votre musique.
En résumé, il existe différents modèles correspondant à différentes utilisations. Aujourd'hui, la loi interdit ce type de dispositif à vélo, mais les casques à conduction osseuse peuvent toujours être utilisés dans de nombreux cas : marche, course à pied, kit main libre, natation (OpenSwim, ex-Xtrainerz).
Tableau Récapitulatif : Écouteurs vs. Conduction Osseuse
| Caractéristique | Écouteurs Traditionnels | Casques à Conduction Osseuse |
|---|---|---|
| Légalité à vélo | Interdit | Interdit |
| Isolation sonore | Forte (peut être un danger) | Faible (permet d'entendre l'environnement) |
| Mode de transmission du son | Par les tympans | Par les os (tempes et mâchoires) |
| Utilisations alternatives | Autorisé pour la marche, course à pied (avec prudence) | Autorisé pour la marche, course à pied, natation |
Pour assurer la sécurité du cycliste lors d'une balade en vélo, il y a différents équipements à adopter en plus du casque et du gilet réfléchissant. Ces accessoires pour vélos serviront non seulement au cycliste, mais aussi à protéger le vélo des tentatives de vols. De nombreux équipements sont disponibles pour permettre d'être en sécurité à vélo, notamment en étant plus visible des autres usagers de la route.
Quand vous circulez la nuit, il est important que vous voyiez la route et que les usagers de la route vous voient aussi. Le fidèle destrier doit être pourvu d'un feu avant émettant une lumière jaune ou blanche, d'un feu arrière à intensité non variable et des catadioptres. en fonction de l'usage qu'on a, à savoir si on roule sur route non éclairée ou en ville par exemple. , propose des phares à différentes intensités, jusqu’à 2100 lumens. ou Infini présentent plusieurs types de fixation et de recharge.
Afin de réduire un maximum les risques sur la route, complétez votre équipement de sécurité obligatoire à vélo par des accessoires fiables. En ville ou en campagne, les automobilistes ne respectent pas toujours les distances de sécurité. peut être très utile pour rouler en sécurité. par exemple.
La sécurité routière à vélo passe aussi par la protection directe de votre corps. Pour rappel, le port du casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans et fortement recommandé à partir de 12 ans. Quel que soit votre âge, le casque reste un élément essentiel de l'équipement de sécurité à vélo. Des casques esthétiques sont disponibles pour vous apporter le meilleur niveau de protection et de confort à vélo. Des casques airbag Hövding ont même été conçus pour une protection optimale. Pour les VAE allant jusqu’à 45km/h, des casques VAE homologués sont nécessaires. Les casques Pedelec de la marque Abus garantissent une protection fiable sur vélo électrique, même à vitesse élevée.
Pour lutter contre le vol de vélo, acheter un bon antivol n’est pas suffisant. Il faut également savoir l’utiliser. Pour attacher son vélo de la meilleure manière possible, utilisez un point fixe et solide comme un poteau ou une barrière prévue à cet effet. Faites bien attention à attacher la roue avant ainsi que le cadre. Préférez des roues à fixation par écrous qu’à fixation rapide. Enfin, évitez de laisser des objets de valeur qui se détachent facilement. Si vous utilisez un cadenas ou un câble bas de gamme, vous risquez d’être victime d'un vol de vélo. est la seule solution pour vous protéger efficacement contre le vol de vélo. Adaptez le niveau de sécurité de l'antivol en fonction du lieu où le vélo sera attaché. Le temps d’exposition ou l’habitude de le garer toujours au même endroit sont des éléments à prendre en compte pour le choix de l’antivol vélo. Choisissez votre antivol en fonction de son niveau dissuasif et de sa résistance qui dépend bien souvent de sa taille et de son poids. sont aujourd'hui disponibles sur le marché pour protéger vos véhicules. sont également à votre disposition sous forme de U pliant. sont disponibles en plusieurs tailles et garantissent une bonne protection de votre vélo contre les tentatives de vols.
La plupart des accidents surviennent parce que certains automobilistes ne font pas attention aux cyclistes et que ces derniers ne surveillent pas leurs arrières. ajustables qui peuvent être installés sur le vélo afin d'éviter les collisions avec une voiture ou une moto derrière lui. Il en existe de toutes sortes, dont ceux spécialement conçus pour les sportifs, ceux pour les vélos de route et les rétroviseurs pour VTT ou cyclotourisme. qui propose des rétroviseurs très résistants.
L’association Mieux se déplacer en bicyclette tente de raisonner les cyclistes mécontents de cette mesure en expliquant : « les casques et les écouteurs, ce n’est bon pour personne. En se “bouchant” ainsi les oreilles, qu’on soit automobiliste ou cycliste, on se prive d’un sens important ». L’interdiction de passer des appels téléphoniques est quant à elle plutôt bien perçue par les amateurs de la petite reine. Par contre, beaucoup estiment qu’écouter la musique à faible volume avec un casque est similaire à l’utilisation d’un autoradio de voiture, ce qui est considéré comme une musique d’ambiance. D’autres cyclistes renchérissent, expliquant que d’autres dangers ne sont pas bruyants. Ils ne trouvent donc pas judicieux d’associer systématiquement bruits et dangers. Si un piéton se fie seulement au bruit, il ne sera pas attentif au passage de vélos.