L'allumage représente un point névralgique pour le bon fonctionnement d'une mobylette bleue. L'écrasante majorité des pannes sur une mobylette bleue a pour origine ce dispositif. Voici un guide détaillé pour comprendre, entretenir et optimiser le système d'allumage de votre Mobylette Motobécane AV7.
Teste allumage du condensateur et rupteur
Composition du Volant Magnétique
Le courant nécessaire à l'étincelle de la bougie est fourni par le volant magnétique (VM). Voici les sept composantes principales d'un VM :
- Rupteur (vis platinées)
- Bobine d'allumage
- Bobine d'éclairage
- Condensateur
- Plateau
- Came
- Cloche (rotor)
Pour vous donner une idée, ce volant fonctionne exactement à l'inverse d'un moteur électrique. Dans le volant, les bobines sont fixes (stator) et c'est la cage aimantée qui tourne autour d'elles (rotor).
Schéma simplifié d'un volant magnétique
Fonctionnement du Système d'Allumage
En termes de fonctionnement, la came, actionne le rupteur au point d'allumage, ce qui a pour effet de décharger le condensateur et donc de créer l'étincelle à la bougie. Les deux bobines génèrent le courant d'allumage et d'éclairage.
Analyse des Éléments et Risques de Panne
Rupteur (Vis Platinées)
Le rupteur comporte une partie fixe liée au plateau et un linguet avec un ressort de rappel qui, lui, est actionné par la came. Le réglage de ce rupteur est essentiel dans le calage de l'allumage. Il est utile de contrôler périodiquement l'état d'usure du plot de contact.
Bobine d'Allumage
Il est conseillé d'installer une bobine HT externe pour fiabiliser votre bleue. Une inversion de montage des bobines du VM peut être judicieuse. Ainsi, le fil jaune se trouve vers sa cosse de sortie, le fil rouge vers la cosse du rupteur. En terme de pannes, les bobines d'allumage BT et d'éclairage sont plutôt durables.
Condensateur
Le condensateur est la pièce sans doute la plus capricieuse du dispositif d'allumage. Le condensateur est le composant par excellence qui vieillit mal. Dès que la mobylette ne démarre plus, mal, ou bien s'arrête lorsqu'elle est chaude, il faut prioritairement incriminer cet élément. Il est fréquent qu'un condensateur neuf, sorti de chez le marchand, ne fonctionne pas ! Raison pour laquelle il est généralement conseillé d'acheter les condensateurs par poignée de trois ou quatre.
Came et Cloche
Vérifiez simplement que la came ne soit pas exagérément usée par le touchau du rupteur. La cloche, elle non plus, ne souffre pas de faiblesses récurrentes. On recense toutefois quelques cas de démagnétisation dus, soit à un stockage prolongé sans bobines, soit à un frottement des bobines sur les aimants.
Éléments Extérieurs au VM
La bobine HT que vous aurez installée est réputée fiable. Antiparasite et fil de bougie ne posent, généralement, pas non plus de graves problèmes. Vérifiez simplement que l'écartement des électrodes soit bien à 0,40.
Calage de l'Allumage
Le calage du point d'allumage est déterminant pour le bon fonctionnement d'une bleue. Pour ce faire, on utilise une pige de calage. Après avoir ôté la bougie puis placé un bloque-piston, dévissez l'écrou spécifique de la cloche à l'aide d'un carré de 10. Ensuite, sortez la came à l'aide de l'arrache prévu à cet effet. Placez le piston au PMH (point mort haut) puis, grâce à la pige, positionnez-le à la valeur de calage souhaitée avant PMH.
Une fois ceci fait, placez la came à blanc sur la sortie de vilebrequin de manière à ce que le rupteur commence à s'ouvrir à cet instant bien précis. Si vous disposez d'un jeu de piges, celle de 0,05 doit tout juste passer entre les plots du rupteur. Vous pouvez enfin fixer la came définitivement en la rentrant à l'aide d'un petit coup de massette.
Concernant les valeurs de calage pour l'AV7 des bleues, les préconisations Motobécane sont les suivantes :
- Avance de 2,8 jusqu'en juin 1961
- Avance de 2 à partir de juin 1961
- Avance de 1,6 pour l'AV 89 (chaudron)
Il est préférable de tester plusieurs calages, entrecoupés d'essais routiers, afin de trouver finalement l'avance à laquelle votre mob donnera le meilleur. Une mobylette se règle avec les oreilles et les fesses. La bougie est également un excellent indicateur.
Exemple d'allumage de Mobylette Motobecane
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