L'Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards : Une Aventure Enduro Inoubliable

Depuis plus de 20 ans, la Mutuelle des Motards est fière d’associer son nom à l’Aveyronnaise Classic, une course d’enduro itinérante de plus de 700 km au cœur de l’Aveyron.

Une Course Ouverte à Tous

Organisée par plusieurs moto-clubs de l’Aveyron, l’Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards est une course d’enduro ouverte à tous, amateurs comme professionnels. Ainsi, des participants de toute la France se réunissent pour parcourir plus de 700kms de chemins à travers l’Aveyron.

Un Événement Respectueux de l'Environnement

Les organisateurs, amoureux et respectueux de leur territoire, font de la préservation de l’environnement une priorité. Leur expérience et leur connaissance du terrain garantissent une course respectueuse de la nature.

Sécurité et Assistance Médicale

Cette année encore, l'association de premier secours AMIS (Assistance Médicale Inter Sports) partenaire de la Mutuelle, dont les membres - des médecins et secouristes enduristes - suivent la course au milieu des concurrents afin d’être prêts à intervenir en cas de chute.

Les Partenaires de l'Événement

Nous retrouverons également notre partenaire Outsiders Yamaha Racing, dont la team, menée par Marc Bourgeois, participe à la course avec passion et détermination.

Les Dates Clés

L'Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards se tiendra sur les pistes de l'Aveyron. Pour sa 12ème édition, l'Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards se tiendra du 21 au 23 août, toujours sur les routes de l'Aveyron.

Participation et Itinéraire

500 participants répondront à l'appel pour des courses d'enduro, de quad, de trial ou de cross sur des routes tracées spécialement pour préserver la nature tout en offrant des paysages unique. Une fois n’est pas coutume, l’Aveyronnaise Classic a choisi de bivouaquer presque exclusivement en Sud-Aveyron pour sa 16e édition programmée les 23, 24 et 25 août prochains. Au départ de Laissac le jeudi, les 480 pilotes annoncés prendront la direction de Saint-Affrique.

Ils rallieront ensuite Camarès pour la première fois de l’histoire de l’épreuve, avant de franchir la ligne d’arrivée à La Cavalerie, le samedi. L’objectif ? Les 230 km de tracé et la douzaine de spéciales offriront de sacrés terrains de jeu aux pilotes. “Ils vont alterner entre la traversée du Lévézou, les terres arides du Rougier et les tracés lunaires du Larzac, promet l’organisation, qui change chaque année son parcours pour offrir aux pilotes de nouveaux grands espaces à découvrir, au cœur de la nature.

Des Pilotes de Renom

Cette événement d'enduro réunira 450 pilotes de l'élite de la discipline et amateurs. Des tops pilotes nationaux vont tenter d’accrocher à leurs palmarès une nouvelle étoile aveyronnaise ; Marc GERMAIN (Yamaha), figure incontournable de l’enduro National avec ses 9 titres de Champion de France et ses multiples victoires dans les classiques françaises (vainqueur de la Classic en 2010) sera de ceux là. Sans oublier le Champion du monde de Moto Cross MX3 2009, Champion de France E2 2010, Pierre Alexandre RENET (Husaberg) qui revanchard après sa 2ème place en 2010 tentera cette fois de remettre les compteurs à zéro.

Une autre figure emblématique de L’Aveyronnaise classic (avec 8 participations) sera présent ; le stéphanois, Fabien PLANET (Sherco), vice Champion de France E2 2010, double vainqueur des éditions de la classic 2006/2009 tentera la passe de trois. Enfin chez les féminines, Ludivine PUY (Multiple Championne de France, double championne d’Europe et Championne du Monde en Individuel 2010), de retour des ISDE en Finlande la semaine précédente fera un passage remarqué sur cette nouvelle édition !

Sébastien Loeb à l'honneur

Cette année sera marquée par la participation du pilote automobile Sébastion Loeb, détenteur de neuf titres de Champion du Monde des Rallyes WRC. Il mettra à profit ses connaissances en course auto pour défier les concurrents de cet événement. Concernant les pilotes moto de renom présents à l'Aveyronnaise Classic, il faudra compter sur Marc Bourgeois.

Les enduristes venus de tout l’hexagone, dont les top-pilotes de la discipline tels que Marc Bourgeois (Outsiders Yamaha Racing), Jérémy Tarroux (Sherco) ou Manu Albepart (Yamaha Bonneton 2-Roues) vont pouvoir se mesurer à plusieurs pointures européennes et mondiales qui vont également faire le déplacement.

L'Implication des Acteurs Locaux

Les acteurs locaux tels que les bénévoles, les élus, le personnel du département et des villes-étapes, ont donc préparé pour les visiteurs une compétition conviviale. Partout où elles passent, les équipes de l’Aveyronnaise Classic comptent sur le soutien indéfectible des bénévoles. Le renouvellement annuel du tracé permet également de mobiliser des équipes locales différentes d’une année sur l’autre. “On change volontairement de territoire pour faire tourner les équipes, poursuit Sylvain Evanno. Les moyens humains sont vraiment considérables. Cette année encore, plus de 400 bénévoles vont, en amont, réaliser le travail de préparation (reconnaissance, débroussaillage, balisage...), mais aussi assurer, le jour J, l’accueil et la logistique nécessaires à cette grande manifestation itinérante.

Un Événement Populaire et Gratuit

Les inscriptions pour l’Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards sont ouvertes. Cette course devenue légendaire est l’unique enduro itinérant de France. Comme chaque année, le spectacle est totalement gratuit pour les spectateurs qui auront accès à toutes les spéciales. La 16ème édition de l’Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards se déroulera les 23, 24 et 25 août 2018.

Les Coulisses de l'Édition

Avec 376 Pilotes classés et de l’avis unanime des pilotes et de leurs assistances, cette nouvelle édition de l’Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards, a prouvé son originalité en mêlant sportivité, découverte et convivialité. A la clé, un nouveau succès pour Marc Germain. Ce fut l’occasion, lors des vérifications administratives et techniques, de retrouver sous un soleil agréable, le Monastère, commune de l’agglomération du grand Rodez et toute sa logistique pour un départ qui s’annonçait riche et intense au vue du plateau des pilotes Elites et Nationaux.

L’occasion également de redécouvrir le « Trou de Bozouls » et le Causse Comtal au dessus duquel l’organisation avait mis en place Podium, paddock, parc fermé et parc d’assistance, beaucoup d’effervescence bien sûr… . A Bozouls, issue de la 1 ère étape, après le podium final, marqué par la victoire de Germain et l’excellente journée de Lebrun et de Tarroux, la fin de soirée laissera place, comme en 2006, à un bel orage d’été venu rafraichir le paddock et apporter l’humidité nécessaire aux spéciales du lendemain limitant ainsi poussière et température extrême.

Après 250 kilomètres de liaison et 4 spéciales, les pilotes ont rejoint les deux communes d’Aubin et de Cransac, arrivée de la 2 ème étape au centre de l’ancien bassin minier et sidérurgique. C’est dans ce cadre que s’est déroulé le podium du soir avec un accueil particulièrement chaleureux des commerçants et des élus locaux, une animation et un moment de détente bien mérité pour pilotes et assistances, la canicule ayant déjà fait son retour.

Cette troisième et dernière étape s’est conclue à Villefranche de Rouergue sous un «soleil de plomb», une fin d’Aveyronnaise caniculaire, chacun cherchant en vain dans le ciel l’arrivée d’un canadair salvateur… Le parc était désert, la première préoccupation des pilotes, particulièrement heureux d’en terminer, étant de trouver un abri, un point d’eau ou une buvette pour se rafraichir pendant que les tops pilotes luttaient encore, dans la poussière, devant un large public pour clôturer cette aveyronnaise lors du cross final.

Résultats et Performances

Germain, décroche une deuxième victoire consécutive, gagnée de haute lutte, avec 12 secondes et quelques centièmes d’avance sur un Lebrun qui, blessé lors du cross final, s’adjuge la deuxième place en remportant au passage la troisième étape. L’ex crossman, Jérémy Tarroux, très régulier pour une première, confirme et prend la troisième place des Elites devant un Planet qui paie cash un début de première étape difficile. Le double vainqueur de l’Aveyronnaise (2006/2009) échoue au pied du podium.

Chez les nationaux, le Creusois, Elie Vecchi, de retour en France, accroche la plus haute marche du podium des NAT E3 devant l’Aveyronnais Loïc Minaudier. La troisième place revient à Thibault Dussuelle. L’Auvergnat, Guillaume Gagnoud empoche le NAT E2 devant Laurent Becret et le Breton Sébastien Coué. Enfin chez les NAT E1, L’Aubinois Romain Barberger monte sur la plus haute marche du podium final devant un autre aveyronnais, Kévin Panis.

L'Aveyronnaise Classic et le Youtubeur Walane

Lors de cet évènement exceptionnel, le youtubeur Walane, célèbre pour narrer avec dérision ses mésaventures de motard sur la route, va vivre une expérience inédite en découvrant l’épreuve de l’intérieur. En effet, en partenariat avec la Mutuelle, il va bénéficier de conditions très privilégiées pour effectuer ses premiers tours de roues en tout-terrain. « Nous avons demandé à David Casteau, manager sportif de l'équipe Sherco, de l'entraîner et de lui fournir une moto ainsi que l’assistance mécanique, comme un pilote professionnel. Il va donc pouvoir s’initier en toute sécurité à la discipline, en profitant de l’expérience de pilotes confirmés. Ensuite, il garde toute sa liberté de youtubeur pour nous faire part de cette expérience hors norme. C’est une nouvelle façon de communiquer en profitant du rayonnement des réseaux sociaux », précise Edith Marot, responsable des évènements et partenariats deux-roues à la Mutuelle. D’autres surprises sont au programme, à découvrir sur place en suivant l’ensemble de la course.

Impact Économique et Environnemental

Comme le souligne Sylvain Evanno, président de l’Aveyronnaise Classic Mutuelle des Motards, un tel évènement requiert moult précautions : « La course, c’est une caravane de plus de 2 000 personnes qui se déplace à travers la moitié de l’Aveyron sur trois jours. Cela génère près d’un million d’euros de retombées économiques et nous sommes très attentifs à ce que les commerçants locaux tirent leur épingle du jeu. Et concernant l’environnement, nous avons mis en place un cahier des charges écologique avec les organismes officiels ainsi qu’un dossier « Natura 2000 » (évaluation des incidences) déposé en préfecture. Par exemple, tous les concurrents n’utilisent que des pneus homologués afin d’éviter de dégrader les pistes empruntées, et nous sommes très attentifs à l’absence de rejets de toutes sortes (vidanges, balises, banderoles, etc.).

Tableau récapitulatif des vainqueurs nationaux

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