Découverte de la Croatie à moto : Dubrovnik et au-delà

La Croatie, s'étendant tout en longueur sur l'Adriatique, mélange les genres avec bonheur. Prisée pour ses plages et ses eaux cristallines, elle abrite de nombreux trésors culturels, reflets de son passé. Carrefour entre les Balkans et l'Europe, le pays a été conquis à de nombreuses reprises, laissant des héritages variés, des Grecs aux Autrichiens, en passant par les Ottomans et les Italiens.

Pour les amateurs de voyage à moto, la Croatie offre une expérience inoubliable. L'évasion, la découverte et le plaisir de pilotage se combinent pour créer un cocktail parfait. Le bassin méditerranéen et les pays qui le composent sont les terrains de prédilection des motos dévoreuses de bitume. Si certains partent de France, bien chargés et décidés à avaler des centaines, des milliers de kilomètres pour rallier leur destination, d'autres préfèreront la location sur place.

Tournons la clef de contact, un petit coup de gaz et allons visiter ensemble la côte Dalmate. L'origine de ce nom vient d'un mot signifiant chênes verts, une essence très répandue sous le soleil de plomb. C'est donc à l'ombre d'un grand chêne, que je sors le kit du voyageur et déplie la carte. Direction la route côtière, l'autoroute A1 n'étant pas achevée. La route sera longue, les chaussées à une seule voie jusqu'à Split... Le paysage permet de supporter agréablement les trop nombreuses portions où la ligne blanche est irrémédiablement continue. Désespérant en voiture, plus agréable à moto ou à scooter.

L'avantage de la moto et du scooter sous cette latitude ? Il est évident : pouvoir atteindre et se garer au plus près des vieux centres historiques comme ceux de Split, de Šibenik ou encore de Trogir, la station balnéaire locale.

Pour avaler les 215 kilomètres entre Dubrovnik et Split... comptez 4 heures en voiture et 3h à moto ou à scooter. Notez qu'un 125 cm3 fera largement l'affaire vu le peu de possibilité de rouler vite. Je ne vous parle pas des limitations de vitesse qui passent en permanence de 80 à 60 puis de 40 à 30, et inversement, dans un ordre totalement anarchique.

Voici quelques destinations incontournables pour votre road trip à moto en Croatie :

Dubrovnik

Superbement restaurée, la « perle de l'Adriatique » enchante ses visiteurs et les fans de Games of Thrones qui reconnaîtront King's Landing, la capitale de Westeros. Pour profiter au mieux de la visite de Dubrovnik, une fois la horde de touristes de la journée repartie, mieux vaut dormir intra-muros. Passage obligé par la rue principale (Placa), un ancien canal aujourd'hui recouvert de travertins lisses, polis par les ans et les piétons, la promenade sur les remparts, que l'on voit très aussi bien depuis le fort Lovrijenac, à l'extérieur des fortifications, et les nombreuses églises de la ville.

Conduire une moto à Dubrovnik vous permettra de découvrir toutes ses merveilleuses attractions touristiques telles que : le centre historique, un site du patrimoine mondial de l'UNESCO, qui a également été le cadre du film Star Wars et de la célèbre série Game of Thrones. Les murs entourent toute la vieille ville et il y a quatre grandes tours, dont la tour Lovrijenac. Vous devriez visiter le Palais Sponz : à partir du 15ème siècle, le Palais du Recteur, entrer dans le Monastère Franciscain et voir la Cathédrale de l'Assomption. Si vous voulez profiter de la nature de cette ville merveilleuse, vous devez vous évader sur l'île de Lokrium.

Si vous souhaitez faire un tour plus long en moto, vous pouvez vous rendre à Cavtat, une ville située à environ 20 km au sud de Dubrovnik.

Arrivé à Dubrovnik, il fait chaud, 36°C et très moite et pas un souffle de vent. J'ai pris de l'altitude en allant au Joe Bar local, situé sur les hauteurs dominant la vieille ville. Une vue fabuleuse, protégé du soleil par un large store et une décoration intérieure d'enfer. La vision se trouble, chargée d'émotion devant les innombrables souvenirs et anecdotes affichées aux murs, comme autant de trophées...souvenirs de soirées mémorables. Paf, mes voisins allemands repartent sur la moto, en short, sans casque ni gant. Tranquillement affalé sur ma table je lève mon Ozujsko, la bière locale, à la santé de ce beau voyage.

DUBROVNIK en 360° : Tour complet des remparts et de la vieille ville | Immersion totale

Hvar

Quelques heures plus tard sur l'eau, un voyage sans à-coup - ferry - pour atteindre la plus réputée des îles : Hvar. C'est un peu comme Ibiza en Espagne, Saint-Tropez en France ou Goa en Inde. Le monde entier se presse à Hvar pour y être aperçu. Yachts ahurissants, motos sportives et customs type Harley... bref, du visible, du clinquant. Le visiteur en prend plein les yeux et le crépuscule semble ouvrir des vannes pour larguer son flot d'estivants et là, commence une deuxième journée : la nuit. Les motos sont accrochées avec leurs casques.

Hvar est à la fois le nom de l'île et de sa ville principale. Si une bonne partie de l'île est restée sauvage, entre ses collines recouvertes de maquis, de pins, de lavande et son centre aride, Hvar, le port principal de l'île, affiche des airs de Saint-Tropez. Rendez-vous de la jet-set croate en été, les yachts de luxe se bousculent dans le port et les bars et les plages aménagées se succèdent sur la côte.

Je recommande la route de montagne, moins rapide mais tellement plus belle entre Hvar même et Selca, via Brusje et Velo Grablje pour ensuite rejoindre l'unique et seule route qui traverse les 60 km de l'île. De ports en criques, en passant par Stari Grad, le charmant petit port de Vrboska, la ville sereine de Jelsa nous voilà à Sucuraj, extrémité Est de l'île. La tête pleine de cette route aux paysages fantastiques, tour à tour brûlés puis verts, offrant des vues incroyables sur le continent. Le ferry nous dépose à 110 km au nord de Dubrovnik, à Drvenik.

Baie de Kotor, Monténégro

La baie de Kotor, ou Bouches de Kotor, est un surprenant réseau de quatre golfes reliés naturellement entre eux et encaissés par de petites montagnes. Herceg Novi domine le premier golfe, le plus proche de la mer ; Tivat le second, avec son port ; Risan le troisième ; enfin, Kotor sied tout au fond du dernier golfe. Au niveau du passage le plus étroit, quelques dizaines de mètres à peine séparent les deux itérations de la route qui fait le tour complet de la baie.

Quelques kilomètres plus loin j'arrive à Kotor. L'imposante muraille de la vieille ville médiévale donne le ton. Amarré au quai, de l'autre côté de la route, l'énorme paquebot donne lui aussi le ton. La longue rangée de motos garées immédiatement devant les portes de la vieille ville complète l'harmonie. C'est d'ailleurs un point positif que j'ai relevé à plusieurs reprises : les motos et scooters ont très souvent un parking à eux clairement désigné, spacieux et placé au plus près du point d'intérêt.

Immédiatement au sortir de Kotor, j'emprunte la route P1 qui mène à Cetinje et bifurque à mi-chemin sur le mont Lovćen. La P1 compte 30 épingles, et le segment appelé "Kotor Serpentine" est une véritable échelle de 16 épingles à flanc, à peine bordées de blocs de béton. La route offre une vue spectaculaire sur Kotor, toute sa baie et la mer Adriatique au loin.

Location de motos à Dubrovnik

Des magasins de location, plus ou moins improvisés, fleurissent ici et là, les loueurs n'étant pas toujours très loquaces ni très souples en anglais (Allemands et l'Italiens sont en général mieux compris), il est parfois difficile de négocier ou de se faire comprendre. Je n'ose imaginer le problème en cas d'accident ou de contrat douteux.

Vous voulez réserver une moto ? Votre recherche s'arrête ici ! Location de motos à Dubrovnik pour des jours, des semaines et des mois. Alors, choisis ta moto. Voyage à travers Dubrovnik à ton propre rythme. Oublie tous les soucis. Avec une moto, tout est rapide, facile et sans stress. Oui, tout change. Vous décidez. Vous conduisez et vous garez où vous voulez. Il n'y a pas d'horaires. Pas de limites. Vous voyez ?

Lorsque vous signez le contrat, nous demandons qu'une caution soit prélevée sur votre carte de crédit et vous soit restituée à la fin du contrat. La conduite autour de Dubrovnik vous fera vivre une expérience incroyable. La plupart des routes sont en bon état, bien que sur certaines d'entre elles, vous devrez conduire avec une attention particulière. Pendant les mois les plus touristiques et certains jours, il est normal de trouver des embouteillages.

L'un des principaux avantages de la conduite d'une moto à Dubrovnik est la facilité d'accès aux coins naturels difficiles à atteindre par d'autres moyens. La conduite d'une moto à Dubrovnik vous permettra de mieux utiliser votre temps, elle vous donnera le confort, la liberté et la souplesse nécessaires pour modifier l'itinéraire chaque jour en fonction de vos intérêts.

Quelques conseils pour la location de moto :

  • Vérifiez l'état général du véhicule avant de partir.
  • Assurez-vous d'avoir une assurance adéquate.
  • Respectez les limitations de vitesse et les règles de circulation.
  • Portez toujours un casque et des équipements de protection.

En suivant ces conseils, vous pourrez profiter pleinement de votre aventure à moto en Croatie !

Distances et temps de parcours indicatifs
Trajet Distance (km) Temps estimé (moto) Temps estimé (voiture)
Dubrovnik - Split 215 3 heures 4 heures

tags: #vespa #tour #dubrovnik