Les Vespas sont des bolides fiables depuis des décennies, mais une panne peut arriver. Si les feux de votre scooter ne s'allument pas lorsque vous mettez le contact, ou s'ils s'allument mais que le scooter ne démarre pas, il est nécessaire de recharger la batterie. Voici un guide pour revenir à un niveau de charge optimal.
Vérifier le circuit de charge d'une batterie en 5 minutes
Quel chargeur utiliser ?
Pour recharger la batterie d'un scooter électrique, il est impératif d'utiliser un chargeur adapté. N'utilisez surtout pas un chargeur pour voiture, dont l'ampérage trop important pourrait court-circuiter la batterie.
Quelles sont les étapes à suivre ?
Les étapes à suivre pour charger la batterie de votre scooter sont les suivantes :
- Déconnectez la batterie du scooter, en débranchant successivement les bornes (-) et (+).
- Dans le cas où la batterie est au plomb, enlevez les bouchons permettant l'évaporation du gaz.
- Raccordez la borne (+) du chargeur (généralement rouge) à la borne (+) de la batterie, puis la borne (-) du chargeur (généralement noire) à la borne (-) de la batterie.
- Si le chargeur est doté d'un réglage de puissance, ajustez-le à un dixième de la capacité de la batterie. Par exemple, pour une batterie de 60 Ah, réglez-le sur 6 ampères. Si le chargeur n'en possède pas, un contrôle est nécessaire afin d'adapter la durée de chargement en suivant le calcul suivant : capacité de batterie (par exemple 60 Ah) / courant de charge (6 ampères) = temps de charge (10h). Un chargeur automatique peut être un investissement intéressant car il coupe automatiquement la charge lorsque la tension maximale de la batterie est atteinte et ne nécessite donc pas de surveillance.
- Branchez le chargeur et laissez la batterie en charge le temps nécessaire, déterminé en fonction du calcul ci-dessus.
- Une fois la batterie chargée, débranchez le chargeur puis retirez les pinces dans l'ordre suivant : borne (-) en premier, borne (+) en deuxième.
- Installez la batterie sur le scooter et tentez de démarrer.
Quand faut-il changer la batterie de sa Vespa ?
Une batterie neuve de Vespa peut durer jusqu'à 4 ans si elle est bien entretenue. Même affaiblie, une batterie régulièrement rechargée peut garder du punch. Connaître son scooter et son équipement, être attentif à leur état, c'est la garantie de leur longévité.
Pour évaluer l'état de la batterie, posez-vous les questions suivantes :
- Sommes-nous en plein hiver avec des températures négatives ? Pensez à garer votre Vespa à l'abri et à retirer la batterie en cas d'inactivité prolongée.
- Effectuez-vous des démarrages répétés à intervalles courts ? Évitez les arrêts intempestifs.
- Le temps de charge est-il plus long que d'habitude ?
- La batterie se décharge-t-elle plus vite ? Les batteries neuves prennent en moyenne 3 à 5 heures pour se remplir et offrent environ 100 km d'autonomie. Si une batterie endommagée nécessite 6 à 7 heures de charge pour des distances variables, il est peut-être temps de la remplacer.
Retenez qu'une tension de batterie de 10,6 Volts ou moins signifie impérativement son remplacement. Au-dessus, il suffit généralement de recharger la batterie.
Où se procurer une batterie de scooter ?
Si le temps est venu de remplacer la batterie, relevez avec précision les références de votre scooter et de votre matériel. Plusieurs modèles peuvent fonctionner avec le même scooter. Définissez soigneusement vos critères de recherche en fonction du type de batterie (plomb, gel, lithium ou sans entretien), de la tension, du débit maximum et de la capacité (en ampérage) recherchés.
Vous pouvez acheter une batterie sur des sites d'e-commerce généraux ou spécialisés. Les concessionnaires demeurent la solution la plus pratique, car ils peuvent vous conseiller et garantir les batteries qu'ils distribuent.
En tant que professionnel, le concessionnaire peut non seulement vendre la batterie la plus adaptée à vos besoins, mais aussi la remplacer pour une somme modique.
| Type de batterie | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Plomb | Moins chère | Durée de vie plus courte, plus lourde |
| Gel | Sans entretien, plus résistante aux vibrations | Plus chère que le plomb |
| Lithium | Légère, longue durée de vie | Plus chère |
Comment remplacer la batterie de sa Vespa ?
Démonter et remplacer la batterie soi-même est possible et relativement simple. Sur les anciens modèles de Vespa, elle se trouve sous le compartiment selle. Désormais, elle est généralement située dans le repose-pied. Munissez-vous d'un tournevis cruciforme pour déloger les quatre vis enserrant le cache pour y accéder. Retirez ensuite les vis reliées aux polarités (câble vert ou noir pour le -, câble rouge pour le +, dans cet ordre) afin de retirer le boîtier. Rechargez la batterie de secours avant de la brancher, dans l'ordre + puis - cette fois-ci. L'allumage de test peut prendre du temps, le temps que l'essence parvienne au moteur. Enfin, malgré l'interdiction de vente d'acide sulfurique entrée en vigueur en 2021, méfiez-vous d'éventuelles projections dans le cas où vous remplaceriez un vieux modèle.