Ducati, la firme de Bologne, ne cesse d'innover et de mettre à jour sa gamme de motos. Des sportives aux roadsters, en passant par les trails et les cruisers, Ducati propose une large gamme de modèles pour satisfaire tous les types de motards.
Les sportives : Panigale V4
Les Panigale V4 gagnent quelques chevaux, une meilleure ergonomie et un gain notable en efficacité. Ces améliorations permettent d'améliorer les performances sur piste et sur route.
Encore du lourd du coté des roadsters cette fois, avec un Streetfighter V4 SP reprenant les solutions techniques de la Panigale SP - Encore plus redoutable que le SF V4 S !
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Les roadsters : Streetfighter
La famille Streetfighter accueille un nouveau membre : le Streetfighter V2, motorisé par le twin 955 cc des Panigale V2.
Les trails : Multistrada
Les Multistrada mid-size changent de nom pour devenir Multistrada V2, histoire de normaliser les appellations pour les architectures moteur.
Avec le millésime 2021, Ducati relance la course aux armements chez les maxi-trails. La Multistrada V4 inaugure un nouveau 4-cyindres de 1158 cm3 dérivé de celui des Panigale et Streetfighter V4.
Les cruisers : XDiavel et Diavel
Un peu de luxe pour les XDiavel avec la série spéciale Nera. La famille XDiavel se recompose avec le modèle de base qui devient Dark, le S en haut de gamme, et une version Black Star d'inspiration muscle-cars - la puissance passe à 160 ch.
Les Diavel gagnent aussi de la puissance, 162 désormais, et une superbe série limitée Lamborghini.
La nouveauté off-road : DesertX
LA grosse nouveauté de Ducati, c'est la DesertX. Avec cette moto, la firme de Bologne se lance dans le véritable off-road.
Autres modèles
La SuperSport 939 devient la 950 avec un 'Panigalesque' relifting de l'avant.
Bouleversement chez les roadsters : le nouveau Monster (937 cm3) part quasiment d'une feuille blanche et change de bout en bout. Il prend la relève du 821, qui s'éclipse tout comme sa version Stealth.
Problèmes potentiels et rappels
Il est important de noter que certains modèles Ducati ont fait l'objet de rappels en raison de problèmes potentiels :
- Les vis de fixation du dossier du siège passager peuvent ne pas être correctement serrées, ce qui peut entraîner la rupture du dossier et donc un risque d'accident.
- L’épingle de maintien du support latéral peut s’user et se casser.
- Un logiciel défectueux peut provoquer l'activation des feux de jour sur le tableau de bord lorsque la moto roule de nuit.
- Les guides de soupape peuvent présenter des problèmes de qualité qui peuvent entraîner une usure excessive des composants du moteur.
Il est donc conseillé aux propriétaires de Ducati de vérifier régulièrement leur moto et de se tenir informés des éventuels rappels.