Ninebot One S2 : Fiche Technique et Analyse Complète de la Monoroue Électrique

Avec sa gamme de gyropodes One, la société Ninebot s'est forgé une solide réputation sur le segment très en vogue des gyroroues. Suite à son rapprochement avec l'américain Segway, elle a imaginé la « S2 », une nouvelle génération de monoroues électriques à la pointe de la technologie actuelle. Compacte, design et performante, elle a tous les atouts pour séduire les commuters qui cherchent à raccourcir leurs trajets du quotidien.

Optez pour un mode de déplacement original, fun et écologique avec la monoroue Segway ONE S2. Déplacez-vous facilement au quotidien, trouvez votre équilibre et rejoignez votre travail, vos amis ou votre destination en toute simplicité. Transportez facilement votre équipement, profitez d'une conception robuste IP54 et affirmez votre style avec l'éclairage LED personnalisable. Parcourez la ville sur votre monoroue Segway ONE S2 et profitez d'une solution de transport pratique, simple à prendre en main et écologique. Prenez place et appréciez une maniabilité exemplaire ainsi qu'un confort agréable au quotidien.

Le One S2 de Ninebot by Segway est un monocycle électrique qui rend le transport amusant et sans effort pour tous les adultes. Il est principalement contrôlé par votre propre équilibre. Donc, en se penchant simplement dans la direction où vous voulez aller, le One S2 réagit et vous emmène là-bas. Les repose-pieds peuvent être repliés dans le corps principal du S2 en le rendant compact tout en étant transporté.

Ninebot travaille avec Segway depuis un moment. Entre les deux entreprises, il y a 16 ans d'expérience dans le transport auto-équilibré et plus de 400 brevets de base. Les matériaux sont tous choisis pour leurs propriétés légères ainsi que pour leur résistance structurelle et leur durabilité.

Tuto Ninebot One S2 A1 : enlever les batteries

Design et Ergonomie

Visuellement, la Ninebot One S2 se distingue par sa coque brillante aux courbes généreuses. De couleur blanc cassé et gris, la One S2 a séduit plus d’un avec son design à la fois sobre et chic. C’est l’une des raisons qui nous ont poussés à réaliser le test de la Ninebot One S2. Ninebot souvent copiée sur ce point marque encore un point sur la qualité et la finition des matériaux. Grâce à un savant travail d'ergonomie, le constructeur a réussi à s'affranchir des inesthétiques pads de protection tout en assurant une parfaite prise en jambes. Une volonté que l'on retrouve également au niveau des cales-pieds escamotables, dont la surface arbore des pads en caoutchouc anti-dérapant. Un gage de stabilité qui en rassurera plus d'un !

L'éclairage LED intégré permet d'être vu par tout le monde. Vous pourrez le personnaliser depuis l'application dédiée pour affirmer votre style lors de chaque déplacement.

Malgré ses lignes tout en sobriété, la gyroroue S2 intègre le summum en matière d'électronique embarquée.

Cependant, nous avons remarqué que cette gyroroue n’a pas de trolley. Néanmoins, une poignée télescopique serait d’une grande utilité.

Confort et Praticité

Avec cette version Ultra-légère, la roue électrique iNinebot S2 présente le meilleur rapport poids/performance du marché: 11 kg pour une vitesse de 24 km/h et jusqu'a 25/30 km d'autonomie. Des pédales larges et antidérapantes équipent bien-sur notre Ninebot S2 by segway.

  • Sa poignée possède un coupe moteur qui permet de la soulever du sol sans avoir besoin de l'éteindre. En effet, en la soulevant par sa poignée, les capteurs sont désactivés et la roue ne s'emballe pas. Un vrai plus quand on l'utilise dans les transports en commun ou qu'on rencontre quelque marches sur son parcours.
  • Ses batteries sont amovibles. Le modèle proposé en a deux de 155Wh chacune pour une capacité totale de 310WH. Elles se déclipsent facilement, pour le transport ou pour avoir une chance de les prendre en avion selon la comagnie. En effet, pour voyager les batteries doivent être déconnectées de l'alimentation.

Ne manquons pas de citer les 2 batteries amovibles, qui peuvent être remplacées en quelques secondes afin d'augmenter l'autonomie. Toutefois, le fait qu’il soit équipé de deux batteries a un impact positif concernant notre avis complet sur la Ninebot One S2. Lorsqu’une batterie est HS, il vous suffit de brancher la seconde et reprendre votre chemin.

Fini les bouchons interminables ! Avec la gyroroue vous pourrez désormais gagner du temps sur vos trajets au quotidien. En plus, cet engin ne nécessite ni carburant ni entretien particulier. Cela explique pourquoi sa notoriété ne cesse de croitre dans les grandes villes.

Test et Performances

Nous allons maintenant présenter les résultats de notre test de la Ninebot One S2. Ceux-ci portent sur différents aspects de la gyroroue.

Comme nous l’avons souligné, cette gyroroue repose sur une roue gonflable de petit diamètre. Pourtant c’est pour cela qu’elle est très maniable. Certes, la stabilité qu’elle offre n’égale pas celle d’un pneu de 16 pouces, mais elle reste tout de même appréciable. Après notre test de la Ninebot One S2, nous pouvons attester que cette monoroue peut rouler sur des sols avec de l’herbe. Vous bénéficierez aussi d’une bonne stabilité sur les terrains avec du gravier et/ou de la boue, ce qui est déjà assez impressionnant. En plus, le confort de conduite est au rendez-vous.

Un autre bon point de cette gyroroue est sa « gyrostabilisation ». Celle-ci offre quasiment le même niveau de confort qu’un segway ou qu’un hoverboard. Pour un débutant, il suffit de 1 à 2 heures de pratique par jour et il maitrisera les bases au bout d’une semaine.

Après le confort d’utilisation, nous nous sommes intéressés à la conception de l’engin. À ce sujet, notre avis complet sur la Ninebot One S2 s’annonce enthousiaste. En dehors du fait que sa roue soit très solide, son cadre a une structure très résistante. Celui-ci peut en effet supporter une charge maximale de 100 kg. Côté performance, cette monoroue est équipée d’un moteur de 500 W qui vous propulse jusqu’à une vitesse de 24 km/h. Elle est aussi dotée de deux batteries LG tout aussi puissantes, qui permettent réellement de parcourir en moyenne 30 km.

Durant notre test de la Ninebot One S2, nous avons remarqué la présence de LED visibles à l’avant comme à l’arrière. Celles-ci donnent une belle apparence à l’engin, tout en permettant au conducteur d’être visible des autres usagers dans l’obscurité. En outre, ce monocycle est également muni d’un système anti-emballement.

L'ensemble batteries Lithium-Ion / moteur Brushless / contrôleur et son incontournable capteur gyroscopique garantissent une grande souplesse d'utilisation tout en permettant de flirter avec les 25 km/h en pointe. L'autonomie atteint quant à elle les 35 km, se positionnant parmi ce qu'il se fait de mieux sur le segment.

Fiche Technique Complète

Tout comme lors de notre test complet de la Ninebot One E+, nous allons commencer par présenter un récapitulatif des caractéristiques techniques du fabricant. Cette monoroue électrique mesure 41,9 cm de long, 18,2 cm de large et 44,8 cm de haut. Elle pèse 11,4 kg, ce qui la rend relativement légère. En plus, elle repose sur une roue de petit diamètre, soit 14 pouces. Malgré sa taille assez petite, beaucoup d’utilisateurs témoignent d’une bonne stabilité. Par ailleurs, cette gyroroue embarque un moteur Brushless qui fournit une puissance de 500 W. En comparaison à certains modèles, elle est équipée de deux batteries Lithium-ion. Chacune d’elle a une capacité de 155 Wh. Selon le concepteur, ces deux batteries assureraient une autonomie moyenne de 30 km.

Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques techniques :

Caractéristique Spécification
Coloris Blanc
Châssis Aluminium
Roues 14'' à pneu gonflable
Freinage Moteur
Moteur Brushless 500 Watts
Batterie 2 x 155Wh
Utilisation Urbaine
Autonomie 35 km
Vitesse max. 25 km/h
Capacité de charge max. 110 kg
Temps de charge 3 heures
Chargeur Externe
Poids 11.4 kg
Résistance à l'eau IP54
Homologation EDPM (25km/h)
Garantie fournisseur 2 ans - batterie 1 an

Sécurité

  • Le tilt back est une des mesures qui assure votre sécurité. Il se déclenche quand vous atteignez les limites de vitesse, d'inclinaison de la roue... Les pédales se durcissent sous vos pieds et se redressent pour vous inciter à ralentir et à retrouver une allure/inclinaison plus raisonnable.

Les règles de transport des véhicules récréatifs électriques sur les voies publiques varient d'un pays à l'autre.

(1) Les vitesses max et autonomies données sont atteignables dans des conditions réelles d'utilisation, mais pas dans toutes les circonstances.

(2) Le monocycle électrique, gyropode et la trottinette électrique ne sont pas considérés comme des véhicules motorisés, à ce titre ils ne sont pas autorisés sur la route. Nous vous recommandons d'adopter une vitesse adaptée aux circonstances et à la législation en vigueur.

Où Acheter et Garantie

Il existe plusieurs endroits où vous pourrez trouver ce type d’engin. Mais les prix diffèrent et la qualité de la gyroroue aussi. Durant notre test de la Ninebot One S2, nous avons essayé les grandes surfaces, les enseignes de sport et les sites de vente en ligne. Vous n’aurez même pas besoin de vous déplacer pour acheter votre monoroue. À cet effet, nous vous recommandons Amazon et Weebot, ce sont les boutiques les plus reconnues en ligne.

Concernant la garantie, elle est de 1 an. Il faut avouer que nous espérions la même garantie que la Ninebot One Z10, soit 2 ans, dont 1 an pour la batterie.

Au-delà de tout ça, cette gyroroue coûte moins de 800 €. Nous pouvons donc dire qu’elle a un bon rapport qualité/prix.

Conclusion

Au final, nous pouvons dire que notre avis complet sur la Ninebot One S2 est positif. En plus, les performances qu’elle présente sont amplement suffisantes pour se déplacer sans difficulté et rapidement en ville.

Vous l'aurez compris, cette première gyroroue estampillée « Ninebot by Segway » possède de sérieux atouts face à la concurrence. Un constat d'autant plus criant qu'à 729€, elle est nettement plus abordable que les références historiques. Dans ce contexte, nous n'avons d'autre choix que de lui attribuer le titre de « transporteur personnel de la rentrée 2016 ». À tester de toute urgence si vous avez l'âme d'un wheeler !

tags: #monociclo #segway #ninebot #one #s2