Le Circuit Cycliste de la Sarthe est une course cycliste par étapes qui se déroule chaque année dans le département de la Sarthe, en France. Cet événement sportif est bien plus qu'une simple compétition; il est le reflet d'une riche histoire et d'une passion profonde pour le cyclisme.
Pour les amateurs d'histoire, d'antiquités et d'objets d'art, la Sarthe offre un large choix de visites culturelles. Avec plus de 70 musées et centres d’interprétation, cette région regorge de trésors à découvrir.
Le musée du Vélo, avant tout consacré au Tour de France, retrace l’histoire de la bicyclette et de la compétition cycliste de 1868 à nos jours. La visite du musée permet de comprendre la ferveur qui s’impose chaque année lors de la course mythique des 24 Heures du Mans. Cette ferveur est intimement liée à l'histoire du cyclisme dans la région.
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Les Origines et l'Évolution du Conseil Régional
Le conseil régional est créé en 1972, par la loi du 5 juillet qui met en place les assemblées régionales et l’ « établissement public régional ». C’est en 1986 qu’il devient une collectivité territoriale avec les premières élections régionales au suffrage universel. C’est le 2 juin 1960 que paraît le décret définissant le périmètre de la future région sur les départements existants (Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Mayenne, Sarthe et Vendée).
La région des Pays de la Loire a connu d'importantes mutations, notamment dans le domaine de l'agriculture, qui est un élément clé de son économie et de son territoire.
Un Aperçu des Changements Sociaux et Technologiques
Les conditions de confort ont bien changé au cours de ces 40 dernières années. En 1975, seules 67 % des résidences principales ligériennes disposaient de douches ou baignoires, contre 85 % sept ans plus tard. Et seule moins de la moitié disposait à la fois de WC intérieurs, baignoire et chauffage central en 1975, contre près de 70 % en 1982.
Dans les années 1980, la Région met en place son propre « serveur télématique » : 3614 code PAYSLOIRE et 3615 code ESTRE (Espace Télématique Régional).
La construction navale a profondément marqué la région, son industrie et ses hommes, héritée de l’histoire et de la configuration géographique de notre territoire.
La région des Pays de la Loire est en pointe dans le domaine du rail, étant région pilote dès 1974 pour l’application des schémas régionaux de transports, où ils ont toujours su prendre la voie de l’innovation.
L’abbaye royale de Fontevraud, étape incontournable du tourisme ligérien, fondée il y a plus d’un millénaire, a eu plusieurs vies. Elle passe du ministère de la justice à celui de la culture en 1963 avec la fermeture de la prison, et fait l’objet d’une vaste restauration jusqu’en 1985 après avoir été une cité monastique puissante puis une prison redoutée à partir du 19e siècle.
En 1982, l’énergie solaire connaît un 2e élan mondial après la grande crise pétrolière. Interpellé par un journaliste lors des premières Assises du solaire, le Président du Conseil régional lui répond par cette boutade : « J’y crois d’abord pour des raisons psychologiques : il est important d’affirmer qu’il y a du soleil dans les Pays de Loire ! »
Exploration des Itinéraires VTT en Sarthe
Pour les amateurs de VTT, la Sarthe offre une multitude de parcours variés. Voici quelques exemples:
- Spay-Pruille-st Georges du bois VTT · 42 km
- SPAY-bois guecelard VTT · 38 km
- Spay - Moncé - St Gervais VTT · 41 km
- Aller avec le frangin et son nouveau Scott VTT · 25 km
- 53 Km_285m_Savigné_Sille_Torcé_St Corneille VTT · 54 km
- 43 Km_248m_St Saturnin_La chapelle_pont flottant_Coulaines_Sargé VTT · 54 km
Ces itinéraires offrent une diversité de paysages et de niveaux de difficulté, permettant à chacun de trouver son bonheur.
Le Circuit Cycliste de la Sarthe continue d'évoluer, tout en restant fidèle à ses racines. Il incarne l'esprit sportif et l'amour du cyclisme qui animent la région de la Sarthe.